Ошибка Шкода Октавия а4 Двигатель Akl 00668 • Техническое обслуживание

Регулярно осматривать состояние расходных материалов, а также вовремя осуществлять их комплексную замену воздушные и масляные фильтры, прокладку головки блока цилиндров следует менять согласно указанным производителям срокам;.

Ресурс двигателя BSE 1.6

Регулярное техническое обслуживание силовых агрегатов VW 1,6 bfq является безоговорочным условием для беспроблемной работы в течении длительного времени. Неисправность или повреждение прокладки впускного коллектора или изношенный вакуумный шланг, также могут быть виновниками того, что ваш двигатель дает перебои в работе.

Снятие и установка распредвала двигатели с буквенным обозначением AVU, BFQ для Skoda Octavia I 2003

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозов
013 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 13
Пробег: 80716 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.21
Время: 18:16:13
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.25 V
DU
Температура: 51.0°C
Об/мин: 1005 /min
Скорость: 25.0 km/h
Скорость: 31.0 km/h
Счет: 0 00778 Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 005 отсутствует или неверные настройки адаптация Стоп-кадр Статус неисправности 01100101 Приоритет неисправности 2 Частота появления ошибки 1 Индекс забывания 230 Пробег 459010 km Отсчет времени 0 Дата 2001. Поменяв масло сразу начался жор масла, примерно 1 литр на 1000 км , мне это не понравилось.

Проблемы и надежность двигателя Volkswagen 1.4 (AXP) Согласно мануалам немецких автомобилестроительных компаний по обслуживанию двигателя BSE водителю следует: Меняем 5-ть значений в 5-ти Байтах, в соответствии со значениями 5-ти последних цифр в своём VIN- коде в Байт 5 выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 13-й цифрой в VIN-коде. Может быть неисправен топливный фильтр, или из-за засорения или загрязнения, система впрыска топлива работает неправильно.

Нашел это

V.2. Кодирование нового блока ABS с ESP — прописываем его в а/м.
Вычисляем свою персональную кодировку 03-го блока ABS с ESP под конкретный VIN-код Вашего (!) а/м и его комплектацию! Готовим исходные данные. Берём чистую кодировку — вообще без всех каких-либо включенных функций и опций: 113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000

ВНИМАНИЕ! Данный исходный шаблон для кодировки — приведен конкретно для а/м SKODA Octavia II (FL) 1.8TSI 6МКП. Если Ваш а/м отличается, то исходная кодировка — будет совсем ДРУГОЙ!

Берём VIN-код конкретно Вашего (!) а/м, который состоит из 17-ти букв и цифр, нам нужны — именно последние 5-ть цифр в конце VIN-кода, например: ХХХХХХХХХХХХ57667

Готовим новые значения:

• а). Меняем 5-ть значений в 5-ти Байтах, в соответствии со значениями 5-ти последних цифр в своём VIN- коде: — в Байт 5 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 13-й цифрой в VIN-коде:

• б). Если Ваш ДВС: 1.8TSI или 2.0 TFSI или 2.0TSI или 3.6FSI или 1.6TDI или 1.9TDI — то больше ничего НЕ трогаем, значение для Байта 15 в «HEX»: 41. Если ДВС у Вас другой, то дополнительно меняем текущее значение в «HEX» у 15-го Байта для следующих вариантов:
• 40 — для ДВС 1.2TSI/1.4TSI/1.6MPI
• 02 — для ДВС 2.0TDI.

Получаем итоговый код кодирования 03-го блока ABS с ESP. Например, для VIN-кода: ХХХХХХХХХХХХ57667
… из начального кода:
113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000
… нужный нам код получается таким:
113B401C09270001881102EA90200041300000
Вот и всё — всё просто!

На одной машине погасил с помощью этой статьи, а на второй сам решил как и что нужно делать. Так что, если вам нужно помощь, могу подсказать или помочь, если вы находитесь в Москве. Мой телефон: 8 905 716-36-20

Еще бывает проблема, когда запустили тест системы ESP и он не завершается, а пока не пройдешь тест, то работать не будет и будет гореть лампочки на дисплее

Адрес 03: Электроника тормозной системы (1K0 907 379 AT)
18:42:42 Group 093: активация теста системы ESP
Системн. тест Система/Функция тест
включен Система/Функция Тест.Статус
Нет данных
Нет данных

Датчик продольного ускорения G251. Если у вас такая проблема, то так же могу помочь с этой проблемой. Хотя в интернете много об этом пишут, но сам по описанию не смог пройти этот тест

Адаптация G251. А/м стоит ровно и в неподвижном положении. Вкл. зажигание, заводим двигатель. Заходим в 03-й блок и вводим код доступа в «Закрытой области-16», далее в «Базовые параметры-04» набираем 061 «Прочитать», «Вкл/Выкл/далее» и снова «Прочитать». Далее в «Измеряем. группы-08» выбираем 004 «Прочитать» и в 4-ом поле показание должны быть в допуске +/-1.5m/s^2

053271 Блок управления ABS, опросить память неисправностей U1017 015 Непостоянно Стоп-кадр Статус неисправности 00101111 Приоритет неисправности 0 Частота появления ошибки 2 Пробег 80715 km Отсчет времени 0 Дата 2104.

За что ценится двигатель 1.6 MPI (BSE) для VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia и других?

Дроссельная заслонка

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Следует обращать внимание на его герметичность, нарушение которой приведёт к нестабильному набору мощности машиной. В 2008 году произошел рестайлинг все силовые установки были задушены в угоду экологическим нормам, агрегаты теперь соответствуют классу ЕВРО 5. Двигатель bfq – Двигатель bfq VW 1,6 Шкода Октавия: характеристики, неисправности и тюнинг Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибка Шкода Октавия а4 Двигатель Akl 00668… Технические характеристики bfq

Также следует раз в пару лет осматривать контакты высоковольтных проводов и катушки зажигания нередко на контактах образуется белый или зеленый налёт, который также приводит к появлению пропусков зажигания. Перечень операций и регулярность их проведения оговорены, например, в руководстве по эксплуатации такого автомобиля, как Шкода Октавия.

Тюнинг

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозов
013 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 13
Пробег: 80716 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.21
Время: 18:16:13
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.25 V
DU
Температура: 51.0°C
Об/мин: 1005 /min
Скорость: 25.0 km/h
Скорость: 31.0 km/h
Счет: 0 01279 Датчик продольного ускорения-G251 005 отсутствует или неверные настройки адаптация Непостоянно Стоп-кадр Статус неисправности 00100101 Приоритет неисправности 2 Частота появления ошибки 1 Индекс забывания 230 Пробег 81111 km Отсчет времени 0 Дата 2104. Проливаем чистым маслом клапана, гидрокомпенсаторы и коромысла.

Впускной коллектор А чтобы конкретно найти льющую форсунку, лучше всего воспользоваться эндоскопом: льющая форсунка оставляет лужу топлива на поршне. Компрессия Когда в двигателе снижается компрессия, смесь топлива и воздуха теряется до того, как может произойти возгорание. Основной причиной залегания маслосъемных колец считают некачественное масло, в том числе и то, которое заливали и рекомендовали дилеры.

Переборка двигателя 1.6 BFQ, Skoda Оctavia Tour 2008г, 102 лс (решено) — 1 ответ

Приобрел я этот автомобиль не так давно, на спидометре пробег был 78 тысяч, прежний хозяин сказал заменить масло надо будет на 80 тысячах.

Поменяв масло сразу начался жор масла, примерно** 1 литр на 1000 км**, мне это не понравилось. Ради интереса поехал к электрику проверить реальный пробег машины, оказалось реальный пробег 271 тысяча и тут я присел. В итоге было решено перебирать движок моей Октавии Тур.

Разобрав мотор было видно что кольца залегли. И так выкладываю номера запчастей для переборки мотора (1.6 BFQ). Может кому нибудь пригодится.

• Вкладыши шатунные к-кт — 77 552 600 (Kolbenschmidt)
• Клапана впускные 4шт. — 331057 (Kolbenschmidt)
• Клапана выпускные 4шт. — 331058 ((Kolbenschmidt)
• Прокладка клапанной крышки — 71-34096-00 (Victor Reinz)
• Кольцо впускного коллектора верхнее 4шт. 71-36061-00 (Victor Reinz)
• Кольцо впускного коллектора нижнее 4шт. — 71-34203-00 (Victor Reinz)
• Маслосъемные колпачки 8шт. — 70-31306-00 (Victor Reinz)
• Сальник распредвала передний — 81-34367-00 (Victor Reinz)
• Сальник коленвала передний — 81-34366-00 (Victor Reinz)
• Ролик натяжной ремня приводного — PT-3004 (LYNXauto)
• Ремень приводной — 6PK1123 (Gates)
• Прокладка выпускного коллектора — 70-34216-00 (Victor Reinz)
• Прокладка ГБЦ — 61-31280-00 (Victor Reinz)
• Кольцо корпуса термостата — 06A 121 149 (VAG)
• Ремень ГРМ — 06A 109 119 J (VAG)
• Ролик натяжной ремня ГРМ — T43010 (Gates)
• Заглушка распредвала — 06B 103 113 C (VAG)
• Кольца поршневые 4 к-кта — 030 77 N0 (Mahle Kolben)
• Антифриз красный 7 литров с допуском G12
• Масло моторное 5W40 3000 Mobil 5 литров
• Свечи зажигания BKUR6ET-10 (NGK)
• Герметик — 70-31414-10 (Victor Reinz)

Клапана менять не было необходимости, но и испытывать судьбу я не стал и решил их поменять до кучи. Тефлоновое покрытие поршней было в норме. Обкатываю.

00283 Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 012 электрическая неисправность в цепи Непостоянно Стоп-кадр Статус неисправности 00101100 Приоритет неисправности 1 Частота появления ошибки 1 Индекс забывания 15 Пробег 1048575 km Отсчет времени 0 Стоп-кадр Счет 16391 Счет 12 Счет 512 Счет 40 Счет 43776 Счет 0 Счет 1280 Счет 0.

Техническое обслуживание

Варианты тюнинга BFQ

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Регулярно осматривать состояние расходных материалов, а также вовремя осуществлять их комплексную замену воздушные и масляные фильтры, прокладку головки блока цилиндров следует менять согласно указанным производителям срокам;. Адрес 03 Электроника тормозной системы 1K0 907 379 AT 18 42 42 Group 093 активация теста системы ESP Системн. Двигатель bfq VW 1,6 Шкода Октавия: характеристики, неисправности и тюнинг Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Обслуживание двигателя BCA

Следует обращать внимание на его герметичность, нарушение которой приведёт к нестабильному набору мощности машиной. Концентрат G11 представляет собой жидкость сине-зеленого цвета, которую разбавляют дистиллированной водой в соотношении.

Тюнинг

1. Поднять мощность мотора VW 1,6 bfq на 5…10 л. с. можно путем несложной перепрошивки электронного блока управления. При этом единственной проблемой может стать подбор подходящей прошивки для конкретного двигателя.
2. После тщательной настройки двигателя можно получить прирост мощности от 20 до 30 л. с. Идя навстречу пожеланиям владельца автомобиля с мотором bfq, квалифицированные специалисты специализированных тюнинг-ателье могут установить вместо штатных деталей и узлов:

• Спортивный распределительный вал.
• Ресивер для 8-ми клапанного двигателя.
• Прямоточную выхлопную систему без катализатора.

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозов
013 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 13
Пробег: 80716 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.21
Время: 18:16:13
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.25 V
DU
Температура: 51.0°C
Об/мин: 1005 /min
Скорость: 25.0 km/h
Скорость: 31.0 km/h
Счет: 0 01435 Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 005 отсутствует или неверные настройки адаптация Стоп-кадр Статус неисправности 01100101 Приоритет неисправности 2 Частота появления ошибки 1 Индекс забывания 230 Пробег 81111 km Отсчет времени 0 Дата 2104. 4 Система подачи топлива Многоточечный впрыск MPI Степень сжатия 10.

Переборка двигателя 1.6 BFQ, Skoda Оctavia Tour 2008г, 102 лс (решено) — 1 ответ Адаптация G251. А/м стоит ровно и в неподвижном положении. Вкл. зажигание, заводим двигатель. Заходим в 03-й блок и вводим код доступа в «Закрытой области-16», далее в «Базовые параметры-04» набираем 061 «Прочитать», «Вкл/Выкл/далее» и снова «Прочитать». Далее в «Измеряем. группы-08» выбираем 004 «Прочитать» и в 4-ом поле показание должны быть в допуске +/-1.5m/s^2 Для того, чтобы сохранить заложенный заводом производителем ресурс, требуется своевременное техническое обслуживание двигателя и использование качественных расходников. Например, для VIN-кода ХХХХХХХХХХХХ57667 из начального кода 113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000 нужный нам код получается таким 113B401C09270001881102EA90200041300000 Вот и всё всё просто.

Варианты тюнинга BFQ

Данные двигатели создавались для неспешной езды по городу, и никакого спортивного характера у них нет. Однако в 8-клапанник можно вселить спортивный дух двумя способами.

• расточить и отшлифовать каналы ГБЦ для улучшения продувки;
• установить увеличенные клапана и «злой» распредвал, например «Dbilas Dynamic» с фазой 270/280;
• фрезеровка ГБЦ для увеличения степени сжатия;
• установить кастомный впускной коллектор и увеличенную дроссельную заслонку, либо реализовать 4-дроссельный впуск;
• собрать прямоточную выхлопную систему;
• грамотно настроить ЭБУ под собранную конфигурацию.

Такая форсировка позволит получить с двигателя около 140 лошадиных сил. Стоит понимать, что 8-клапанная ГБЦ не даст раскрыть весь потенциал силовой установки.

Турбо-тюнинг более распространен. Чтобы собрать турбо-BFQ, нужно:

• расточить и отшлифовать каналы ГБЦ для улучшения продувки;
• понизить степень сжатия путем установки толстой прокладки ГБЦ, также можно установить специальные поршни под низкую степень сжатия;
• подобрать турбину или компрессор под объем двигателя;
• полностью изменить топливную систему — найти более производительные форсунки и топливный насос;
• закрепить турбину на выпускном коллекторе и сделать выхлоп на 63 трубе;
• реализовать смазку и охлаждение нагнетателя;
• скомпоновать пайпы, интеркулер и блуофф под капотом;
• установить новый ЭБУ, например «Январь»;
• настроить двигатель.

Турбина придаст агрегату до 100 лошадиных сил, в зависимости от давления наддува. Такой тюнинг сильно ударит по ресурсу двигателя.

Мотор VW 1,6 bfq считается достаточно надежным, позволяющим проехать без серьезного ремонта более 300 тысяч км, однако и у него есть ряд типичных неисправностей, некоторые из которых приведены в таблице.

Конструктивные особенности и характеристики

Стук поршней

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Регулярное техническое обслуживание силовых агрегатов VW 1,6 bfq является безоговорочным условием для беспроблемной работы в течении длительного времени. Помимо снижения уровня масла в поддоне о масложоре говорит появление масляного налёта во впускном коллекторе, а также масляный нагар или влажное масло на свече зажигания 4-го цилиндра. Дроссельная заслонка Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Возможные неисправности

Поршня не должны находится в верхней мертвой точки, иначе при установке распредвалов можно загнуть клапана еще разок. понизить степень сжатия путем установки толстой прокладки ГБЦ, также можно установить специальные поршни под низкую степень сжатия;.

Варианты тюнинга BFQ

1. Поднять мощность мотора VW 1,6 bfq на 5…10 л. с. можно путем несложной перепрошивки электронного блока управления. При этом единственной проблемой может стать подбор подходящей прошивки для конкретного двигателя.
2. После тщательной настройки двигателя можно получить прирост мощности от 20 до 30 л. с. Идя навстречу пожеланиям владельца автомобиля с мотором bfq, квалифицированные специалисты специализированных тюнинг-ателье могут установить вместо штатных деталей и узлов:

• Спортивный распределительный вал.
• Ресивер для 8-ми клапанного двигателя.
• Прямоточную выхлопную систему без катализатора.

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозов
013 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 13
Пробег: 80716 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.21
Время: 18:16:13
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.25 V
DU
Температура: 51.0°C
Об/мин: 1005 /min
Скорость: 25.0 km/h
Скорость: 31.0 km/h
Счет: 0 01423 Датчик поперечного ускорения-G200 005 отсутствует или неверные настройки адаптация Стоп-кадр Статус неисправности 01100101 Приоритет неисправности 2 Частота появления ошибки 1 Индекс забывания 230 Отсчет времени 0 Дата 2003. В этом случае потребуется подтянуть болты или заменить прокладку;.

Обзор неисправностей и способов их ремонта 00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 230
Пробег: 459010 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2001.00.02
Время: 16:24:11
Стоп-кадр:
Счет: 2314
Счет: 211
Счет: 58880
Счет: 295
Счет: 256
Счет: 49921
Счет: 128
Счет: 3841 Она служит неплохо, но при больших пробегах ее пластиковый корпус рассыхается, трескается, из-за чего возникают пропуски зажигания. Модернизировались бампер, капот, оптика, перечень предлагаемых трансмиссий и двигателей, отделка интерьера.