Каким клеем заклеить резиновую лодку
В связи с многообразием марок клеев, представленных на рынке, однозначный ответ на этот вопрос дать затруднительно. Начнем с того, что дадим несколько советов по выбору марки.
- Во-первых, при покупке нельзя гнаться за дешевизной. В противном случае вполне можно получить непонятную субстанцию, которая не только не будет справляться с рабочей задачей, но и будет приносить вред материалу.
- Во-вторых, недопустимо приобретение цианакрилатного клея, называемого также суперклеем. Долговечность его действия нельзя признать удовлетворительной.
- В-третьих, вещество должно быть термостойким.
- В-четвертых, нужно отдать предпочтение нелипкому веществу, причем не универсальному, а специальному.
- И, конечно, все работы по ремонту лодки должны проводиться в максимально сухих условиях.
Как классический пример, можно взять # клей 4508 (резиновый) Как вещество для ремонта лодок он зарекомендовал себя с превосходной стороны. Характеризуется отличной прочностью.
Вместе с ним, в целях увеличения износостойкости, рекомендуется использовать такие отвердители, как Лейконат .
Также хорошо подходят полиуретановый клей, радикал, гумми, клей НК, 88 СА, 88-НП, 88-Н .
Инструкция по мелкому ремонту лодок из ПВХ материалов
- полностью оторвать дно
- провести полный прогрев площади дна феном
- провести зачистку площади наждачной бумагой
- далее максимально накачать лодку
- приклеить заделочную ленту
- приклеить днище
- пластинкой 10 на 10 см прогладить от центра к краям
- продавить ленту через днище
- по стыку ленты и днища продавить
- спустить воздух
- прокатить сильно валиком все места склейки
- снова накачать и оставить на двое суток.
# Ремонт резиновых лодок своими руками
Чтобы основательно подойти к делу ремонта, следует подготовить материал-донор (купить в магазине специально предназначенные для этого материалы или поискать в домашней мастерской подходящие куски резины) Затем, следуя рекомендациям, приведенным выше, подбираем клей.
Далее следуем пошаговой схеме, которая будет приведена ниже, в разделе «основные шаги ремонта»
Самые распространенные проблемы
В список наиболее распространенных дефектов, которым могут быть подвержены плавсредства, можно включить следующие:
- в тех или иных точках поверхности могут появиться дыры;
- к разрывам в основном склонны швы, но также они могут возникать и на других областях поверхности;
- уключины весьма склонны к повреждению;
- очень серьезной проблемой являются дефекты дна;
- ленты склонны к деформации и разрывам.
Необходимые инструменты и средства
Готовимся к технологическому процессу ремонта основательно. Сначала собираем все нужные инструменты. К ним относятся:
- спецклей с приложенной к нему инструкцией (из инструкции можно почерпнуть немало сведений, ценных для работы)
- ножницы ;
- ацетон или обезжириватель ( бензин нельзя! )
- кисточка ;
- маркер ;
- наждачаная бумага (мелкозернистая);
- лента самоклеющаяся гидроизоляционная ;
Основные шаги ремонта
- сбросить давление в лодке;
- механически очистить обрабатываемую поверхность;
- химически очистить поверхность (ацетоном или обезжиривателем);
- нанести клей на поверхности;
- зафиксировать элементы;
- обеспечить терморежим — обычно температура должна быть не ниже +20 С.
- оставить изделие на определенное время. Это время зависит от марки клея.
Определение места разрыва
При появлении первых признаков дефекта поверхности, нужно определить его точное место, локализовать. Если визуально это сделать представляется затруднительным, нужно воспользоваться мыльным раствором — обработать им поверхность и надуть плавсредство.
Надувать лодку лучше поэтапно, по секторам. В местах трещинок должны появиться пузырьки. Они помогут локализовать дефекты.
Обработка краев места повреждения
Этот этап технологического процесса является необходимым и уже был затронут выше, в пункте «основные шаги ремонта».
Сначала нужно провести механическую, а затем химическую очистку обрабатываемых поверхностей. Первый процесс осуществляется путем обработки мелкозернистой шкуркой, второй – при помощи ацетона или другого обезжиривающего вещества.
Склеивание
Перед началом любых работ по ремонту необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией, прилагающейся к выбранной марке клея. Там будут сведения о том, на которые из поверхностей следует наносить клей, выдерживать ли время перед прижатием и тому подобное.
Разновидности клея
Для восстановления в домашних условиях целостности лодки из поливинилхлорида приобретайте специально предназначенный для устранения порезов и проколов состав.
Клей для лодок бывает двух разновидностей: одно- и двухкомпонентный.
Аналогом средства является специально предназначенный для лодок полиуретановый клеящий состав. Он обладает такими же характеристиками и свойствами, но при этом прозрачный и не пожелтеет.
Двухкомпонентный. Среди клеев этой разновидности наилучшие характеристики демонстрирует клеящий состав Bostik Vinycol 1520, который выпускается на полиуретановой основе.
В составе клея «Бостик Виникол» есть воск и органический растворитель. Достоинства средства: эластичность, прочность и надежность, устойчивость к температурным перепадам.
Клей для ПВХ-лодок – какой лучше, инструкция проведения ремонта
- В походных условиях первостепенное значение имеет время высыхания клея — это должно происходить как можно скорее.
- НЕ применяйте для восстановления лодокПВХ клей на основе цианокрилата — он мгновенно склеивает все что угодно, но совсем ненадолго.
- «Суперклей» моментально и довольно прочно склеивает поверхности, но не обладает нужной эластичностью, по этой причине шов разрушается. Применять его в качестве средства для ремонта плавательных средств не стоит.
- Применять клей «Момент» также не рекомендуется. Он является универсальным, что не всегда служит достоинством. Лучше всего подойдет специально предназначенный для лодокПВХ клей.
- Важнейший параметр — термостойкость клея. Средства, которыми ремонтируются лодки из поливинилхлорида, должны выдерживать температурные перепады от —40 до +70˚ С. Под лучами солнца материал лодки сильно нагревается, что может спровоцировать отслоение заплатки, если клеить ее пришлось нетермостойким составом.
- Клеевые составы, изготовленные на базе хлорпропилена и полиуретана, чувствительны к влаге, что обуславливает ненадежность и низкую качественность шва.
- Хороший, качественный клей будет стоить дорого и экономить, выбирая дешевые составы, в этом случае нельзя.
Рейтинг лучших клеевых составов
Многочисленные наблюдения рыболовов позволили составить рейтинг клеящих составов и сделать выводы, какой лучше выбрать для устранения порезов и царапин с ПВХ лодки.
«РК-2» — клей отлично подойдет для склеивания резины и поливинилхлоридовых изделий. В результате склеивания поверхностей «РК-2» формируется эластичный и надежный шов. Клей характеризуется повышенной устойчивостью к действию воды, перепадам температуры и другим атмосферным изменениям.
«УР-моно» представляет собой однокомпонентный клей, который применяется без отвердителей. Состав характеризуется повышенной водостойкостью, устойчив к воздействию ультрафиолета и одновременно малотоксичен. Клеем «Ур-моно», чаще всего, ремонтируют покрытия из поливинилхлорида.
Совет! Если необходимо усилить бронирование днища лодки, то добавляйте Desmodur RC, для ремонта баллона отлично подойдет Desmodur RFE.
«Виникол 1520» относится к полиуретановым составам, которые предназначены для склеивания синтетических материалов между собой, в том числе и для ремонта плавательных средств из поливинилхлорида. Клей очень устойчив к разложению под действием воды (гидролизу).
«Мастер» — клей немецкого производства, основой состава являются каучуки Desmocoll, является универсальным, водостойким составом. «Мастер» одинаково хорошо склеивает оргстекло, кожу, волокнистые ткани, картон, резину, ПВХ и бумагу.
Kernil — состав очень популярен среди потребителей, сверхпрочен, надежно склеивает разнородные поверхности изделий. Возможно многоразовое применение клея.
«Из поливинилхлорида 900И» — полиуретановый клеящий состав, применяется для склеивания надувных матрасов и бассейнов, тентов из пластика, резиновых подошв обуви, мячей, поливинилхлоридовых тканей. Клей обладает повышенной устойчивостью к действию бензина, различных масел, кислот и воды.
Совет! Лучший клей для лодки тот, что приобретается вместе с ней и находится в ремкомплекте. Это объясняется тем, что он предназначается специально для ПВХ лодки, поэтому после его применения неприятных сюрпризов не будет.
Виды пробоин.
1. Незначительные царапины. Этом случае повреждение касается только ПВХ покрытия, небольшой его участок снимается, обнажив ткань. Как правило, такие повреждения ничем не угрожают на начальных стадиях, но чем быстрее их устранить, тем лучше.
2. Небольшие порезы или пробоины, до 5 сантиметров. Можно легко устранить в домашних или даже походных условиях. Нужен лишь ремкомплект и немного времени.
3. Более значительные пробоины, от 5 до 15 см. Так же устраняются самостоятельно, но сделать это уже сложнее. Особенно, если нет навыков.
4. Пробоины более 15 см. Теоретически можно отремонтировать дома, но лучше будет, если этим займется специалист.
Клей для ремонта резиновых лодок — какой выбрать и как произвести ремонт самостоятельно | (Рыбалка и Бильярд) | Яндекс ДзенКогда повреждение имеет размер более 5 см, нужно накладывать на него 2 заплатки. Одну крепят изнутри, вторую ставят снаружи. Внутреннюю деталь приклеивают вначале, и только после ее высыхания крепят внешнюю латку. Слишком крупные дырки ремонтируют в мастерских.Задать вопрос экспертуМнение экспертаЗнайка, самый лучший эксперт в Цветочном городеПо всем вопросам можно обращаться ко мне!Опытный вы пользователь резиновой лодки или новичок, с момента ее покупки клей для резины обязательно должен появиться на вашей полке инструментов. Если же вы хотите уточнить нюансы, пишите мне, я все поясню!Клей для ПВХ лодок: какой лучше для ремонта в домашних условиях
- Ценовой диапазон должен быть выше среднего. Продукция высокого качества не может стоить малых денег.
- Клеящая масса должна быть сделана только для скрепления и ремонта надувных лодок.
- Высококачественная продукция не должна прилипать к пальцам.
Как выбрать клей для резиновой лодки
Клей для резиновой лодки входит в ремкомплект, который продается вместе с изделием. Но если он отсутствует либо производитель укомплектовал клей сомнительного качества.
Если клеевая смесь будет приобретаться самостоятельно, то рекомендовано придерживаться следующих данных:
- Дешевые смеси – не подходят для ремонта на длительный период и сомнительны в надежности. В состав такого материала входят химические соединения опасные для здоровья.
- Клеевая основа должна выдерживать резкое изменение температурного режима наружного воздуха.
- Водостойкость не только к обычной, но и морской воде.
- Склеиваемый шов после хорошей просушки должен оставаться гибким, способным выдержать механическое воздействие.
- На упаковке содержится подробная инструкция применения, расписан состав основы.
Проведение ремонта в разных ситуациях
Случается, что образуется дефект большого размера или особой формы, расположения. В таком случае ремонт может иметь некоторые особенности.
Проколы, прожиги на рыбалке
Если прокол случился вдали от дома, можно провести экстренный ремонт. Из имеющейся под рукой резины вырезают заплатку, приклеивают к месту повреждения, прижимают на 30 минут. После возвращения домой придется отсоединить заплатку и повторить работу, но только с соблюдением обязательных пунктов – очистки, обезжиривания. Некоторые клеи стоит наносить таким способом:
- выполнить первый клеевой слой на заплатке;
- дать ему подсохнуть 5 минут;
- нанести еще один слой на основание и заплатку;
- через 5 минут прислонить латку;
- прокатать валиком или бутылкой, наполненной горячей водой.
Большие проколы
Когда повреждение имеет размер более 5 см, нужно накладывать на него 2 заплатки. Одну крепят изнутри, вторую ставят снаружи. Внутреннюю деталь приклеивают вначале, и только после ее высыхания крепят внешнюю латку. Слишком крупные дырки ремонтируют в мастерских.
Есть еще один вариант ремонта значительных по размеру дырок:
Порезы днища и рваные отверстия
Переклеивание уключин
Заклеивание швов
Переклеивание лент
Переклеивать ленты на швах нужно только при полностью накачанной лодке, иначе качество соединения будет низким. Старые ленты снимаются без проблем, но с удалением клея могут возникнуть трудности. Придется применять наждачку, растворитель, бензин.
После клей наносится на ленту и основание, через 5 минут накладывается еще один его слой. Через 10 минут лента хорошо прижимается к прежнему месту. Для нормального присоединения нужно делать клеевой шов больше ширины ленты на 10 мм в каждую сторону.
Начинать клеить ленту надо со стороны дна лодки. Материал укладывается с натяжением, чтобы был обеспечен максимальный контакт с поверхностью. После окончания склейки лента проглаживается ветошью.
Клеим транец
Чтобы не допустить повреждения лодки, ее нужно правильно хранить и эксплуатировать. Если поставить изделие на хранение в немного спущенном состоянии, накрыв тентом, риск разрыва и прокола снижается. Транспортировать лодку надо аккуратно, а при плавании важно исключать трение, царапание, касание острых предметов. Такие советы помогут рыбаку избежать проблем и трат времени на ремонт.
Каким клеем клеить лодку ПВХ — рейтинг лучшихВначале область дефекта нужно очистить от любой грязи, пыли. Некоторые мастера предпочитают провести дополнительную обработку материала наждачкой, но если есть риск повреждения ПВХ, этот пункт лучше пропустить. Достаточно будет хорошо вымыть проблемный участок и просушить его.Задать вопрос экспертуМнение экспертаЗнайка, самый лучший эксперт в Цветочном городеПо всем вопросам можно обращаться ко мне!Однокомпонентный клей этой марки выполнен на основе натурального каучука, поэтому созданные им швы обладают водостойкостью, являются высокоэластичными и прочными. Если же вы хотите уточнить нюансы, пишите мне, я все поясню!Клей для лодок: какой лучше, чем клеить и как выбрать клей для ремонта резиновых ПВХ-лодок. Простая инструкция проведения ремонтных работ
- «ПУР-клей 508» – обладает высочайшей прочностью и эластичностью, применяется для восстановления любого рыбацкого снаряжения;
- «РК-2» – используется для склеивания всех видов резины, ПВХ, отличается большой стойкостью к действию соленой и пресной воды;
- Penosil Fix Go – клей-холодная сварка на основе эпоксидной смолы, применяется для экстренного ремонта лодок, характеризуется отличной прочностью.
Критерии для выбора клея
- Если цена клея ниже средней, скорее всего, перед вами некачественная продукция, не способная склеить прочно и надежно.
- Нельзя покупать смеси на основе цианакрила наподобие суперклея или его аналогов. Соединение будет прочным, но недолговечным.
- Лодочный клей не должен липнуть к коже, иначе он некачественный.
- Используйте специальную смесь для надувных лодок, а не универсальные смеси.
- Для склеивания выбирайте смеси, устойчивые к перепаду температуры и длительному контакту с водой.
- Лучший клей для мелкого ремонта – жидкая латка .
- Для частичной замены больших участков ПВХ или реставрации поверхности лодки, лучше использовать двухкомпонентные составы. Их же применяют для стационарного ремонта лодки.
- Лодочная фурнитура ремонтируется однокомпонентными клеями.
- В плаванье выбирайте расфасованный клей в маленькие тубы.
Момент
Момент клей для изделий из ПВХ используется в мастерских и домашних условиях. Это универсальная смесь, которой соединяется кожа, металл, тканевая основа, резина и ПВХ. Шов после затвердения становится устойчивым к сырости, маслам и нефтепродуктам, обладает высокой прочностью.
Момент наносится тонким слоем на шов или в виде решётки на заплатке. Ожидается 7-12 мин., прижимаются склеенные поверхности на 1-2 мин. Полное высыхание через 12 ч.
Полихлоропреновый клей
Для ПВХ подходит плохо, но при отсутствии других вариантов использовать можно.
Средство быстро схватывается, а после высыхания образует водостойкий, эластичный, термостойкий, долговечный, прочный шов.
Полиуретановый клей
Полиуретановый клей обладает свойствами полихлоропренового, но не имеет цвета и не желтеет. Разрабатывался специально для надувного водного транспорта из ПВХ. Можно склеивать акрил, резину, прорезиненные тканы, баннеры, тенты. Клеевой шов прослужит более 10 лет. Единственным недостатком является сложность удаления с поверхностей, не подлежащих склеиванию.
Kleyberg
Клейберг высокопрочный, устойчив ко влаге, имеет плотную консистенцию. Из-за специфического запаха работать нужно в хорошо вентилируемом помещении. Шов при низких температурах может становиться хрупким. Хранить средство в заводской упаковке при t от +15 °C и выше.
Texacol
Тексакол бывает однокомпонентным и двухкомпонентным. Используется во время производства и ремонта. Предназначен для склеивания армированного ПВХ и полиуретановых материалов.
Содержимое тюбика с основным веществом перед поклейкой смешивается с отвердителем в соотношении 1:0,6. Ремонтируемая поверхность обезжиривается, наносится тонкий слой. Через 10-12 мин. детали соединяются. Ещё через 12 ч. шов будет устойчивым к перепадам температур, длительному воздействию жидкости, масел.
Способ № 2 нанесения однокомпонентного полиуретанового клея на ткань пвх для ремонта лодокПрофессионалы отмечают токсичность состава и необходимость СИЗ в процессе ремонта лодки. Стоимость банки 500 мл достигает 800 руб., впрочем, существуют и другие объемы.
Задать вопрос экспертуМнение экспертаЗнайка, самый лучший эксперт в Цветочном городеПо всем вопросам можно обращаться ко мне!Однако состав нужно использовать с осторожностью при взаимодействии с маслами и бензином клеевая основа Момента распадается. Если же вы хотите уточнить нюансы, пишите мне, я все поясню!Каким клеем заклеить резиновую лодку
- высокие адгезионные характеристики;
- защита от солнечных лучей;
- восстанавливает повреждённый материал;
- эластичности клеевого шва, склеенный участок будет легко гнуться при низких температурах;
- высокая устойчивость к жидкостям;
Походный способ
- разводим небольшой костёр или включаем походную плитку и ставим чайник;
- вырезаем заплату из кани ПВХ, накладываем на прокол или порез и обводим ручкой;
- ограничиваем контур малярным скотчем;
- хорошо обезжириваем заплату и место прокола ацетоном (никакой наждачной бумаги. );
- намазываем кистью на заплату и место прокола тонкий слой клея, ждем 10 минут, повторно намазываем, ждем 15 минут;
- наливаем в металлическую кружку горячую воду из чайника(t 60-70 градусов);
- накладываем заплату на место прокола, отрываем скотч;
- ставим кружку с водой на заплату и ждём 15-20 секунд (если заплата большая, то передвигаем её прогревая всю заплату);
- выливаем воду и этой же кружкой с усилием прикатываем заплату (здесь важно усилие а не время прижимания);
Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно сразу же после охлаждения шва. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.
Наша компания осуществляет комплекс услуг по ремонту надувных лодок и замене комплектующих .Если у вас остались вопросы, то звоните нам по тел.: +7 (800) 250-18-12 , сотрудники нашей компании с удовольствием на них ответят.
Задать вопрос экспертуМнение экспертаЗнайка, самый лучший эксперт в Цветочном городеПо всем вопросам можно обращаться ко мне!Однако состав нужно использовать с осторожностью при взаимодействии с маслами и бензином клеевая основа Момента распадается. Если же вы хотите уточнить нюансы, пишите мне, я все поясню!(изделием можно пользоваться сразу после ремонта)
- То же, что и при способе № 1.
- Нанесите Однокомпонентный полиуретановый клей для тканей ПВХ для ремонта лодок тонким слоем на обе склеиваемые поверхности. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. Клей должен полностью просохнуть. Нанесите клей на обе склеиваемые поверхности второй раз более толстым слоем.
- Максимально быстро, не дожидаясь, когда клей начнёт подсыхать, соедините склеиваемые поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха.
- Установите на полученное соединение груз по всей площади минимум на четыре часа. Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно через двенадцать часов. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.
Contents
- 1 Каким клеем заклеить резиновую лодку
- 2 Инструкция по мелкому ремонту лодок из ПВХ материалов
- 3 # Ремонт резиновых лодок своими руками
- 4 Разновидности клея
- 5 Клей для ПВХ-лодок – какой лучше, инструкция проведения ремонта
- 6 Рейтинг лучших клеевых составов
- 7 Виды пробоин.
- 8 Клей для ПВХ лодок: какой лучше для ремонта в домашних условиях
- 9 Как выбрать клей для резиновой лодки
- 10 Проведение ремонта в разных ситуациях
- 11 Клей для лодок: какой лучше, чем клеить и как выбрать клей для ремонта резиновых ПВХ-лодок. Простая инструкция проведения ремонтных работ
- 12 Критерии для выбора клея
- 13 Каким клеем заклеить резиновую лодку
- 14 Походный способ
- 15 (изделием можно пользоваться сразу после ремонта)
