Перестал гореть задний ход ваз 2114. Фонарь заднего хода не горит — что делать
Легко проверить исправность ламп заднего хода. Нужно отсоединить подходящие к устройству провода, затем соединить их между собой (например, куском провода). Если фары загорелись, то неисправность была в датчике, и его необходимо поменять.
Частые поломки связаны с ухудшением качества изготовления датчиков. Со временем его герметичность нарушается, и масло попадает внутрь. Многие неопытные автолюбители связывают это с разными системами подачи топлива – карбюратор или инжектор. Но никакого отношения к данной неисправности это не имеет. Просто время от времени необходимо следить за состоянием датчика.
Если фонари заднего света выходят из строя довольно часто, а причиной этого оказываются перегоревшие проводки или предохранители, то следует как можно быстрее проверить всю электропроводку автомобиля.
Что делать, если не горит задний ход ВАЗ 2114
#3 Wesston
Проверка цепи стоп-сигналов
Затем к штекеру девайса нужно будет подсоединить щупы тестера, после чего прибор настраивается в режим замера сопротивления. Такие же действия проделайте при зажженных лампочках заднего хода в случае не включенной задней передачи.
Что делать, если не горит задний ход ВАЗ 2114
- Необходимо снять защиту двигателя, при наличии.
- Произвести отключение электрического питания и отсоединить подходящие к датчику провода.
- Приготовить емкость для масла, т. к. у всех переднеприводных автомобилей при замене датчиков заднего хода происходит утечка масла.
- При помощи ключа на 22 желательно с длинной головкой типа «трещотка» пытаемся снять датчик. В этом случае может возникнуть проблема – старая резьба не дает его открутить. Тогда нужно вооружиться молотком и зубилом.
- Как только он откручен, подставляем емкость для масла.
- Очень быстро вставляем новый.
- С помощью того же ключа закручиваем его.
- Подключаем провода и проверяем работу фонарей заднего хода.
- Если все работает, доливаем вытекшее масло и устанавливаем защиту.
В целом, габаритные огни на этой модели ВАЗ не должны часто выходить из строя, так как для их предохранителей были специально увеличены по ширине контактные площадки с целью обеспечения плотного примыкания. Лучше использовать не мультиметр, а лампу-контрольку.
Что делать, если не горит задний ход ВАЗ 2114 Данный световой прибор не является обязательным к эксплуатации, однако от него во многом может зависеть безопасность движения на автомобиле. В этой статье мы рассмотрим, что такое фонарь заднего хода, для чего он предназначен, и что делать, если фонарь заднего хода не горит? За стоп-сигналы отвечает 10 амперный предохранитель F3, защищающий, кроме того, замок зажигания, компьютер и подсветку салона. Некоторые владельцы Лад, столкнувшись с тем, что на их ВАЗ 2114 не работают габариты, не заморачиваются и меняют весь блок фонаря в сборе тем более, что стоят они не так дорого.
Устранение неисправности в ситуации с неработающими габаритными огнями первостепенная задача автовладельца, так как это не только создает опасную ситуацию на дороге, но и, в конце концов, чревато штрафом со стороны дорожной полиции.
Как проверить датчик заднего хода на ВАЗ 2114? Замена датчика заднего хода ВАЗ 2114 своими руками
Если лягушка оказалась исправной, то следует провести прозвонку всех подходящих к датчику и фарам проводов, а также проверить состояние контактов ламп и патронов в случае, если они окислены, необходимо их зачистить или протереть жидкостью WD-40. Действительно, как определить, что это именно он вышел из строя, а не перегорел предохранитель или лампочка.
Перегорание предохранителя
- перегорели лампочки;
- перегорели предохранители;
- произошло окисление контактов в патронах ламп;
- пропал контакт с массой;
- произошел обрыв проводов заднего хода;
- сломался датчик (иначе называемый лягушкой) заднего хода;
- возникли повреждения на контактной плате.
Иногда владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с обратной ситуацией, когда сами задние габариты работают, а вот индикатор на кнопке включения нет почти всегда это признак неисправности проводки в салонной панели. Чтобы до него добраться, нужно открыть крышку, в которую встроен выключатель света фар.
Проверка работоспособности Чтобы понять, где находится датчик заднего хода 2114, нужно посмотреть на подвеску с нижней части на верхнюю. Элемент расположен на самой коробке, включает пару измерительных приборов — сигнализирующий о скорости перемещения транспортного средства и основной. Если не выходит залезть под дно, открывайте капот и добирайтесь до датчика другим образом. Первый способ более удобный. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Разберите кожух замка и проверьте состояние контактов, которые отвечают за включение фонаря заднего хода.
Габариты ВАЗ 2114
Габаритные световые сигналы на Самарах второго поколения, к которым относится ВАЗ 2114, расположены в соответствие с регламентом спереди и сзади машины, по два фонаря с каждой стороны автомобиля, ближе к краю, рядом с поворотниками.
- Передние габаритные огни белого цвета, задние габариты — красные. Передние расположены в блоке передних фар, задние — в блоке задних фонарей.
- Включаются и выключаются габариты нажатием клавиши «Выключатель габаритных огней», которая установлена в блоке переключателей наружного освещения. Клавиши расположены в центральной части приборной панели над дисплеем бортового компьютера. При включении габаритов и загорании лампочек габаритного освещения на кнопке высвечивается контрольная лампа зеленого цвета.
- В цепи габаритного освещения установлен плавкий предохранитель габаритного освещения. Он расположен в монтажном блоке, находящемся в моторном отсеке под капотом. Предохранителей два штуки, по одному на каждую сторону габаритных огней. Предохранитель F10 стоит в цепи габаритов левого борта, он же контролирует работоспособность контрольной лампы на приборной доске, предохранитель F11 — это габариты правого борта.
Если фонари заднего света выходят из строя довольно часто, а причиной этого оказываются перегоревшие проводки или предохранители, то следует как можно быстрее проверить всю электропроводку автомобиля.
Силовые предохранители
Что это?
Неисправность фонарей заднего хода на ВАЗ 2114
Устранение неисправности в ситуации с неработающими габаритными огнями первостепенная задача автовладельца, так как это не только создает опасную ситуацию на дороге, но и, в конце концов, чревато штрафом со стороны дорожной полиции. Для устранения проблемы достаточно зачистить всю контактную группу в блоке управления под капотом, а если не поможет придется проверить каждую группу, ведущую к заднему фонарю, в отдельности.
Блок реле и предохранителей
- Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
- Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
- Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.
В целом, габаритные огни на этой модели ВАЗ не должны часто выходить из строя, так как для их предохранителей были специально увеличены по ширине контактные площадки с целью обеспечения плотного примыкания. Ремонт датчика заднего хода пожалуй, именно то, от чего не застрахован никто.
Локализация неисправности Лампы, являющиеся светосигнальным элементом, которые оповещают о начале вашего движения задним ходом, способны существенно повысить уровень безопасности на дороге. Наиболее распространены следующие способы тонирования фар своими руками применение краски, лака или пленки. не горит правый задний габарит проверяем жёлтый провод от колодки правого заднего фонаря до клеммы 9, колодки Х9 монтажного блока ;.
Блок реле и предохранителей
Предохранители в Ладе Калине расположены под приборной панелью, в блоке, который находится слева от руля. Чтобы до него добраться, нужно открыть крышку, в которую встроен выключатель света фар. Крышка на защёлках, если потянуть её за верхнюю часть на себя, она откроется и откинется вниз (нижняя её часть закреплена на оси).
F2 (30 А) — электрические стеклоподъёмники. Если перестали работать стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель, а также реле К2. Если предохранитель и реле исправные, то может быть целый ряд причин. Для начала попробуйте нажать кнопку стеклоподъёмника и хлопнуть дверью. Если механизм «закусило» при поднятом положении стекла, это может помочь.
Иначе нужно разбирать обшивку и смотреть на механизм. При разборе нужно проверить исправность шестерёнок и всех узлов стеклоподъёмника, включая щётки мотора. Также дело может быть в модуле электростеклоподъёмников. Он находится в левой задней двери, если с ним что-то не так, то скорее всего придётся менять этот модуль на рабочий.
F3 (10 А) — аварийная сигнализация.
Если не работает «аварийка» и этот предохранитель исправен, проверьте реле К5. Если у вас зажглись левые или правые поворотники и постоянно горят, даже когда вы выключаете зажигание — это заводской брак. В этом случае необходима замена блока управления кузовной электроникой. Это можно сделать в официальных салонах.
F4 (20 А) — стеклоочиститель, обогрев заднего стекла. Если не работают стеклоочистители и этот предохранитель целый, проверьте также реле К4 и К6. Дело может быть в моторчике стеклоочистителя, его механизме. Проверьте ручку включения «дворников» и её разъём.
В целом, габаритные огни на этой модели ВАЗ не должны часто выходить из строя, так как для их предохранителей были специально увеличены по ширине контактные площадки с целью обеспечения плотного примыкания.
Как выполнить поиск неисправности?
Локализация неисправности
Плюсы и минусы использования краски и лака
Справиться с неполадкой можно путем извлечения всего блока клавиш и тщательной протирки его контактов. Самостоятельно водители выполняют обслуживание ВАЗ на яме или подъемнике, если использовать их возможности нет, забираются под автомобиль снизу.
Фонарь заднего хода – основные функции
- Открыть багажник.
- Удалить из него все содержимое, которое может помешать ремонту.
- Демонтировать декоративную обшивку.
- Демонтировать пластмассовый кожух.
- Извлечь заднюю панель.
- Отсоединить шпильки, крепящие датчик заднего хода.
Если лягушка оказалась исправной, то следует провести прозвонку всех подходящих к датчику и фарам проводов, а также проверить состояние контактов ламп и патронов в случае, если они окислены, необходимо их зачистить или протереть жидкостью WD-40. Обязательно выполняйте качественную изоляцию мест соединения проводов.
Описание ДЗХ Всего можно выделить 2 основные причины, по которым выходит из строя концевик: Чтобы проверить это, извлеките лампочку из держателя и подключите ее к клеммам аккумуляторной батареи с коротким проводом. Далее, вам необходимо будет залить в трансмиссию нужный объем смазывающей жидкости, то есть то, что вы слили, нужно залить обратно.
В целом, габаритные огни на этой модели ВАЗ не должны часто выходить из строя, так как для их предохранителей были специально увеличены по ширине контактные площадки с целью обеспечения плотного примыкания.
Проверка работоспособности
Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение. Необходимо проверить и исправность предохранителей фонарей заднего хода, расположенных в общей колодке предохранителей.
Полезное видео
- Если в таком положении огни горят — датчик неисправен, поэтому его необходимо заменить.
- Если же и в таком положении огни не загорелись — причина в цепи, датчик, скорее всего, не причем.
- Используя тестер или мультиметр, измерьте напряжение на массе и оранжевом проводе, который идет от ДЗХ, если напряжение есть, необходимо проверить плату белых фонарей, а также контактов. Возможно отсутствует контакт между блоком предохранителей и контактами датчика.
Если лягушка оказалась исправной, то следует провести прозвонку всех подходящих к датчику и фарам проводов, а также проверить состояние контактов ламп и патронов в случае, если они окислены, необходимо их зачистить или протереть жидкостью WD-40. если вы захотите снять краску, то сделать это, не повредив фонари авто, довольно сложно;.
Диагностика проблем Задние фонари и фары имеют отдельные подключения. Таким образом, один набор фар по-прежнему будет работать, в то время как другой набор может иметь некоторые проблемы и не работать. Задние фонари могут отключаться по нескольким причинам, и они почти аналогичны причинам, по которым не работают стоп-сигналы, в то время как задние фонари работают. WD-40 Он применяется в оружейной и аэрокосмической промышленности, авиации, электромеханическом производстве, в офисе, дома, везде. Бывают случаи, когда фонарь выходит из строя и перестает загорать после того, как мы включили заднюю передачу.
Contents
- 1 Перестал гореть задний ход ваз 2114. Фонарь заднего хода не горит — что делать
- 1.1 Что делать, если не горит задний ход ВАЗ 2114
- 1.2 #3 Wesston
- 1.3 Проверка цепи стоп-сигналов
- 1.4 Что делать, если не горит задний ход ВАЗ 2114
- 1.5 Как проверить датчик заднего хода на ВАЗ 2114? Замена датчика заднего хода ВАЗ 2114 своими руками
- 1.6 Перегорание предохранителя
- 1.7 Габариты ВАЗ 2114
- 1.8 Силовые предохранители
- 1.9 Что это?
- 1.10 Неисправность фонарей заднего хода на ВАЗ 2114
- 1.11 Блок реле и предохранителей
- 1.12 Блок реле и предохранителей
- 1.13 Как выполнить поиск неисправности?
- 1.14 Локализация неисправности
- 1.15 Плюсы и минусы использования краски и лака
- 1.16 Фонарь заднего хода – основные функции
- 1.17 Проверка работоспособности
- 1.18 Полезное видео
