Приора с Панасоником греется в пробках (кто поможет?)

Как она меня замучала. Борюсь второй год. В прошлом году удалось вроде победить перегрев с помощью промывки радиаторов, но уже была осень и температура за бортом не выше 26-27 градусов.

Вот опять наступает жара и понеслось всё по новой.

Что поменяли: реле вентиляторов, помпа, термостат, в прошлом году дозаправляли и меняли фреон на спец станции. Сегодня проверили давление.

Все вентиляторы крутятся и срабатывают как надо. Их там два. Постоянно работает первый (на одной скорости при вкл. кондиционера) и второй, который побольше работает на 1 и 2 скоростях.

Заметил особенность, при открытом капоте такого не происходит. Т.е выявить дефекты на глазах у мастера не получается. А вот пол часа по пробкам и привет детонация.

ЧТО С НЕЙ ДЕЛАТЬ? Почему у других с панасоником всё нормально а у меня вот так?

Еще до кучи: когда машина нагрелась, датчик давления топлива показал пустой бак и даже пропищал зуммер. Потом всё пришло в норму (пол бака). Может в электрику уже нужно лезть?

Флуд только в тему. Совет о замене машины оставляйте при себе (не маленький, сам знаю)

Изменено: Driver 161, 26.05.2015 — 14:27

Спорить с дураком — как играть в шахматы с голубем.

Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал.

Электронный блок проводит опрос установленных в системе датчиков и по их показателям, в случае возникновения неполадок, выдает коды ошибок на сервисном дисплее или в виде комбинации светодиодных индикаторов.

Не работает кондиционер в машине: причины, как проверить компрессор, почему не включается?

Начальная диагностика

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Наиболее простые внешние конструкции легко меняются на месте, даже без снятия компрессора с машины. Регулятор включения вентилятора 5 устанавливается в одно из положений Panasonic 16 положений; Halla CCC 4 зоны сектора или положение AUTO. Основные неисправности кондиционера и способы их устранения – как решить проблемы домашней сплит-системы. Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Датчик давления кондиционера – принцип работы и как проверить на неисправности Видео » АвтоНоватор

Конструктивно печка Лады Приоры похожа на устройство, установленное в ВАЗ 2110, выделим ее особенности в механической и электрической части. Если ни один из рассмотренных выше советов не помог, проверьте реле, по внешнему виду которого можно судить об исправности.

Не работает печка Приора, причины неисправностей с кондиционером и без, поломка вентилятора.

Чаще всего неисправности печки на Приоре связаны с проблемами в электрике, в системе охлаждения силового агрегата, механическими поломками, загрязнением радиатора патрубков, выходом из строя управляющего блока датчика температуры и других проблем. Воздухопровод для нагрева задней секции авто, где находятся пассажиры.

Приора с Панасоником греется в пробках (кто поможет? ) — Трёп за машины — Автофорум Ростова-на-Дону При выборе режима вентиляции воздушный поток направляется в вентиляционный канал, объединенный с главным и боковыми дефлекторами. Распределение воздуха по бокам происходит, благодаря специальному спойлеру. Плохих отзывов Панасоник не получил, отмечалось лишь незначительное падение оборотов при включении муфты насоса кондиционера. Если радиатор кондиционера на Приоре будет нуждаться в обновлении фреона, придется демонтировать деталь.

К счастью, самой распространенной проблемой всех компрессоров является банальный отказ электромагнитной муфты, в которой порой подгорает и изнашивается простенькое сцепление , а электромагнит сгорает.

Почему кондиционер не включается и не работает: причины, диагностика

При выборе режима вентиляции воздушный поток направляется в вентиляционный канал, объединенный с главным и боковыми дефлекторами. Протечки ликвидируют заменой деталей, пайкой проблемных мест, обрезкой патрубков в местах соединений с повторной завальцовкой.

Конструктивные недоработки

• ресивер-осушитель, признаки его неисправности – самопроизвольное выключение кондиционера, замерзание шлангов в системе;
• терморегулирующий вентиль – при его дефекте холодный воздух поступает в салон с перебоями;
• датчик давления – если он неисправен, кондиционер работает нестабильно;
• испаритель – при засорении в салоне появляется неприятный запах.

В ситуации, когда не работают первые три положения, а функционирует только 4-е, причиной может быть поломка резистора об этом упоминалось выше или выход из строя блока управления системой отопления и вентиляции. В противном случае, использование аппаратуры становится опасным для жизни.

Диагностика и устранение неисправностей кондиционеров К примеру, распространенная проблема, когда печка постоянно гоняет холодный воздух. В таком случае причиной неисправности является заслонка или радиатор. Если моргает кнопка кондиционера на Приоре , после считывания и расшифровки кода неисправности необходимо устранить проблему. Воздушный поток от отопителя направляется в распределитель, где с учетом позиции заслонок и направляет воздух.

Охлаждающий контур

Пожалуй, единственной аварийной ситуацией в охлаждающем контуре следует считать разгерметизацию, вызывающую утечку хладагента.

При некачественном монтаже, разрушении герметизирующих и монтажных деталей (например, при появлении трещины в фиксирующей патрубок гайке), коррозии магистралей появляются дополнительные места утечек. Расход фреона превышает штатные показатели, кондиционер теряет производительность и скорость набора температуры, проявляется обмерзание деталей и т.д.

Однозначно диагностировать течь хладагента конечному пользователю сложно:

• Он не располагает необходимой аппаратурой для оценки количества оставшегося в системе фреона. Показатели, по которым он может судить о состоянии контура – температура трубопроводов и радиаторов, давление в системе. Однако и эти измерения требуют специальных приборов — как минимум, крепящихся к поверхности термометров и манометрического узла (коллектора) и навыков обращения с ними.
• В некоторых случаях судить о месте утечки можно по потекам масла и налипанию пыли, однако такой метод нельзя считать достоверным и работающим во всех случаях.

Для этого применяются различные методы:

• Погружение в воду;
• Использование мыльного раствора;
• Применение ультрафиолетовых красителей и ламп;
• Работа с течеискателями различных конструкций.

Устраняют протечку хладагента в следующем порядке:

Отключают сплит систему от сети.
1. Проводят визуальный осмотр магистралей, уделяя особое внимание местам соединения, качеству завальцовки и целостности арматуры.
2. При необходимости производят поиск мест разгерметизации (может потребоваться удаление фреона из системы, ее закачка азотом).
3. Протечки ликвидируют заменой деталей, пайкой проблемных мест, обрезкой патрубков в местах соединений с повторной завальцовкой. Работы ведут на системе без хладагента.
4. Проводят опрессовку контура.
5. Выполняют вакуумирование.
6. Заправляют систему фреоном.

При наличии необходимого оборудования выполнить все работы можно самостоятельно. Однако в сервисном центре ремонт будет выполнен качественнее и быстрее.

Все необходимые материалы можно приобрести в том же сервисном центре. Там также предоставляют оборудование (вакуумные станции, манометрические коллекторы и пр.) напрокат.

Чаще всего неисправности печки на Приоре связаны с проблемами в электрике, в системе охлаждения силового агрегата, механическими поломками, загрязнением радиатора патрубков, выходом из строя управляющего блока датчика температуры и других проблем.

Устанавливаем кондиционер самостоятельно

Ремонт компрессора

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Чтобы точно определить какой именно кондиционер установлен в Лада Приора, достаточно лишь посмотреть блок управления климатом. Современные бытовые сплит-системы достаточно сложные устройства, функционирование которых зависит от нескольких узлов. Проверка работоспособности компрессора автомобиля Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Не работает вентилятор

После выбора скорости вентилятора блок управления отправляет команду на резистор в двигательной части. Запрещается использовать кондиционер без промывки после длительного простоя, так как это тоже может привести к выходу из строя компрессора.

#11 Оффлайн Driver 161

• перемещения жалюзи;
• вращения лопастей вентиляторов, которое можно наблюдать через решетку на корпусе наружного и (при желании) на внутреннем блоке.

В ситуации, когда не работают первые три положения, а функционирует только 4-е, причиной может быть поломка резистора об этом упоминалось выше или выход из строя блока управления системой отопления и вентиляции. Поломка температурного датчика, установленного в салоне машины.

Возможна ли установка кондиционера на «Приору»? При покупке подержанного Renault Logan рекомендуется съездить на диагностику в автосервис, проверить работоспособность кондиционера на специальном оборудовании. Не забывайте, что в условиях интенсивного городского движения система кондиционирования перенапрягается и может даже стать причиной перегрева двигателя. Для установки манометра есть штуцеры, они находятся почти на изгибах трубок в районе правого лонжерона.

К счастью, самой распространенной проблемой всех компрессоров является банальный отказ электромагнитной муфты, в которой порой подгорает и изнашивается простенькое сцепление , а электромагнит сгорает.

Сбои в настройках

Оснащенные новыми электронными блоками с функциями Интернета вещей или Bluetooth-контроллерами системы могут выдавать сообщения об ошибках непосредственно в пользовательское приложение. В случае обнаружения проблемы в этих местах, ее нужно исправить путем натяжения ремня или замены проводов.

Ремонтируем трубы и шланги

• Регулятор включения вентилятора 5 устанавливается в одно из положений (Panasonic — 16 положений; Halla CCC — 4) «зоны сектора» или положение AUTO.
• Нажимается кнопка включения кондиционера 6.
• Регулятором направления воздушного потока 7 устанавливается нужное направление (рекомендовано положение ).
• Регулятором 9 устанавливается желаемая температура воздуха в салоне автомобиля (рекомендуется регуляторы 5 и 7 устанавливать в положение AUTO).

Управляющая электроника обязательно нужна в системах с дросселирующей вставкой для эффективной работы, но фактически применяется даже на системах с ТРВ для предохранительных функций и более удобного управления системой. При его создании был использован пластик, что ставит под сомнение качество детали.

#4 Оффлайн Nord Каждая сплит-система оборудована специальным механизмом самодиагностики, которая определяет как температуру помещения, так и оптимальный режим работы для поддержания заданных параметров. Сбой в настройках – частая причина, по которой оборудование не запускается. При наличии разницы между установленной и реальной температурой контроллер подает команду на моторедуктор. Если контроллер не среагировал на показания датчика, значит, последний неисправен и требует замены.

Не работает вентилятор

Если во время проверки оказалось, что воздух вообще не поступает в салон, сделайте следующие шаги:

1. Проверьте, исправен предохранитель F9 или нет. Возможно, он перегорел, из-за чего напряжение не поступает на устройство.
2. Убедитесь в исправности вентилятора. В таком случае попробуйте его отремонтировать или сразу заменить.
3. Поменяйте сопротивление, если из-за него неправильно работает вентилятор.
4. Убедитесь в работе контроллера.
5. Почистите вентилятор. Бывают ситуации, когда устройство забивается, из-за чего не работает или издает повышенный шум во время вращения.
6. Сгорело реле вентилятора. Если ни один из рассмотренных выше советов не помог, проверьте реле, по внешнему виду которого можно судить об исправности. Если внутри что-то подгорело, это свидетельствует о необходимости замены. После этого вентилятор печки Приоры должен заработать.
7. Про фильтр салона мы писали выше.

Если остальные узлы печки Приоры функционируют нормально, причиной может быть выход из строя температурного датчика.

В этом случае кондиционер либо включается с задержкой от нескольких секунд до минут, либо после перехода в активную фазу охлаждения обогрева отключает компрессор и вентиляторы через несколько секунд десятков секунд.

#12 Оффлайн al2000

#10 Оффлайн Nord

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Провести качественную диагностику пользователь сможет, пожалуй, только для первого пункта списка поломки лопастей. Бывают ситуации, когда устройство забивается, из-за чего не работает или издает повышенный шум во время вращения. Поломка блока управления Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Охлаждающий контур

Обрыв проводников обмоток двигателей межвитковое короткое замыкание или на корпус устройства или их обрыв. Чаще всего установка этой системы производилась на комплектации автомобилей НОРМА , но данную установку можно заметить в некоторых автомобилях ЛЮКС.

Halla

1. Моторедуктор распределения воздуха. Обеспечивает распределение потока воздуха в разные участки в зависимости от выставленного режима.
2. Температурный датчик. Закреплен в потолочной области для максимально точного контроля температуры.
3. Резистор (добавочный, дополнительный). От него зависит скорость вращения печного вентилятора. Зафиксирован в подкапотном пространстве.
4. Контроллер / блок управления отопительным устройством. Здесь автовладелец задает параметры работы устройства.
5. Электрический вентилятор. Расположен в подкапотном пространстве.
6. Печной радиатор (находится внутри отопительного устройства).
7. Моторедуктор отопительной заслонки. Перенаправляет потоки воздуха в салоне.

Управляющая электроника обязательно нужна в системах с дросселирующей вставкой для эффективной работы, но фактически применяется даже на системах с ТРВ для предохранительных функций и более удобного управления системой. Плохое сглаживание каналов ведет к появлению чрезмерной шумности в воздухопроводах.

Как это работает? Радиатор-конденсор имеет свой вентилятор, отвечающий за дополнительное охлаждение. Неисправности в работе вентилятора всегда связаны с электрикой, а именно: В водительской практике распространена ситуация, когда печка Приоры вместо горячего гонит холодный воздух. Если остальные узлы печки Приоры функционируют нормально, причиной может быть выход из строя температурного датчика.