Шкода Октавия Горит Давление Масла Давление Есть • Заменить датчик

При данной рекламации замена выключателя контрольной лампы давления масла F1 нецелесообразна необоснованная замена выключателя контрольной лампы давления масла F1 по гарантии будет возмещена за счёт сервисной станции, выполнившей замену.

Загорается лампочка давления масла: обзор всех причин почему горит контрольная лампа на холостом ходу или прогретом двигателе

эта ситуация повторяется только 2-3 раза, и это не всегда происходит, но примерно через 5-8 это начинается. Иногда бывает и такое, что машина стоит на неровной поверхности, а уровень масла чуть ниже требуемого.

Где Находится Датчик Давления Масла Шкода Октавия ~

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам уровень масла Skoda Superb , замена масла Skoda Superb , давление масла Skoda Superb , масло для Skoda Superb , как проверить уровень масла Skoda Superb. Индикатор напора смазывающей жидкости в масляной системе на приборке явление прошлого века.

Skoda Superb с 2001 года, проверка давления масла в системе смазки инструкция онлайн

Но важно помнить, что уровень масла проверяют на холодном двигателе, при этом машина должна стоять максимально горизонтально.

Нужно учитывать, что резкий переход на повышенную скорость способен вывести из рабочего состояния масляный насос. Если лампа аварийного давления после замены масла горит на холостом ходу некоторое время это не повод беспокоится и копаться с датчиками.

Форум Шкода Кодиак

Ошибка клапана давления масла. Р164Е00

Сообщение Samoilik » 03 окт 2024, 20:53

Ошибка клапана давления масла. Р164Е00

Сообщение Samoilik » 05 окт 2024, 13:33

Схему расположения датчика нашел. Осталось найти его в каталоге и вычислить его код.

1 — Датчик уровня масла и температуры масла G266
2 — Датчик температуры охлаждающей жидкости G62
3 — Датчик давления масла F1
4 — клапан контроля давления масла N428

Ошибка клапана давления масла. Р164Е00

Сообщение shav68 » 05 окт 2024, 14:27

Ошибка клапана давления масла. Р164Е00

Сообщение Samoilik » 05 окт 2024, 14:55

Открываем в каталоге «Блок цилиндров» и под №5 со скромным названием «Клапан управления» виновник торжества.

И немного информации с одного дружеского форума:

Оригинальный номер клапана — 06E.115.243 H
Заменитель HANS PRIES/TOPRAN 116959 (старый номер 116959465).
Причем маркировка VAG/AUDI на клапане TOPRAN стерты механически . Производится в Испании.

Есть еще дешевле аналоги:
1) Pullman 601E5142H3
2) Sollo SSVD1186

Клапан можно поменять двумя способами:
1) Снять переднее правое колесо и его подкрылок
2) С ямы, снять защиту двигателя

Клапан под теплоизоляционным чехлом, крепится всего на одном TORX-T30.

Перед покупкой клапана предлагают начать с малого — прозвонить электрическую цепь.
Цепь: предохранитель №4 (в блоке предохранителей в подкапотном пространстве) Клапан N428 51(й) контакт разъёмного соединения «С» ЭБУ.

Но для меня не понятно, как так отказали в замене двигатель, потомоу как я не обратился вовремя, если я обратился, но мне какой-то недалекий специалист подсказал что можно двигаться дальше, единственное это было по телефону и заказ-нарядом никак не оформлено.

Re: Проблемы с насосом высокого давления (ТНВД)

Неисправность датчика масла в двигателе Skoda Octavia A5

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Оба реле давления масла расположены с левой стороны блока цилиндров перед отверстием индикатора уровня масла. Для определения именно этой причины потребуется мультиметр или манометр, который есть не у каждого водителя, поэтому процедуру придется доверить более опытному механику. Недостаточный объем масла Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Неправильный выбор масла

Если этот прибор имеет механическую конструкции, то датчик можно самостоятельно отсоединить и почистить специальными препаратами. Стоит отметить, что на большинстве современных бюджетных автомобилей на панели приборов отсутствует манометр масла, а лишь имеется сигнальная кнопка, которая загорается, если давление падает.

Ошибка клапана давления масла. Р164Е00

При данной рекламации замена выключателя контрольной лампы давления масла F1 нецелесообразна необоснованная замена выключателя контрольной лампы давления масла F1 по гарантии будет возмещена за счёт сервисной станции, выполнившей замену. Его недостаток может вызывать пониженный напор в масляной системе, а датчик фиксирует именно его.

Неисправность фильтра Датчик давления масла 0,3 бар расположен в передней части головки цилиндров с левой стороны в моторном отсеке. Датчики давления масла 1,8 / 0,9 бар крепятся к кронштейну масляного фильтра. Клапан можно поменять двумя способами 1 Снять переднее правое колесо и его подкрылок 2 С ямы, снять защиту двигателя. Цепь предохранитель 4 в блоке предохранителей в подкапотном пространстве Клапан N428 51 й контакт разъёмного соединения С ЭБУ.

При данной рекламации замена выключателя контрольной лампы давления масла F1 нецелесообразна необоснованная замена выключателя контрольной лампы давления масла F1 по гарантии будет возмещена за счёт сервисной станции, выполнившей замену.

Неисправность датчика уровня масла

Если лампа аварийного давления после замены масла горит на холостом ходу некоторое время это не повод беспокоится и копаться с датчиками. Что делать, если загорается датчик давления масла на любом горячем двигателе первичная диагностика.

Фильтрующий элемент

• Даже после выключения мотора в фильтре должно оставаться немного масла, которое понадобится при новом запуске двигателя.
• Некачественный или неподходящий под запросы автомобиля фильтр не способен накапливать смазочную жидкость, и двигатель будет работать на сухую, увеличивая износ деталей.

Если событие P164B00 не зарегистрировано и в ходе последующей проверки давления моторного масла согласно Руководству по ремонту выявлен недостаточный уровень рабочего давления масла, причина неисправности состоит в чём-то другом. Происходит это из-за неисправности прокладки головки блока цилиндров.

Уровень масляной эмульсии Здесь ситуация аналогична маслу: сэкономить на фильтре не получится. В случае, если светодиод не горит, необходимо заменить выключатель-датчик падения давления масла новым. Стоит отметить, что на большинстве современных бюджетных автомобилей на панели приборов отсутствует манометр масла, а лишь имеется сигнальная кнопка, которая загорается, если давление падает.