Переключающий Клапан Радиатора Системы Рециркуляции ог N345 • Моторный отсек 2

Как и почему перестаёт работать EGR?

Есть несколько вариантов типичных поломок EGR. Это заклинивание клапана, разрывы цепи актуатора или датчика положения клапана и неучтённый подсос (или утечка) воздуха. Внутри каждого варианта тоже можно выделить несколько типов поломок, поэтому чуть рассмотрим каждую из таких поломок отдельно.

Самый распространённый случай — заклинивание клапана.

Так как заклинивание клапана — наиболее частая неисправность EGR, рассмотрим, что чаще всего является причиной, и как можно попытаться отсрочить кончину клапана.

И, наконец, самая парадоксальная причина заклинивания клапана — это его самоубийство. Да, как ни странно, у клапана EGR есть конструктивная склонность к суициду. Тут опять придётся чуть-чуть углубиться в физику работы мотора. Сделаем это совсем не сильно, только немного прикоснёмся к этому процессу.

Итак, представим график, на котором по одной оси будет температура горения смеси, по другой — уровень оксидов азота и интенсивность партикуляции (появления твёрдых частиц в отработавших газах). Если нарисовать кривую NOх, то она будет расти с ростом температуры. А вот кривая, показывающая количество твёрдых сажевых частиц, будет наоборот, падать. В определённой точке они пересекутся.

Вторая ошибка, менее распространённая, — это разрывы цепи актуатора или датчика положения клапана. В этом случае ошибка будет выглядеть как несоответствие между заданным и фактическим положением клапана. Впрочем, и в первом случае будет то же самое, поэтому диагностику надо проходить качественную, а не где попало.

И, наконец, третья ошибка — неучтённый воздух. Тут речь идёт о простой негерметичности системы.

Итак, допустим, что мы нашли неисправность, и теперь хотим от неё избавиться. Как это можно сделать?

Пока буржуйские суды разбираются с буржуйскими же инженерами, которые никак не хотят сделать автомобиль достаточно экологичным, наши сограждане стройными рядами едут в сервисы отключать систему рециркуляции отработавших газов.

Решение проблемы кода неисправности P2425: расшифровка, причины, сброс

Give Peace a Chance!

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Значение команды подъема клапана рециркуляции ОГ сохраняется в ЭБУ PGM-FI, так что скорость потока рециркуляции ОГ оптимизируется в соответствии с рабочими условиями. Это происходит из-за плохого топлива, или если нарушена работа топливной системы, сильно изношены цилиндры, неисправен турбокомпрессор, выход из строя датчиков отвечающих за работу клапана. Предохранители и реле Volkswagen Touareg (2011-2018) — Предохранители Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибка двигателя DTC P2413: Заедание клапана EGR. Снятие, чистка и установка клапана ЕГР

Когда клапан рециркуляции ОГ открывается, выхлопные газы поступают из выпускного коллектора через рециркулятор выхлопных газов во впускной коллектор. Воздушный пропорциональный клапан в сочетании с пневмоцилиндром устанавливает положение заслонки системы рециркуляции.

Не будь таким зелёным: как правильно отключать EGR — – автомобильный журнал

• замена клапана на новую оригинальную деталь;
• использование китайских аналогов;
• удаление EGR из системы с программным отключением;
• программное закрытие клапана.

Тут вроде бы всё ясно, если программист знает, как найти в прошивке соответствующие карты EGR, но вот дальше всё может быть гораздо сложнее надо исключить ошибки по системе EGR, то есть полностью удалить ее из программы. Обязательно тщательно проверьте целостность жгутов с проводами.

Где находится клапан ЕГР — чистка или как заглушить EGR Бояться отключения EGR не надо: единственным неприятным последствием станет повышенное содержание оксидов азота в выхлопе, но если на одну чашу весов поставить какие-то неведомые азоты, а на другую — беспроблемную эксплуатацию автомобиля, то второе, конечно же, перевесит. Ибо экология — экологией, а нервы дороже. 3 Блок управления свечей накаливания -J179- Только для автомобилей с дизельным двигателем 3 Реле дополнительного насоса охлаждающей жидкости -J496- в зависимости от комплектации. Следует помнить, что такой способ контроля неисправности не имеет 100 гарантии, так как иногда не удается увидеть микротрещину в токопроводящей вставке.

Те двигатели, которые используют оба этих способа по контролю за уровнем кислорода, будут иметь резкое обогащение топливной смеси на холостых оборотах и обеднение при других режимах работы двигателя.

Система рециркуляции отработавших газов двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2425 снова. Например, он оправдан, когда физический доступ к EGR затруднён из-за конструктивных особенностей автомобиля.

Блок предохранителей под сиденьем водителя

1. Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок.
2. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2425 снова.
3. Если код ошибки появится снова, визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к системе рециркуляции отработавших газов.
4. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
5. Если проблема не решится, проверьте каналы системы рециркуляции отработавших газов на предмет засорения.
6. Проверьте работу клапана охлаждения системы рециркуляции отработавших газов.
7. Измерьте напряжение в цепи с помощью цифрового мультиметра.
8. Сравните полученное значение со значением, указанным в технической документации производителя, при необходимости замените неисправный клапан.
9. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (ECM).

Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Volkswagen Touareg 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также о назначении каждого предохранителя расположение предохранителей и реле. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте его и убедитесь в соответствующей изоляции.

Причины возникновения ошибки Но как поступить, если автолюбитель не может себе позволить замену дорогостоящих компонентов через такой короткий срок? Тут можно посоветовать два способа – должна проводиться своевременная чистка всей системы, или просто заглушить всю систему ЕГР. Кроме того, внутри приборной панели с левой стороны расположен релейный блок, дополнительная опора для остальных участников управления. Запомнить расположение каждого элемента сложно, поэтому перед заменой поврежденного звена рекомендуется проверить положение предохранителей.

Система рециркуляции выхлопных газов EGR система рециркуляции отработавших газов используется для снижения максимальной температуры сгорания, повышения эффективности использования топлива и снижения уровня NOx.

Условия появления ошибки

Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Выше было сказано, что главная неисправность это разгерметизация, в результате чего происходит неконтролируемый подсос воздушных масс во впускной коллектор.

Моторного отсека

Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Volkswagen Touareg 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также о назначении каждого предохранителя расположение предохранителей и реле. На автомобиле с правым рулем эта панель является зеркальной.

Какие могут быть неисправности у клапана ЕГР Характеристика датчика положения. Для них используются два предохранителя седьмой также проверяет свечение цифр и одиннадцатый запускает мотор-редукторы в фарах. Одновременно не стоит забывать, что в горящей лампочке Check engine и уходе в аварию далеко не всегда виновата система рециркуляции.

Контроль исправности предохранителей

При выходе из строя какого-либо устройства автомобиля необходимо с помощью таблиц 1 и 2 определить, какие (какие) предохранители обслуживает этот элемент. Затем нужно выключить зажигание.

В некоторых случаях (выход из строя блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и др.) Минусовую клемму АКБ лучше снять. Затем с помощью специальных диэлектрических клещей (можно использовать плоскогубцы) необходимо разобрать необходимые предохранители.

Проверка предохранителей без их извлечения из блока может дать ошибочный результат.

Предохранители в прозрачных корпусах можно проверить визуально. Следует помнить, что такой способ контроля неисправности не имеет 100% гарантии, так как иногда не удается увидеть микротрещину в токопроводящей вставке.

лучше всего использовать мультиметр в положениях проверки «диод», «сопротивление» или «целостность». Значение сопротивления исправного предохранителя примерно равно нулю. Сопротивление сгоревшего предохранителя стремится к бесконечности (на мультиметре отображается «1»).

Пока буржуйские суды разбираются с буржуйскими же инженерами, которые никак не хотят сделать автомобиль достаточно экологичным, наши сограждане стройными рядами едут в сервисы отключать систему рециркуляции отработавших газов.

Симптомы неисправности

Блок предохранителей в салоне B -SB- (1)

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Для удобства работы с приборами в гнездо монтажного блока седана Volkswagen Polo вмонтирован небольшой пинцет. Сравните полученные результаты со спецификациями производителя и при необходимости замените неисправные компоненты системы охлаждения EGR. Расположение блоков предохранителей и реле Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Для чего система и клапан EGR нужен?

Воздушный пропорциональный клапан в сочетании с пневмоцилиндром устанавливает положение заслонки системы рециркуляции. Которая является разомкнутой, закороченной или корродированной, и ее необходимо отремонтировать или заменить.

Панель приборов правая

• R4 — реле подачи бензина на напор.
• R3 — реле блокировки стартера.
• R9 — реле кондиционера.
• R7 — реле фонарей передних габаритов. См. Предохранители 57 и 58.
• R8 — реле топливного насоса.
• R5 — силовое реле.
• R6 — запасное место.
• R10 — контакт реле «Х».
• R1 — резервное место.
• R11 — R15 зарезервированы.
• R2 — реле обогрева лобового стекла. См. Предохранитель 56.

Те двигатели, которые используют оба этих способа по контролю за уровнем кислорода, будут иметь резкое обогащение топливной смеси на холостых оборотах и обеднение при других режимах работы двигателя. Отто можно использовать для защиты форсунок двигателя и разъема 32 для топливного насоса.

Приборная доска Все реле в автомобиле вынесены на отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой стороны от водителя. В первом случае будет значительно снижена детонация двигателя, а во втором работа будет более мягкой. Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к системе рециркуляции отработавших газов.