Краткий обзор способов соединения и ремонта трубопроводов
Металлические трубы имеют определённый срок службы, и особенно они подвержены коррозии в зоне резьбовых соединений при высокой температуре жидкости. Иногда, из-за низкого качества материала, в теле труб возникают свищи, которые требуют срочного ремонта, а в чугунных канализационных трубах могут происходить трещины и сколы от механического воздействия.
Форс-мажорные обстоятельства требуют быстрого реагирования, обеспечивающего надёжный ремонт газовых, водопроводных, отопительных и канализационных труб без резьбы и сварки. В промышленности существует опыт такого соединения газовых и нефтяных трубопроводов, который обеспечивает не только герметичное соединение, но и отсутствие коррозии на стыковых частях.
Необходимость оперативного и качественного ремонта, а также осуществления врезки с отводом от магистрали, подтолкнули инженеров к ряду конструкторских решений. Основным принципом каждого из них является соединение труб без сварки, обеспечивающее герметичное и прочное соединение стыков, даже при высоком давлении и горячем носителе в системе.
Этот процесс производится с помощью следующих наиболее популярных устройств:
- ремонтные работы с помощью хомута, этим способом можно устранить неисправность водопроводной, канализационной системы и даже отремонтировать трубу глушителя автомобиля;
- фланцевое соединение на болтах с применением резиновых прокладок;
- ремонтно-монтажные обоймы для систем водоснабжения;
- муфта Гебо или компрессионный фитинг, позволяющий соединять участки и делать отводы от основной трубы, где температура носителя не выше 80 о С с возможностью повторного использования;
- монтаж труб, поворотных элементов и ответвлений с помощью пресс-фитингов, которые обжимают трубы с помощью пресс-клещей и обеспечивают высокую прочность и герметичность неразъёмного соединения.
- магистральные соединения, основанные на герметичных термоусадочных муфтах с применением специального оборудования.
Важно при выборе обращать внимание на целевое использование изделия, поскольку оно может служить либо временным ремонтным приспособлением, либо носить постоянный эксплуатационный характер, а от этого зависит и его стоимость.
В отличие от свариваемых труб соединения на основе уплотнителей не требуют специальной разделки торцов, а нуждаются лишь в очистке от загрязнений, неровностей, ржавчины и металлических заусениц с целью обеспечения герметичности места стыковки.
Соединение металлических труб без сварки и резьбы
- основного одно- или двухстороннего прочного корпуса;
- уплотнительного конусного резинового кольца;
- металлического прижимного кольца;
- разрезного зажимного кольца с насечкой для фиксации на поверхности трубы;
- резьбовой гайки, обеспечивающей зажим, герметичное уплотнение и фиксацию всей конструкции.
Сочленение труб с помощью хомутов, фланцев и обойм
Простейшие устройства для быстрого ремонта и сочленения труб, обычно крепятся болтами и состоят из двух частей, которые надеваются на трубу и с помощью резинового уплотнителя фиксируются в нужном месте. Исключением является фланцевое соединение газовых труб, которое стягивается болтами через резиновую прокладку с целью замены отрезка магистрали.
Замена металлических и пластиковых стоков канализации при ремонте также основывается на замене повреждённых участков с установкой резиновых уплотнителей без стягивания потому, что в них нет давления. Здесь главным является не допустить протечки, стекающей самотёком воды и появления запахов.
Быстрая врезка или ремонт при помощи хомутов и обойм не является абсолютно надёжным, особенно в системах с высоким давлением и температурой носителя, и является временной мерой. Хомуты различных конструкций представляют собой неразъёмные или разъёмные трубообразные конструкции и затягиваются через прокладки на местах прорыва с помощью болтов.
Они рассчитаны на диаметр всех используемых труб вплоть до 1520 мм и бывают одинарными, двойными или тройными. Отличаются быстрым монтажом на повреждённом участке, но требуют аккуратной и последовательной затяжки болтов без перекосов и деформации уплотнителей.
Соединение при помощи ремонтных обойм более надёжно потому, что они представляют собой литой корпус из окрашенного металла, состоящий из двух разъёмных частей. При этом способе также используется резиновая толстостенная прокладка, а обе части соединяются болтами.
Установка хомутов и обойм производится в следующей последовательности:
- аварийный участок должен быть тщательно очищен от металлической стружки, неровностей, ржавчины и иных загрязнений;
- в случае наложения хомута на место повреждения наматывается резиновая накладка и герметизируется;
- если монтируется ремонтная обойма, то надевается резиновый уплотнитель, разрез которого смазывается силиконовым герметизирующим составом;
- затем последовательно и без перекосов затягиваются болты, в случае обоймы крест-накрест.
Ремонтные обоймы позволяют осуществить крестообразную или Т-образную врезку, а также используются при соединении двух участков трубопровода.
Важно при монтаже не допускать перекоса уплотнителя, не перетягивать болты и после подачи жидкости под давлением заново убедиться в эффективности ремонта и герметичности соединения.
Устройство и монтаж муфты Гебо
Гебо-муфта состоит из следующих элементов: корпус, уплотнительные, прижимные, зажимные кольца и гайки.
Монтаж компрессионной муфты Гебо очень прост, справится даже человек без опыта, применяется обычно при очень срочных работах.
Установка проходит в несколько этапов:
- зачистите с помощью наждачной бумаги предполагаемые места стыков;
- наденьте гайку;
- далее наденьте кольца в следующем порядке: зажимное, прижимное, уплотняющее;
- затем наденьте Гебо-муфту до половины и затяните гайкой;
- после чего проделайте то же самое для второй трубы или детали.
Соединение труб без сварки и резьбы в случае ремонта или ответвления трубопровода
- на месте будущего шва нужно сделать фаски на трубе;
- обязательная зачистка с помощью наждачной бумаги места предполагаемого стыка (от крупного абразива к более мелкому);
- непосредственное соединение труб сваркой, то есть плавка металла с помощью электрического тока;
- зачистка полученного сварного шва наждачной бумагой (от крупной к мелкой).
Фланцевое соединение: типы, виды, материалы изготовления
Фланец – это одновременно и вид, и способ соединения труб. Их применяют практически во всех отраслях промышленности, но особое предпочтение отдают в сантехнике. Характерной чертой всех фланцев является тот факт, что их без исключения изготавливают по ГОСТу.
В составе фланцев болты и соответствующие им гайки одинакового количества, которые располагаются по периметру двух пластин для их стягивания. Между пластинами размещают уплотнительное кольцо.
Согласно государственным стандартам СНГ, фланцы разделяют на плоские, воротниковые, аппаратные, кольцевые, для сосудов, заглушки, на резьбе.
В основном фланцы изготавливают круглой или овальной формы, но встречаются и квадратные, правда, реже.
Для создания фланцев применяют углеродистые и легированные стали, чугун, полипропилен, медь и сплавы на ее основе, алюминий.
Contents
- 1 Краткий обзор способов соединения и ремонта трубопроводов
- 2 Соединение металлических труб без сварки и резьбы
- 3 Сочленение труб с помощью хомутов, фланцев и обойм
- 4 Устройство и монтаж муфты Гебо
- 5 Соединение труб без сварки и резьбы в случае ремонта или ответвления трубопровода
- 6 Фланцевое соединение: типы, виды, материалы изготовления
