Возведение несущих конструкций
При сооружении стен гаражного строения можно воспользоваться вариантом каркасного основания, отделанного снаружи плитами OSB, что позволит вам свести к минимуму общее количество используемых строительных комплектующих. К тому же в этом случае несколько сокращается расход утеплительного материала, размещаемого в нишах между элементами каркаса.
Обратите внимание! Выбор такого решения предполагает, что в дальнейшем (при появлении у вас свободных средств) стены всегда можно будет утеплить, разместив в нишах каркасной конструкции плиты выбранного вами утеплительного материала и обшить гараж внутри.
При изготовлении крыши гаражного строения добиться экономии можно за счет использования односкатной деревянной кровельной конструкции с покрытием из самых распространенных и традиционно недорогих материалов (шифера или рубероида, например).
Как построить удобный и теплый гараж самостоятельно — из чего лучше
- постройка недорогого гаражного строения возможна в первую очередь за счет использования дешевых строительных материалов;
- существенного сокращения расходов можно добиться лишь при условии самостоятельного его изготовления.
Устройство фундамента
Совсем без фундамента обойтись при возведении полноценного гаражного строения, к сожалению, невозможно. Но и на этом этапе строительных работ всегда можно подобрать вариант изготовления основания, позволяющего сократить расходы на его подготовку до минимума.
В том случае если для изготовления стен гаража вы решили воспользоваться облегченным каркасным вариантом – необходимости в классическом мощном фундаменте, как правило, не возникает. Для подобной ситуации вполне подойдет традиционный ленточный фундамент или ленточно-свайная фундаментная конструкция с заглубленными до определенной отметки монолитными сваями.
Для обустройства такого фундаментного основания вам не потребуется много средств, так как сделать его можно будет из ограниченного количества расходного материала (бетона и арматуры). Примерный расчет показывает, что для типового строения стандартного размера три на шесть метров с фундаментом глубиной порядка одного метра вам потребуется немногим более 3 м 3 бетона.
Обратите внимание! Ленточный фундамент (шириной порядка 200 см) вполне сгодится и для варианта стенных конструкций, собранных из дешевых современных пеноблоков, практическая надежность которых не вызывает ни у кого сомнений.
Пол из щебня в гараже
Обратите внимание! Если просто насыпать щебень, не утрамбовав его, то автомобиль будет в нем пробуксовывать, выгребая его из под колес.
Какой материал выбрать
При сооружении автогаражей используют различные стройматериалы. Рекомендуется заранее ознакомиться с особенностями каждого из них, чтобы выбрать наиболее подходящий материал.
Кирпич
Среди распространенных стройматериалов для сооружения гаражей выделяют кирпич. Однако такой материал не самый подходящий, так как он плохо защищает помещение от низких температур. Если строить кирпичный гараж, придется тратить время и деньги на утепление здания.
Строители советуют при использовании кирпича делать толстые стены, чтобы было проще поддерживать внутри нормальную температуру. Также плотные стенки уменьшат уровень влажности и защитят автомобиль от коррозии.
Шлакоблок и пеноблок
При сооружении гаражных конструкций часто пользуются шлакоблоком. При этом используют одну из трех его разновидностей:
Деревянный брус
Совсем недавно древесина считалась непригодным материалом для создания автогаражей, так как она быстро подвергается горению. Однако сейчас стройматериалы из дерева обрабатывают пожароопасными средствами, благодаря которым деревянные поверхности не воспламеняются. Также для усиления огнестойкости дерево отделывают плитами, изготовленными из базальтовой ваты.
Деревянные гаражи нуждаются в утеплении, и поэтому напольное покрытие оббивается керамзитовой стяжкой. Это способствует сохранению тепла внутри помещения.
Сэндвич-панели
Этот стройматериал используется, если надо построить гаражное сооружение в кратчайшие сроки. Основой зданий, построенных из сэндвич-панелей, является металлический каркас, который после установки обшивают профнастилом.
В строительной сфере пользуются двумя типами сэндвич-панелей, к которым относят:
Самостоятельно построить гараж из этого стройматериала непросто, так как для проведения работ человек должен обладать навыками обращения со сварочным устройством, шуруповертом и другими инструментами.
Какой гараж лучше – в доме, в пристройке или отдельно стоящий?
Плюсы и минусы материалов разных типов
Все стройматериалы имеют достоинства и недостатки, с которыми надо ознакомиться перед их применением.
Древесина
Сооружения, построенные из дерева, обладают следующими достоинствами:
- Небольшая масса. Дерево в разы легче кирпича или металла, благодаря чему возводить стены намного проще. Также из-за того, что гаражное сооружение мало весит, не обязательно делать надежный фундамент.
- Экологичность. Древесина считается безопасным стройматериалом, который не вредит здоровью человека.
- Теплоизоляция. У деревянных стенок небольшая теплопроводность, что позволяет отказаться от дополнительного утепления.
Главными недостатками дерева является то, что оно легко воспламеняется и подвергается гниению при высоком уровне влажности.
Кирпич
Кирпичи выделяются среди остальных стройматериалов такими преимуществами:
- Долговечность. Правильно построенные кирпичные гаражи могут простоять несколько десятилетий.
- Защищенность от механических повреждений и осадков. Данные материалы справляются с воздействием низких температур, снега, ливней и сильных порывов ветра.
- Экологичность. При изготовлении кирпичей используют воду с песком и глиной, которые не вредят окружающей среде и людям.
- Финансовые затраты. Чтобы построить надежную кирпичную постройку, придется потратить много денег.
- Продолжительность строительства. Сооружения из кирпича строятся в разы дольше, чем из древесины.
- Вес конструкции. Здания, сделанные из кирпича, много весят, и поэтому придется делать мощный фундамент.
Профнастил
Третий по популярности материал, из которого делают гаражи, — профнастил. К его достоинствам относятся:
- Длительность эксплуатации. Компании, занимающиеся производством профнастила, утверждают, что он не портится в течение тридцати лет.
- Стойкость к ржавчине. Все листы покрываются защитным цинковым слоем, который защищает поверхность от сырости и предотвращает появление коррозии.
- Легкость. Сооружения, стены которых сделаны из профилированного листа, считаются наиболее легкими.
- Цена. Профнастил дешевле древесины, кирпича и многих других стройматериалов.
Основным недостатком профилированных листов считают плохую звукоизоляцию.
Contents
