Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Volkswagen Passat B6 (03.2005 — 11.2011)

Каждый раз, при запуске двигателя, на приборной панели автомобиля загорается множество символов. Что они означают, и что будет, если один из индикаторов не гаснет?

Каждый автомобиль имеет различные индикаторы на приборной панели, такие как индикатор управления двигателем или давления масла, относящиеся к разным системам. Индикаторы загораются на некоторое время, при включении зажигания, и снова гаснут. Если один или несколько сигнальных индикаторов продолжают гореть при работающем двигателе, то возможно, возникла неисправность в автомобиле.

Индикаторы на приборной панели отображаются красным, желтым, зеленым и синим цветом в зависимости от серьезности проблемы. Хотя синие и зеленые предупреждающие огни менее важны, советуем принимать те же меры, что и для более серьезных предупреждений.

Некоторые неисправности можно легко исправить, например, предупреждение о низком уровне жидкости для омывателя лобового стекла. Более серьезные неисправности обозначаются красным и желтым цветом, их следует проверять в первую очередь, особенно относящиеся к тормозной системе, двигателю, маслу или коробке передач.

Большинство индикаторов являются стандартными для всех марок и моделей автомобилей, но их точное расположение на приборной панели или вокруг нее может отличаться. Рассмотрим наиболее важные из них.

P0746, P0747, P0748, P0749, P0750, P0751, P0752, P0753, P0756, P0757, P0758, P0761, P0762, P0763, P0766, P0768, P0771, P0773, P0776, P0777, P0778, P0779 17130 17163 неисправности в электрической цепи электромагнитных клапанов соленоидов.

Ошибки АКПП (на приборной панели) Audi, Volkswagen, Skoda и их причины

Общее расположение блоков

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Щель между передним бампером и фарой должна составлять 1,5-2,5 мм, между задним бампером и крылом 0-1,5 мм. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику, на предмет ослабления и наличия повреждений. Расшифровка неисправностей трансмиссий DSG 7 0AM и 0CW S-Tronic Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Фольксваген Пассат Б6 (03.2005 — 11.2011), как устранить и что делать?

На приборной панели размещен индикатор в виде буквы Р , от которого исходят три дуги в сторону подчеркнутого треугольника. Обязательно тщательно проверьте целостность жгутов с проводами, закрепите все незакрепленные провода.

Предохранители Фольксваген Пассат б6 (сс) и реле с описанием назначения и схемами блоков

• Примечение! Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям (как правило, зеленого или белого цвета), горящих на приборной панели
• Электронная диагностика — подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
• При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики
• Важно! Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик
• Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб

P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736 17113 — 17120 неправильное передаточное отношение отдельных передач P0729 6-я передача, P0730 общая по АКПП, P0731- P0735 с 1-й по 5-ю передачи соответственно. Исправность проводки проверяют путем перестановки элементов радара Passat B6.

Проблема «Горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ» в автомобиле. Как устранить данную несправность? | Блог GurEur Наш Центр Рулевого Управления «ГУР+ЭУР» (ЦРУ) решает комплексные задачи по обслуживанию и ремонту электро усилителей (электроусилителей) рулевого управления на всех моделях автомобилей всех марок, в том числе решаем проблему «горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ». Мы ремонтируем любые рулевые рейки с электро усилителем ЭУР (электроусилителем руля). P0740, P0741 17124, 17125 неисправность муфты блокировки гидротрансформатора, отсутствует передача крутящего момента. 8960 — Клапан 3 в части КП 2 — P17D5 — механическая неисправность Valve 3 in Transmission Part 2 — Mechanical Malfunction.

Наш Центр Рулевого Управления ГУР ЭУР ЦРУ решает комплексные задачи по обслуживанию и ремонту электро усилителей электроусилителей рулевого управления на всех моделях автомобилей всех марок, в том числе решаем проблему горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ.

Блоки под капотом

Если PCM обнаруживает состояние напряжения, которое кажется аномально высоким, установится ошибка P2185. Надеемся, что данный материал помог решить проблему, но если у Вас остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок трансмиссий DSG7 0AM / 0CW (коды неисправностей объединены по группам).

P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736 17113 — 17120 неправильное передаточное отношение отдельных передач P0729 6-я передача, P0730 общая по АКПП, P0731- P0735 с 1-й по 5-ю передачи соответственно. Ошибки, связанные с проблемами программного обеспечения мехатроника.

Блоки реле Использовался на автомобилях с мая 2008 года выпуска При необходимости замена компонентов механики рейки опорный механизм, вал, подшипники, поджимной механизм, датчик момента. Давайте рассмотрим, как расшифровываются самые распространенные ошибки автоматических трансмиссий концерна VAG и в чем искать причину такой беды.