Приведенные выше советы и рекомендации относятся не только к классическим Нивам 21213 и 21214, но и к более современным Niva Chevrolet, так как принцип действия основным источников питания автомобиля практически одинаков.
Загорелась лампочка аккумулятора: причины, диагностика и ремонт
Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 15 30 В класса точности не хуже 1,0. До старта ДВС на 61 контакте должно быть напряжение начального возбуждения сформированное резисторным делителем из лампочки и резистора 51 ом во владимирской приборке или вольтметра и резистора 36 ом в венгерской.
Горит лампа зарядки аккумулятора нива шевроле
- стрелка вольтметра остаётся в красной зоне (в норме она должна переместиться в зелёный сектор);
- в некоторых случаях контрольная лампочка начинает мигать с неравными интервалами;
- свечение лампы становится тусклым.
Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и нагрузки генератора. К примеру, лампа габаритного света или указателя поворотов.
Нет зарядки на Ниве: модели 2121, 21213, 21214 инжектор и Шевроле (chevrolet niva), проблемы с генератором, схема проводки | В этом случае АКБ находится в режиме подзарядки от генератора. При этом если обороты двигателя повышаются, то растет и напряжение, которое выдает генератор. Чтобы не допустить перезарядки АКБ или подачи слишком высокого напряжения, на генераторе стоит реле-регулятор. Если первый тест характеризуется работой лампы, а второй отсутствием свечения, значит, РН исправен. Электрооборудование , отдельной электрической схеме, на корпусе монтажного блока и на самих предохранителях.
Схема цепи заряда и типовые проблемы
Прежде чем выяснять, почему пропала зарядка на Ниве ВАЗ 2121, 21213, 21214 инжектор, 2131 и 2123 (она же LADA Niva и Нива Шевроле), разберемся с принципиальными схемами цепи зарядки этих моделей и принципом их работы. Иначе придется искать методом «тыка», а это плохой метод.
ВАЗ 2121
Начнем с самых старших, поскольку возраст надо уважать. Взглянем на схему ниже.
Электрическая схема узла зарядки автомобиля Нива ВАЗ 2121
- – аккумуляторная батарея;
- – генератор со встроенным выпрямительным мостом;
- – реле-регулятор;
- – выключатель (замок) зажигания;
- – предохранители в монтажном блоке;
- – контрольная лампа отсутствия зарядки;
- – реле контрольной лампы.
Поскольку генератор пока ничего не вырабатывает, на его средней точке соединения обмоток ничего нет – все диоды выпрямителя заперты, она как бы висит в воздухе. В результате реле узла контроля тоже не срабатывает и лампа «нет зарядки» горит.
Теперь мы запускаем двигатель, генератор начинает вырабатывать напряжение, которое выпрямляется, заряжает АКБ и питает бортовую сеть. В это время в точке соединения обмоток, являющейся, по сути, нулевым проводом, устанавливается низкий потенциал относительно плюсового провода бортовой сети. Реле срабатывает и гасит контрольную лампу.
За уровнем напряжения с генератора следит реле-регулятор. Как только оно превысит критическое (14.2 В), сработает реле, его контакты разомкнутся и на обмотку возбуждения будет поступать пониженное напряжение, а значит, снизится и напряжение в бортовой сети. Станет ниже нормы (13.5 В), реле опять отпустит, и процесс повторится.
ВАЗ 21213, 21214, 2131, 2123
Теперь поговорим о других модификациях Нивы. Все четыре оставшиеся модификации автомобиля имеют одинаковую схему зарядки, изображенную на рисунке ниже.
Электрическая схема зарядки АКБ для Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131, 2123 (Шевроле)
- – аккумуляторная батарея;
- – генератор со встроенным выпрямителем и реле-регулятором;
- – комбинация приборов;
- – резистор;
- – диодный ключ;
- – контрольная лампа отсутствия зарядки;
- – предохранитель в монтажном блоке;
- – реле зажигания;
- – замок зажигания.
Важно! Это же напряжение подается на катод диода контроля зарядки. Он запирается, и лампочка гаснет.
Ну а теперь поговорим о типовых неисправностях цепей зарядки и начнем, конечно, с ложной тревоги, которую может поднять лампа контроля зарядки.
Работоспособность выпрямительного блока проверяется посредством подключения плюсовой клеммы к 30 выводу генератора для положительных диодов, для отрицательных к болтам крепления выпрямительного блока, для дополнительных к выводу 61.
Что делать, если не идёт зарядка на аккумулятор Нива Шевроле
Б) Отгорание проводов, плохой контакт в цепи.
Почему продолжает гореть лампочка зарядки аккумулятора, если зарядка фактически происходит
Как было отмечено выше, на Ниве ВАЗ 2121 регулятор расположен в моторном отсеке отдельно от генератора. При этом часто значок АКБ на панели может гореть постоянно, моргать или же наоборот, не загораться.
Выход из строя остальных деталей генератора
Конечно, от возникновения неисправностей не застрахован никто, однако имеется несколько простых рекомендаций, соблюдение которых позволяет продлить срок безаварийной работы всей цепи с и генератора в частности. Ослабьте гайки крепления натяжной планки и сдвиньте его в сторону к блоку цилиндров.
Какими ещё причинами могут спровоцировать эту неисправность Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и нагрузки генератора. Проверка на автомобиле Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до В класса точности не хуже 1,0. На ВАЗ 2121 блок щеток крепится к генератору одним винтом и подключается к реле-регулятору при помощи ножевых клемм, состояние которых тоже очень желательно проверить. Чтобы разобраться в причинах этого, совершим небольшой экскурс в описание устройства и принципа работы автомобильного генератора.
Соскочил провод с генератора
Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и нагрузки генератора. Проверка на автомобиле Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до В класса точности не хуже 1,0.
Niva Chevrolet : Генератор — самая частая проблема
Напряжение должно находиться в пределах 13,,6 В. На схеме цифрами обозначены диоды: Свечение лампы свидетельствует о фиксировании замыкания диодов, из чего следует вывод — диодный мост придется заменить. Будьте внимательны к индикации на панели приборов.
Нередко значок горит вполсилы и не заметен при ярком свете. Видео утечка тока и плохая зарядка в одно время: Не горит лампа зарядки.
Поскольку индикатор на панели приборов является звеном в цепи возбуждения генератора, отсутствие вспыхивания во время включения зажигания приводит к потере его работоспособности.
Виновата лампа или причина лежит в другом реле-регулятор напряжения, контактная группа замка , возможно понять путем отсоединения клеммы 61 от генератора при включенном зажигании, с последующим замыканием провода от панели приборов на корпус автомобиля.
Потому и было принято решение купить диодный мост и реле-регулятор именно этого производителя.
Цена вопроса таки порадовала. Реле-регулятор ВАЗ , , То есть, с точки зрения бюджета, продукция ВТН, безусловно, рулит.
В чем причины пропадания зарядки, как исправить проблему прямо в дороге или в гараже – об этом в данной инструкции.
Электро схема LADA Нива 4×4 построена по классической компоновке и практически не претерпела изменений с момента начала производства. Отчего, зная ее слабые точки и двигаясь от явного к сложному. Вы быстро найдете первопричину.
Основную информацию о состоянии заряжающего устройства можно получить по поведению комбинации приборов — вспыхивание индикатора, аварийная работа электрооборудования (фары, освещение салона, обогреватель) и двигателя.
Основную информацию о состоянии заряжающего устройства можно получить по поведению комбинации приборов вспыхивание индикатора, аварийная работа электрооборудования фары, освещение салона, обогреватель и двигателя.
Niva Chevrolet : Генератор — самая частая проблема
А) Обрыв ремня.
Горит лампочка зарядки аккумулятора: возможные причины неисправности
Некорректная работа любой из перечисленных деталей может повлечь за собой наличие неправильной информации, доводимой до водителя посредством контрольной лампочки, не зависимо от того, происходит зарядка батареи или же нет. Явление свидетельствует о том, что генератор прекратил свою нормальную деятельность, в этот момент питание БС осуществляется от аккумуляторной батареи.
Сигнальная лампа моргает
Конечно, от возникновения неисправностей не застрахован никто, однако имеется несколько простых рекомендаций, соблюдение которых позволяет продлить срок безаварийной работы всей цепи с и генератора в частности. Если появился ток зарядки, можно продолжать движение.
Перегорание проводки, плохой контакт в цепи Если после принятых мер, лампа разряда продолжает гореть при работающем двигателе, то возможная причина неисправности кроется в самом генераторе. Если при измерении выяснилось, что их остаточная длина меньше 12 мм, то это говорит о том, что их пора менять. Генератор представляет собой устройство, преобразующее механическую разновидность энергии в электрическую за счёт индукции магнитного поля.
Приведенные выше советы и рекомендации относятся не только к классическим Нивам 21213 и 21214, но и к более современным Niva Chevrolet, так как принцип действия основным источников питания автомобиля практически одинаков.
Износ щеток генератора
Все четыре оставшиеся модификации автомобиля имеют одинаковую схему зарядки, изображенную на рисунке ниже. Причин может быть несколько и устранять их лучше в условиях автосервиса или гаража, а вам остается надеяться, что запаса энергии в аккумуляторной батарее хватит, чтобы до них добраться.
Как проверить, идет ли зарядка аккумулятора
Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и нагрузки генератора. Если поломки серьёзные, внутренние, имеет смысл приобрести новый генератор.
Chevy-Niva :: Просмотр темы — пропадает зарядка Чтобы проверить состояние зарядки более детально, нужно заготовить пару отверток (плоскую и крестовую), контрольную лампу на 12V, мультиметр, нож и плоскогубцы, а также мелкую наждачку. Теперь рассмотрим основные неполадки, когда загорается лампочка аккумулятора. После старта ДВС обмотка ротора переходит на собственное питание от дополнительного выпрямителя собранного на подкове внутри генератора, ток начального возбуждения прекращается, лампа гаснет. Чтобы обнаружить причину необходимо проверять отдельные элементы пошагово так, как это было рассмотрено выше.
Не идет заряд на аккумулятор нива шевроле
Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и нагрузки генератора.
Проверка на автомобиле Для проверки не идет зарядка на аккумулятор нива шевроле иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 15—30 В класса точности не хуже 1,0. Напряжение должно находится в пределах 13,6—14,6 В.
В том случае, если наблюдается систематический недозаряд или перезарядка аккумуляторной батареи и регулируемое напряжение не укладывается в указанные пределы, регулятор напряжения необходимо заменить.
Если в комбинации приборов горит красная лампа разряда аккумуляторной батареи поз.
Этот запас ограничен и зависит от емкости. Если аккумуляторная батарея была заряжена полностью, можно доехать до гаража и без генератора, но лучше попытаться устранить неисправность на месте.
А еще интересно: С днем рождения, Михаил, Миша, Миха, Мишаня, Михалыч — поздравления, картинки, открытки
Комбинация приборов Проверка электрооборудования 1. Проверьте, не оборван ли ремень привода генератора. Если ремень цел, проверьте его натяжение.
Прежде чем выяснять, почему пропала зарядка на Ниве ВАЗ 2121, 21213, 21214 инжектор, 2131 и 2123 она же LADA Niva и Нива Шевроле , разберемся с принципиальными схемами цепи зарядки этих моделей и принципом их работы.
Сгорел статор
В) Вышел из строя реле зарядки-регулятор напряжения.
Пропала зарядка аккумулятора причины : 2 комментария
Еще одна ситуация, когда зарядка на батарею не поступает, может быть связана с тем, что перегорел предохранитель. Подшипники генератора работают практически с такой же нагрузкой, как и родственные детали на самом двигателе, ведь благодаря ременной передаче они вращаются синхронно.
Обрыв ремня
- Снять диодный мост с устройства
- Прозвонить его омметром на наличие сгоревших диодов
- Заменить выпрямительный блок при необходимости
Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и нагрузки генератора. После запуска мотора напряжение на выводах лампочки аккумулятора выравнивается, лампочка гаснет.
Г) Неисправны диоды или выпрямительный блок Напряжение должно находиться в пределах 13,,6 В. На схеме цифрами обозначены диоды: Свечение лампы свидетельствует о фиксировании замыкания диодов, из чего следует вывод — диодный мост придется заменить. Будьте внимательны к индикации на панели приборов. Все четыре оставшиеся модификации автомобиля имеют одинаковую схему зарядки, изображенную на рисунке ниже. В этом случае причиной может быть плохое натяжение ремня генератора, проблемы со шкивом, выход из строя или износ подшипников генератора.
Contents
- 1 Загорелась лампочка аккумулятора: причины, диагностика и ремонт
- 2 Горит лампа зарядки аккумулятора нива шевроле
- 3 Схема цепи заряда и типовые проблемы
- 4 Что делать, если не идёт зарядка на аккумулятор Нива Шевроле
- 5 Б) Отгорание проводов, плохой контакт в цепи.
- 6 Почему продолжает гореть лампочка зарядки аккумулятора, если зарядка фактически происходит
- 7 Выход из строя остальных деталей генератора
- 8 Соскочил провод с генератора
- 9 Niva Chevrolet : Генератор — самая частая проблема
- 10 А) Обрыв ремня.
- 11 Горит лампочка зарядки аккумулятора: возможные причины неисправности
- 12 Сигнальная лампа моргает
- 13 Износ щеток генератора
- 14 Как проверить, идет ли зарядка аккумулятора
- 15 Не идет заряд на аккумулятор нива шевроле
- 16 Сгорел статор
- 17 В) Вышел из строя реле зарядки-регулятор напряжения.
- 18 Пропала зарядка аккумулятора причины : 2 комментария
- 19 Обрыв ремня
