В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах , усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель.
Не работает правая колонка в машине — АвтоТоп
Если же на вашем автомобиле сервисный ремень приводит в действие ещё и помпу охлаждения, то ехать без него уже никуда не получится. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями флешками, компакт-дисками и кассетами.
Машину как будто «держат за хвост» — причины и устранение проблемы
- Вывернуть кислородный датчик, ввернуть манометр, и замерить давление в выхлопной системе. Если давление превышает на любом из режимов работы мотора значение 0.5 атм (Кг/см2) – каталитический нейтрализатор забит.
- Прогреть мотор (езда по городу-трассе) в течение получаса, затем взять термопистолет (пирометр) и проверить температуру перед катализатором (прямо на шве сварки) и сразу после катализатора (тоже на месте сварки трубы и катализатора). Если температура после катализатора ниже или такая же, что и перед катализатором – значит он забит.
- Если внутри катализатора что-то звенит, это говорит о его неработоспособности.
Прогреть мотор езда по городу-трассе в течение получаса, затем взять термопистолет пирометр и проверить температуру перед катализатором прямо на шве сварки и сразу после катализатора тоже на месте сварки трубы и катализатора. Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
На магнитоле пропал звук: работает но нет звука в колонках причины, почему пропадает на автомагнитоле Pioneer, плавает в машине при работе, как настроить на хороший, что делать, включается, не идет, н Братан узнал в чем дело у меня также проблема Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя.
Пропала динамика
- Гул, повышенный шум. Похож на дисбалансированный вентилятор, не путать с естественным свистом
- Бросает масло в выхлоп, сзади паровоз
- Потеря тяги
- Механический обрыв крыльчатки.
- Вывернуть кислородный датчик, ввернуть манометр, и замерить давление в выхлопной системе. Если давление превышает на любом из режимов работы мотора значение 0.5 атм (Кг/см2) – каталитический нейтрализатор забит.
- Прогреть мотор (езда по городу-трассе) в течение получаса, затем взять термопистолет (пирометр) и проверить температуру перед катализатором (прямо на шве сварки) и сразу после катализатора (тоже на месте сварки трубы и катализатора). Если температура после катализатора ниже или такая же, что и перед катализатором – значит он забит.
- Если внутри катализатора что-то звенит, это говорит о его неработоспособности.
Прогреть мотор езда по городу-трассе в течение получаса, затем взять термопистолет пирометр и проверить температуру перед катализатором прямо на шве сварки и сразу после катализатора тоже на месте сварки трубы и катализатора.
Неисправности двигателя
Нет звука в колонках
Почему не работают динамики в машине — Авто Брянск
Поскольку все детали внутри автомагнитолы установлены плотно, следует проявлять осторожность, чтобы исключить опасность случайного повреждения. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом.
Проверяем автомобильные динамики.
- использование некачественных горюче-смазочных материалов;
- эксплуатация в тяжелых условиях;
- агрессивный стиль езды;
- выход температуры двигателя за допустимые пределы;
- несоблюдение межсервисных интервалов.
Подскажите пожалуйста магнитофон включается все работает секунды песни идут а звука нет, а когда немного поездиш может включиться и играть нормально потом выключил и при следующем включении таже история. Проверьте различные разъемы подключения радио, CD-плеера, AUX входы и так далее.
Что делать У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом: Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик. Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.
В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах , усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель.
Исключаем головное устройство и усилитель.
Протестировать провода мультиметром, от колонки до разъема на магнитоле, если провода в порядке и при перестановке колонок такая же неисправность, значит выходной канал магнитолы неисправен. Лечится эта неисправность заменой колец, ремонтом головки блока регулировка, замена клапанов, седел, направляющих клапанов, не исключена расточка цилиндров.
Двигатель работает неустойчиво или глохнет
- автомобили BMW, Mercedes и Volkswagen. Всем этим машинам необходим высококачественный бензин. А с ним на отечественных заправках часто бывают проблемы;
- автомобили Nissan и Mitsubishi. Слабым местом многих японских машин являются топливные насосы и их фильтры, которые владельцы часто забывают проверять;
- классические модели ВАЗ. Их топливные системы, а также системы зажигания никогда не отличались стабильной работой. Особенно это касается старых карбюраторных моделей.
Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик. При срабатывании сигнализатора необходимо немедленно заглушить двигатель и устранить причину.
Замена усилителя Разумеется, растянутую цепь нельзя вылечить ни заменой масла, ни чем-то другим. Её придётся менять, и чем раньше — тем лучше. Обратите внимание, что на некоторых моторах слабые не столько цепи, сколько гидронатяжители. И если пробег совсем небольшой, вполне вероятно, что шум цепи обусловлен ещё и натяжителем. Его тоже придётся поменять, обычно — на улучшенный, новой ревизии. В принципе, шум должен сопровождаться загоревшейся лампочкой Check engine и ошибкой фаз, но такое бывает не всегда и не везде. Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.
Настройка звука
Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:
- Нажимается на несколько секунд регулятор громкости и отпускается.
- При пропадании звука на одной из сторон проводится настройка параметра стереобаланса. Для этого следует нажать регулятор громкости до появления надписи «BAL» и цифры. Рукоятка поворачивается до отображения ноля.
Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.
Pioneer
У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:
- Зажимается клавиша «Audio» до появления режима «Fad».
- После этого клавишами устанавливается ноль.
- Есть возможность провести сброс настроек до заводских, для чего на протяжении нескольких секунд клавиша «Reset» держится в зажатом состоянии.
Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.
В противном случае капитальный ремонт двигателя со всеми вытекающими последствиями расточка или гильзовка, шлифовка коленчатого вала по необходимости , замена колец, возможно вкладышей при проточке коленвала.
Неустойчивая работа на холостом ходу
Застучал двигатель
Проверяем автомобильные динамики.
Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями флешками, компакт-дисками и кассетами. Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.
Проверяем проводку динамиков.
- Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
- Проверьте громкость и настройки звука.
- Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
- Проверьте все бортовые предохранители.
- Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.
Прогреть мотор езда по городу-трассе в течение получаса, затем взять термопистолет пирометр и проверить температуру перед катализатором прямо на шве сварки и сразу после катализатора тоже на месте сварки трубы и катализатора. Если внутри катализатора что-то звенит, это говорит о его неработоспособности.
Магнитола работает, а звука нет, что делать? Что касается сигнала от индикатора Check engine, то здесь не все так однозначно. Сигнализируя о том, что появились проблемы с двигателем, индикатор не дает однозначного ответа на вопрос: «Как проверить двигатель?». Запуск двигателя и дальнейшая эксплуатация автомобиля допускается только после того, как будут устранены неисправности системы смазки. Еще одной причиной отсутствия звука в колонках одной из сторон является плохой контакт в шлейфе автомагнитолы, который нередко возникает из-за окисления или постоянного сотрясения устройства.
Что-то стучит
Стук клапанов — наиболее частый “неправильный” звук мотора. Проще всего его заметить на холодном моторе сразу после пуска. Дело чаще всего в возросшем тепловом зазоре в клапанном механизме. Который изменяется на любом автомобиле с течением времени в силу естественного износа деталей привода.
По мере прогрева звук может стать тише или исчезнуть вовсе: детали греются, тепловые зазоры сокращаются, стук становится менее заметным. Звучит обычно как цоканье, частота которого зависит от оборотов коленвала и которое пропадает по мере прогрева.
Что делать? Тут всё зависит от мотора вашего автомобиля. Если он гидрокомпенсаторный (то есть, возрастное изменение теплового зазора компенсируется гидравлическими толкателями), попробуйте для начала заменить масло — иногда это помогает. Компенсаторы на то и гидравлические, что «питаются» маслом, и вязкость его может быть неоптимальной.
Если стук остался — меняйте сами гидрокомпенсаторы, боржоми пить уже поздно. Если гидрокомпенсаторов в моторе нет, то езжайте на регулировку клапанов. Интервал этой процедуры у производителей бывает разным, но обычно он составляет 80-100 тысяч километров.
Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик.
Неполадки в ЭБУ и ГРМ
Двигатель не заводится или пуск затруднен
Исключаем головное устройство и усилитель.
Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями флешками, компакт-дисками и кассетами.
Нет звука в колонках
И если в конечном итоге, Вам так и не удалось выявить и решить проблему с неработающими динамиками, просто купите новый комплект и замените существующие блоки, ведь покупая высококлассные динамики, Вы можете осуществить качественную замену устаревших заводских моделей. Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
Проверяем проводку динамиков. У меня то же нет звука магнитолла Китайская 2di ,а мафон работает сикунды показывает что идет трек.Поменял усилок на мафоне эфект ноль,но когда подключал нечаянно замкнул магнитоллу и был щелчок.Окозалось перегорел конденсатор,теперь все работает Подскажите пожалуйста , пропал звук ,думал сломалась магнитола ,купил новую ,а звука все равно нет что может быть. Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них.
Contents
- 1 Не работает правая колонка в машине — АвтоТоп
- 2 Машину как будто «держат за хвост» — причины и устранение проблемы
- 3 Пропала динамика
- 4 Неисправности двигателя
- 5 Нет звука в колонках
- 6 Почему не работают динамики в машине — Авто Брянск
- 7 Проверяем автомобильные динамики.
- 8 Исключаем головное устройство и усилитель.
- 9 Двигатель работает неустойчиво или глохнет
- 10 Настройка звука
- 11 Неустойчивая работа на холостом ходу
- 12 Застучал двигатель
- 13 Проверяем автомобильные динамики.
- 14 Проверяем проводку динамиков.
- 15 Неполадки в ЭБУ и ГРМ
- 16 Двигатель не заводится или пуск затруднен
- 17 Исключаем головное устройство и усилитель.
- 18 Нет звука в колонках
