Диагностический разъём.

Внимание! Не перепутайте левую и правую стороны разъёма и не замкните на «массу» контакт 16 (это питание +12В)! Если всё же замкнёте, страшного ничего не произойдёт — сгорит предохранитель «back-up», но зачем нужны лишние хлопоты.

Установив перемычку, включаем зажигание и смотрим на приборную панель — индикаторы всех систем будут гореть или мигать. Наблюдаем за тем индикатором, какую систему диагностируем:

— индикатор «ABS» отображает коды неисправностей ABS, VSA, TSA.

— индикатор SRS («беременный мужик», не путайте этот индикатор с индикатором непристёгнутого ремня) о ображает коды неисправностей SRS.

— индикатор режима «D» в режиме диагностики отображает коды неисправностей АКПП.

— индикатор EPS отображает коды неисправностей электроусилителя руля (в комплектациях с гидроусилителем этот индикатор отсутствует).

Существуют специальные приложения для смартфонов их можно скачать купить в AppStore и GooglePlay , с помощью которых можно не только управлять системой контроля давления в шинах, но и в том числе сбрасывать знак давления в шинах на приборной панели.

Как погасит самому SRS на Honda | АвтоСайт RR

Способ проверен был на этих машинах:

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния. После этого надо за очередные 4 секунды вывернуть колеса до упора влево и удержать в таком положении до момента, пока не погаснет лампа EPS. Расшифровка кодов ошибок Honda: описание неисправностей и диагностика на всех моделях, как их расшифровать и устранить Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Ручная диагностика CR-V 3 поколения

При нахождении нужного пина должна включиться лампа Check Engine , расположенная на приборной панели. Тут нужно отметить, что универсального метода, как это сделать, не существует, и у каждой системы процедура может отличаться.

Как проверить состояние привода передних колес Honda CR-V

Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Honda Cr V 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака. замена колес на новые, которые не имеют датчиков;.

Давление в шинах Honda Cr V 1 поколение Часто спрашивают знакомые, как избавится от загоревшей лампочки SRS. Никакие классические (вынутые предохранители, снятый аккумулятор и т.д.) способы не помогали. В заключении я предлагаю посмотреть небольшой видеоролик, в котором показана приборная панель в режиме диагностики. все эти системы реализованы на базе ABS, при диагностике все неисправности показывывает один индикатор — ABS.

Существуют специальные приложения для смартфонов их можно скачать купить в AppStore и GooglePlay , с помощью которых можно не только управлять системой контроля давления в шинах, но и в том числе сбрасывать знак давления в шинах на приборной панели.

Хонда CR-V Honda 1995- 2001 диагностика неисправностей двигателя

Тут есть одна особенность — первая цифра трехначных кодов сотни отображается в виде серии из четырёх очень коротких вспышек. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.

Диагностика АКПП.

1. Подключить один провод контрольного прибора к кузову. Подсоединять необходимо к неокрашенной части кузова, гайке для крепления проводов на кузов, к деталям двигателя или АКПП.
2. Включить зажигание и вторым проводом начать поочередно перебирать контакты в разъеме.
3. При нахождении нужного пина должна включиться лампа «Check Engine», расположенная на приборной панели.

10 — MICU 50 — Модуль управления приборами 51 — Блок климат-контроля 73 — Блок адаптивного переднего освещения 74 — Датчик дождя автоматического включения света 94 — HandsFree 96 — Блок иммобилайзера приёмника ДУ. Но помните, что система SRS крайне чувствительна.

Войти через социальную сеть С нагрузкой Таким образом, система осуществляет постоянный контроль над уровнем давления в шинах, дополнительно сверяясь с ABS. При самодиагностике нельзя касаться педали тормоза, поскольку это не даст прочитать ошибки системы АБС.

Код Расшифровка 11-15 Некорректные параметры цепи управления подушки безопасности водителя 21-25 Аналогично для пассажирской подушки 51-54 и 61-64 Неисправность в блоке управления SRS 71-73 и 81-83 Аналогично 91-92 Аналогично 101 Сработавшие фронтальные подушки.

Диагностика автомобилей

В любом случае, я не несу ответсвенность за любой ушерб, который был произведён в следсвии вашего вмешательства в систему SRS. Как только лампа ABS гаснет, необходимо нажав кнопку ручника вытянуть его в крайнее верхнее положение поставить на ручник , не отпуская кнопки переводим ручник в нижнее положение не тупим делаем это относительно быстро , все так же не отпуская кнопки переводим ручник опять в верхнее положение;.

1 Kомментарий

• [*]Индикатор SRS, расположенный на панели приборов, включится на 6 секунд, а затем погаснет – в этот момент разъедините коннекторы.
• [*]Индикатор снова загорится – снова соедините коннекторы.
• [*]Индикатор погаснет снова – разъедините.
• [*]Индикатор мигнет 2 раза и погаснет, выключите зажигание OFF, заведите автомобиль если хотите.

Считаем и записываем мигания лампочек на приборной панели SRS, ABS, VSA, EPS,Check , длинные мигания десятки, короткие единицы пример лампочка SRS мигнула 9 раз продолжительно и 4 раза коротко, таким образом код ошибки 94 ;. Так же есть ЖК дисплей на котором появляются коды неисправностей.

Приборная панель 5. Индикатор моргнёт два раза — память очищена. Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния. Когда колеса накачаны оптимально, индикатор низкого давления в шинах TPMS не светится на приборной панели автомобиля.

Давление в шинах Honda Cr V 1 поколение

С нагрузкой

Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.

При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для Honda Cr V, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость внедорожника.

При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.

Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.

Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.

Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.

При значительном падении давления на приборной панели Honda Cr V обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.

Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Honda Cr V 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте показатели давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.

Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.

Поскольку врядли у Вас найдётся специальный инструмет 07PAZ-0010100 , я рекомендую в качестве перемычки использовать два отрезка провода с оголёными концами — одни концы нужно вставить в разъём, другие будете замыкать и размыкать руками.

Принципы отображения кодов.

Диагностика системы управления двигателем (PGM-Fi).

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Важно не перепутать правую и левую стороны разъёма, так как можно замкнуть 16 контакт, который имеет 12В. Включить зажигание и дождаться момента, когда погаснет контрольный сигнал системы ABS на комбинации. Система EPS Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика электроусилителя руля (EPS).

Коды неисправностей электрооборудования салона при ручной диагностике отображаются на ЖК дисплее приборной панели целиком как есть — пять знаков буква четыре цифры. Тут нужно отметить, что универсального метода, как это сделать, не существует, и у каждой системы процедура может отличаться.

Установка датчиков

На чехле наружного шарнира в определённый период может замёрзнуть лёд либо засохнуть глина, случается, что передние колёса в определённых условиях зарываются в снег или песок, что также оказывает негативное влияние. Имеющиеся в памяти ошибки системы АБС можно обнулить своими силами.

Как сбросить ошибку датчика давления шин Коды так же демонстрируются от меньших к большим и после показа всех кодов повторяются по кругу. Для того чтобы понять, требуется ли регулировка подшипников, заворачивается гайка фланца до отказа. Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.

Как убрать ошибку TPMS

Прежде чем обращаться к дилеру Hyundai Creta, попробуйте сделать сброс давления в шинах и перезагрузку бортового компьютера согласно инструкции по эксплуатации. Чтобы убрать сообщение, накачайте колеса по 2.5 бар и затем спустите до 2.3.

Главный недостаток таких датчиков в том, что они не подлежат ремонту, поэтому при сбое в работе их нужно будет заменить. А блок управления ECU можно прошить новой программой. За счет простоты установки в сравнении с изделиями, которые крепятся к ниппелю, цена на такие датчики будет значительно ниже.

Рекомендуем обратиться на СТО к специалистам. Они смогут выявить проблему и дать рекомендации о покупке новых датчиков под Ваш автомобиль.

В качестве дополнительной проверки следует поворачивать вал ведущего зубчатого колеса таким образом, чтобы установить в правильное положение ролики подшипников, которые должны размещаться между коническими поверхностями колец подшипников.

Способы диагностики

Необходимость выполнения технического обслуживания главной передачи и дифференциала

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Одними из самых распространенных ошибок на машинах Civic в леворульном исполнении и праворульном варианте Ферио или Fit GD1 являются проблемы с узлами двигателя. В последнем случае загрязнения и влага попадают во внутреннюю полость шарнира, вымывая из него смазку, тем самым, ускоряется изношенность деталей. Что делать чтобы избежать серьезных последствий Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика КПП, SRS, EPS

Ну вот это уже другое дело разъем там с 99-00 годов, но чувак же не писал какой у него год а просто спросил Где, я и написала. 10 — MICU 50 — Модуль управления приборами 51 — Блок климат-контроля 73 — Блок адаптивного переднего освещения 74 — Датчик дождя автоматического включения света 94 — HandsFree 96 — Блок иммобилайзера приёмника ДУ.

Диагностика SRS.

• не запуская двигатель просто включить зажигание;
• нажать кнопку «SET», которая находится слева от руля, и подержать её;
• дождаться звукового сигнала, который означает завершение процедуры.

На чехле наружного шарнира в определённый период может замёрзнуть лёд либо засохнуть глина, случается, что передние колёса в определённых условиях зарываются в снег или песок, что также оказывает негативное влияние. Эти провода соедините используя коннектор гильотинного типа.

Как выключить индикатор системы проверки давления шин При обнаружении потеков смазочного материала в местах, где закрепляются защитные чехлы, можно ограничиться подтяжкой хомутов крепления. Если последние повредились, их нужно заменить. Через 4 секунды индикатор ABS должен коротко мигнуть 2 раза, что означает, что все ошибки из памяти были удалены;. Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от 10 до 15 C.