Ремонт динамиков
Музыка в машине — это удовольствие и развлечение в дороге, но есть и один неприятный момент. Динамики в автомобиле постоянно подвергаются воздействию пыли и грязи, с улицы залетает всякий мусор, особенно от этого страдают динамики в задней полке хэтчбеков. Со временем мусора в них накапливается столько, что диффузор во время работы начинает издавать страшный скрежет.
В этой статье я покажу как можно попробовать сделать ремонт динамиков подручными средствами в домашних условиях. Подобных статей и инструкций в интернете множество, я же хочу просто поделиться своим опытом.
Имеется пара автомобильных, трехполосных, коаксиальных динамиков размерами 6×9″ с вышеуказанными симптомами. Сразу оговорюсь, при работе надо применить максимум осторожности, аккуратности и терпения, если это не про Вас, то лучше даже не начинать.
В предисловии хотел бы напомнить немного теории о конструкции и работе динамических головок, мне так будет проще далее обьяснять процесс по тексту.
По завершению очистки можно сказать, что на этом мы освоили ремонт динамиков, но остается его еще собрать, а тут тоже есть свои нюансы.
Как разобрать динамик своими руками?
Ремонт автомобильных сабвуферов
Осуществлять качественный ремонт автомобильных сабвуферов можно, пообщавшись с профессионалами или же просмотрев соответствующее видео на интернет-ресурсах. При этом ремонт сабвуфера доступен каждому, кто имеет немного свободного времени, усидчивости, а также, владеет паяльником или же тестером.
Стоит отметить, что ремонтировать сабвуфер можно только разобравшись в его устройстве и определив проблему.
Автомобильный сабвуфер
К примеру, в обычном домашнем или же автомобильном сабвуфере может выйти из строя:
К причинам того, что из строя выходят усилитель или динамики, а также, другие его части относятся:
- нарушение теплового обмена;
- накопление пыли или грязи;
- отсутствие напряжения на выходе из силового блока;
- вздутость конденсаторов;
- отсутствие тока на питающем элементе блока;
- перегоревшая катушка трансформатора.
При этом все эти проблемы решаются просто и легко, поскольку:
- катушка подлежит перемотке;
- пыль и грязь реально вычистить;
- замене подлежат вздутые конденсаторы, которые следует отпаять и заменить приобретенными в магазине;
- диффузор легко заклеить при помощи скотча, предварительно промазав его клеем на основе резины.
Если человек не имеет малейшего опыта в данном ремонте или не умеет обращаться с паяльником, то он просто обязан обратиться к профессионалам, и уж точно, нельзя заниматься перемоткой катушки трансформатора, поскольку можно загубить ее безвозвратно.
Ремонт сабвуфера своими руками — Volkswagen Golf, 1.6 liter, 1984 year on DRIVE2
- размягчить клей, который связывает практически все части динамиков;
- сделать это возможно при помощи шприца с иголкой и качественного растворителя;
- отделить все детали друг от друга, не забыв про колпачок пылевого типа;
- отсоединить от корзинки верхнего динамика диффузорный подвес;
- отделить центрирующую шайбу подвеса нижнего, пропитав ее растворителем;
- катушку намотать на болванку, причем двухслойно, используя тонкую проволоку.
Ремонт усилителя сабвуфера
Дело в том, что ремонт усилителя сабвуфера несложен, но не получится разобраться с ним, не вникая в основные особенности.
Усилитель сабвуфера
Начиная производить ремонт автомобильного сабвуфера, следует:
- снять усилитель с автотранспортного средства;
- открутить пластины из металла;
- рассмотреть их попристальнее, поскольку проблема может быть в обгоревших или расплавленные пластинках усилителя.
Как же ремонтировать сабвуфер Sven, если из строя вышли пластинки усилителя? Стоит отправиться на автомобильный рынок и приобрести так аналогичные или более мощные пластинки и тюбик термальной пасты.
Ремонт усилителя сабвуфера
После этого производятся такие действия:
- протереть все детали усилителя сабвуфера при помощи спирта;
- припаять к нужному месту пластинки;
- промазать все термальной пастой;
- собрать всю конструкцию обратно;
- установить на автомобиль и проверить через время.
Comments 39
Ты когда наматывал катушку уже. После намотки. Ты легко её достал ? И когда мотал натягивал ?
Я щас хочу попробовать рассчитать под 0.67 провод одну катушку в районе 2ом. Пока на вскидку влезет.
Слушай, не вникал никогда в то что будет от изменения витков? Например от этого индукции меньше следовательно что хуже а что лучше будет именно на НЧ. )
Вот по поводу количества витков вникал лишь в то, чтобы вывести нужное сопротивление. Про индукцию не заморачивался))
Ремонт авто сабвуфера с усилителем своими руками
Как удалить металлические опилки из магнитного зазора?
Если в магнитном зазоре присутствуют металлические опилки, то при работе динамика могут появиться паразитные призвуки, такие как шуршание, потрескивание и прочее.
Чтобы удалить опилки используют два простых инструмента – отрезок медной или латунной проволоки и деревянную лопатку. Лопатку для крупных динамиков можно выстругать из ручки от маленькой кисточки, а для мелких – из зубочистки.
Вначале, при помощи загнутой проволочки, опилки перемещаются в видимую область магнитного зазора.
Затем деревянная лопатка покрывается слоем клея «88Н», которому дают подсохнуть. Когда клей немного отвердеет, лопатку помещают в магнитный зазор и собирают опилки. Если за один приём все опилки удалить не удалось, то лопатка очищается и на неё наносится новый слой клея.
Обе вышеописанные операции повторяются до тех пор, пока в магнитном зазоре перестанут просматриваться опилки.
Страницы 1 2 3 4 5 6 7 8
Сегодня полночи бродил по просторам сети и набрёл на несколько интересных ресурсов. Это значит, что жизнь продолжается! 
Проникающая гидроизоляция и гидропломбы купить glims.ru. Если новости тут закончились, то можете перейти на другую страницу, нет ничего проще!
Нашли ошибку в тексте? Выделите ошибочный текст мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Спасибо за помощь!
Ремонт усилителя сабвуфера
- Ацетон – растворитель.
- Спирт – растворитель.
- Пипетка* – для дозирования растворителя.
- Скальпель – для разделки клеевых соединений.
- Лопатка – для разделки клеевых соединений.
- Спички – в качестве прокладок.
- Бязь (х/б ткань) – для удаления остатков клея.
- Ключ гаечный накидной – для демонтажа магнитной системы.
Contents
