Замена стекол автомобиля своими руками — пошаговая инструкция замены стекла
Замена ветровых стекол – одно из основных направлений нашей работы. В этой публикации хотим поделиться опытом, наработанным за десятилетия, и предостеречь от досадных ошибок, которые могут повлечь за собой ненужные расходы, порчу вашего имущества и ущерб здоровью в том числе.
В статье предлагаем рассмотреть несколько важных моментов:
- ● Почему безопаснее и выгоднее заказывать замену лобового стекла «под ключ» в проверенных сервисных центрах.
- ● Почему обращение в рандомное СТО – не всегда гарантия качественного результата.
- ● Почему кустарные «ручные» методы в 100% случаев выйдут вам боком и их давно пора оставить в прошлом.
- ● Почему дешевые подделки лобовых стекол ставить на авто себе дороже.
Как заменить автостекло
Материалы и инструменты для замены лобового стекла
Перед тем как заняться заменой лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:
- металлическая струна с 2 ручками;
- шило или заостренная проволока;
- присоски для удержания стекла;
- отвертки;
- гаечные ключи;
- стамеска;
- малярный скотч;
- клей-герметик для стекла;
- пистолет для нанесения герметика;
- растворитель, грунтовка;
- тампоны и перчатки.
Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.
Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.
Разновидности автомобильного клея
Состав, применяемый для вклейки лобовых стекол, называется клей герметик. Для нанесения применяют специальный инструмент — ручной или электрический пистолет для герметика, так как усилие нужно приложить выше среднего.
При замене может потребоваться клей для зеркала заднего вида, если новое стекло не было оборудовано крепежем. Тогда со снятого окна отделяют крепление и с помощью клея, который еще называют «зеркальный», переклеивают на новое.
И если задать в автомагазине продавцу вопрос «Чем приклеить зеркало?», то нужно уточнить какое именно. Потому что боковое зеркало можно прикрепить с помощью клея герметика, а внутреннее только специальным клеем для зеркал.
Клей для ремонта стекол еще называют полимером. Его состав позволяет застывать при ультрафиолетовом облучении.
Полезные советы по замене автостекла
Доподлинно известно, что технику безопасности или меры предосторожности не соблюдают и нарушают либо начинающие, либо наоборот те, кто все знает. Поэтому, данный полезный совет, как для одних, только начинающих работать с автостеколами, так и для других, уже давно этим занимающихся.
Всегда следите за температурой помещения. Оптимальная температура считается 20 градусов по Цельсию.
Всегда следите за сроками годности полиуретанового клея и праймера.
Всегда пользуйтесь одной и той же маркой продукта при вклеивании одного стекла.
Всегда следите за тем, хватит ли клея на одно конкретное стекло и всегда имейте запасной катридж.
Всегда прикладывайте новое стекло на проем, чтобы убедиться в его соответствии.
Всегда протирайте новое стекло обезжиривателем и очистителем.
Всегда встряхивайте праймер примерно в течении 1 минуты.
Всегда держите пистолет для выдавливания клея строго вертикально, с небольшим наклоном.
Если стекло без уплотнителя, а это в основном задние стекла, всегда следите за тем, чтобы клей не ложился близко к краю, так как он может вылезти. Если уплотнитель (молдинг) при установке слезает, то его следует приклеить к бортику стекла, например клеем цианокрилатным (секундным) типа «Wurth”.
Всегда следите, если шелкография узкая, то клей следует выдавливать насадкой с шириной 8 мм и высотой 14 мм.
Всегда следите за соответствием площадок под зеркало, креплений под датчик дождя, наличием VIN- окна и т.д.
При нанесении клея вблизи VIN – окна всегда следите за тем, чтобы клей не попал в район VIN- окна.
Всегда старайтесь после вклейки стекла хотя бы некоторое время держать опущенными боковые стекла передних дверей.
Про молдинги для автостекол (По материалам журнала «Autoglass»)
Проблема 1: Как не поцарапать краску на автомобилях при удалении молдингов с помощью «холодного ножа» ?
Проблема 2: Универсальные молдинги согнутые в рулонах на углах стекол.
Проблема 3: Есть такие типы молдингов, которые подходят при замене автостекол, но они не являются брендами. Какие особенности таких молдингов и на что нужно обращать внимание?
Полезный совет о датчиках Anti-Fogging для автостекол
Полезная информация о насадках для полиуретановых клеев
Как заменить лобовое стекло своими руками
Как установить лобовое стекло ?
Итак, у вас разбилось лобовое стекло и Вы намерены самостоятельно выбрать Производителя, купить все необходимые расходники и установить его в личном гараже или другом отапливаемом помещении.
3) После покупки автостекла, всех необходимых инструментов и расходников приступаем к самой непосредственной установке. Работы производим в следующей последовательности:
3.2.) откручиваем гайки дворников и далее снимаем их, при необходимости можно воспользоваться съемником;
3.3.) клипсосъемником и иногда отверткой освобождаем пластиковую накладку нижней части лобового стекла (жабо);
3.4.) снимаем с наружней части периметра лобового стекла молдинги, рейлинги и другие боковые уплотнители, в некоторых случаях они не сохраняются или теряют форму;
3.5.) с внутренней части лобового стекла снимаем с металлического пятака зеркало вместе с кронштейном;
3.6.) с внутренней части лобового стекла снимаем остальные крепления — датчик сигналки, различные видеорегистраторы;
3.7.) после освобождения лобового стекла по всему периметру как снаружи, так и изнутри необходимо проткнуть Т-образным шилом в нижней части лобового стекла слой герметика и просунуть туда металлическую квадратную струну;
3.8.) с обоих сторон лобового стекла необходимо закрепить струну, установив ее на ручки;
3.9.) после установки ручек на концы струн произвести срезку лобового стекла от кузова автомобиля, не повреждая прилегающие пластиковые накладки, используя при необходимости шпатель;
3.10.) после срезки освобождаем рамку кузова от лобового стекла, само стекло уходит в утиль;
3.11.) готовим новое лобовое стекло, установив его на специальную подставку;
3.12.) моем лобовое стекло слабым мыльным раствором с обоих сторон, на лицевую сторону с 2-х сторон ставим присоски;
3.13.) срезаем с рамки кузова остатки предыдущего герметика;
3.14.) с помощью термофена снимаем со старого стекла металлический пятак зеркала;
3.15.) зачищаем пятак зеркала от старого клея наждачной бумагой до получения металлического блеска;
3.16.) обезжириваем пятак зеркала и место под него на лобовом стекле;
3.17.) приклеиваем пятак зеркала на специальное место лобового стекла, выполняя инструкции Производителя клея;
3.18.) подготоваливаем молдинг лобового стекла для его установки на новое автостекло — моем и прочищаем пазы, восстанавливаем форму при помощи термофена;
3.19.) фиксируем при необходимости молдинг малярным скотчем, чтобы до установки стекла он не выпал;
3.20.) обезжириваем внутреннюю рамку лобового стекла и рамку кузова ацетоном;
