Выдавливает и выбрасывает тосол из расширительного бачка ВАЗ-2114

Главный признак нарушения циркуляции охлаждающей жидкости в моторе – регулярное снижение её уровня в бачке. Антифриз может уходить из бачка и по другим причинам, но если замечена такая ситуация, стоит обратить внимание на другие признаки. Если автовладелец замечает один или несколько приведенных симптомов, существует вероятность течи антифриза в блок цилиндров.

1. Белый дым из выхлопной трубы с характерным запахом сгоревшего антифриза.
2. Наличие белой эмульсии в масле. Белый налёт заметен на горловине для залива или на щупе при проверке уровня масла.
3. Нагар или мокрый осадок на одной или нескольких свечах. При проникновении антифриза в блок цилиндров свечи также приобретают его запах.
4. Двигатель начинает троить и работает неравномерно. Рывками.
5. В расширительном бачке появляются пузырьки.
6. Масло быстро темнеет.
7. Может появиться белый дым. Он выходит из выхлопной трубы, и похож на пар.

при вылете клапанных гнезд под действием полуразрушенных поршней, коленчатый вал просто разламывается на части, после чего поршень может пробить одну из стенок БЦ, что приведет к полному разрушению двигателя.

Выкидывает тосол из расширительного бачка ваз 2114 инжектор

Видео

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Если же тосол ещё не успел попасть в систему смазки, а только в камеру сгорания, то первым признаком утечки станет обильный, густой белый дым из выхлопной трубы. Итогом такого разрушительного процесса может стать выход из строя элементов поршневой группы и головки блока цилиндров. Почему кипит антифриз в расширительном бачке ваз 2114 — причины Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

ВАЗ-2114 закипает тосол в расширительном бачке: ремонт — автомобильный портал

Завышенная или заниженная температура приведут либо к перегреву двигателя, либо он не будет нагреваться до рабочей температуры вообще. Тем не менее тосол может уходить через негерметичную пробку во время движения, моментально испаряясь, но может быть и другая причина с другим признаками.

Почему побежал антифриз из двигателя ваз 2114? Спецтехника

• Нарушение герметичности. Для антифризов характерны высокие показатели текучести, соответственно, даже микротрещина в стенках сосуда, неразличимая невооруженным глазом приведет к выдавливанию жидкости, особенно при повышении давления. Основным признаком неисправности станет появление пятна охлаждающей жидкости под автомобилем после длительной стоянки. Лучший вариант решения – замена бачка. Не стоит забывать о наличии на рынке значительного количества некачественной продукции малоизвестных производителей, предлагающих тонкостенные бачки, выполненные с нарушением технологий производства. Избежать проблем в дальнейшем поможет проверка перед установкой, выполненная с помощью компрессора.
• Брак резьбовых соединений. Герметичность устройства во многом зависит от качества резьбы на горловине и крышке. Сколы и заусенцы препятствуют плотному прилеганию деталей. В результате при росте давления охлаждающую жидкость выбивает через образовавшиеся микроканалы. При замене следует обратить внимание на качество изготовления горловины и крышки, желательна предварительная проверка.
• Неисправность клапана. Клапан крышки также служит источником проблем. Характерная ситуация – отсутствие проблем на холостых оборотах двигателя, при увеличении оборотов и возрастании нагрузки (в движении) антифриз буквально выбивает из-под крышки расширительного бачка. В устранении проблемы нередко помогает разборка клапана с последующей чисткой. В противном случае требуется замена (предпочтительнее менять крышку целиком).

не поливайте силовой агрегат холодной водой резкий перепад температуры ни к чему хорошему не приведет, к тому же можно вызвать замыкание в электрооборудовании; необходимо дождаться, чтобы двигатель остыл сам, постепенно, при естественном обдуве его воздухом;. При замене радиатора и термостата особое внимание обратите на объем и температуру срабатывания.

Выдавливает и выбрасывает тосол из расширительного бачка ВАЗ-2114 — автомобильный портал

Не станем рассматривать такие ситуации, когда в бачке трещина с палец, и тосол вытекает «наглым образом».

Зачастую в радиаторе образовывается накипь, в результате ухудшается циркуляция охладительной жидкости и она бурлит. Если тосол уже успел опуститься ниже отметки, которая показывает минимум, то охлаждающая система не сможет защитить мотор от перегревания.

В такой ситуации автомобиль лучше доставить до места ремонта на СТО или в гараж путем буксирования, но, если это место расположено не дальше, чем 1-2 км, в крайнем случае, можно рискнуть и доехать своим ходом.

Выдавливает тосол из расширительного бачка ваз 2114 — Все о Лада Гранта

Само главное, это использовать специальные жидкости тосол или антифриз, у которых повышена температура кипения. Таким образом, основная причина, по которой выбивает тосол из расширительного бачка техническая проблема, связанная с системой охлаждения автомобиля.

Несколько важных нюансов по выбору комплектующих системы охлаждения

при вылете клапанных гнезд под действием полуразрушенных поршней, коленчатый вал просто разламывается на части, после чего поршень может пробить одну из стенок БЦ, что приведет к полному разрушению двигателя. Это пластиковый герметичный сосуд, не более того.

Куда то пропадает тосол? Следует обратить внимание на герметичность заливной пробки. Если с герметичностью все ОК, то для проверки потребуется компрессор с манометром или насос. Так как кипение происходит в блоке цилиндров, то открытый бачок может спровоцировать достаточно мощный выброс кипящей жидкости наружу, что неизбежно приводит к ожогам рук и лица. А это приводит к его заклиниванию, перегреву, моментальному износу шеек коленвала, распредвала, цилиндро-поршневой группы.

Из изложенного выше текста делаем вывод неисправности системы охлаждения обнаружить не просто при малых протечках, поскольку ОЖ практически сразу испаряется, имея высокую температуру, и работа по поиску места протечки порой требует вмешательства профессионала.

Чинить самому или ехать на СТО?

Поскольку патрубки являются кровеносными сосудами автомобиля, то выход из строя любого из них, повлечет потерю ОЖ. Итак, если закипает антифриз в расширительном бачке, последствия могут быть самыми плачевными, а ремонт автомобиля очень дорогостоящим.

Упрощенная работа системы охлаждения ВАЗ 2114

• Если влажность наблюдается под кожухом ремня, то налицо вытекание антифриза под ремень ГРМ. Как правило, такое происходит, когда ломается помпа. Ремонт не дорогой, но не приятный.

Расширительный бачок нужен для того, чтобы при увеличении объёма жидкости при нагревании, она не создавала избытка давления в системе, в то же время, чтобы при охлаждении жидкости в системе ни в коем случае не образовывались воздушные пробки. Сохранение уровня после остывания свидетельствует о проблеме с циркуляцией.

Последствия закипания ОЖ Что же касается замены прокладки между головкой клапанов и блоком поршней, ремонта прогнившей рубашки охлаждения двигателя и ремонта радиаторов, — эти работы лучше производить на специализированных станциях. Поскольку такой ремонт потребует применения специфичных инструментов и наличия необходимого опыта и знаний. Однако температура кипения некоторых экземпляров и вовсе составляет 85 градусов, что является опасным для двигателя автомобиля. Основным признаком неисправности станет появление пятна охлаждающей жидкости под автомобилем после длительной стоянки.

Что делать, если тосол или антифриз закипел

• после остановки машины заглушите двигатель, оставив «печку» работать;
• откройте капот для обдува силового агрегата воздухом;
• выждите минут 15-20;
• не открывайте до истечения этого времени пробку радиатора или расширительного бачка (можно обжечься);
• через 15-20 мин. обмотайте руку ветошью и осторожно, медленно открутите крышку радиатора, бачка;
• долейте в систему антифриз или, если его нет, обычную воду;
• до ближайшей станции техобслуживания или дома лучше ехать на буксире или эвакуаторе;
• если возможности доехать на «тросе» нет, придется каждые 5-8 км останавливаться, доливать охлаждающую жидкость, и, выждав, пока остынет мотор, продолжать такое же «нудное» движение.

Все охладительные материалы имеют свои эксплуатационные возможности. Со временем вещества, имеющиеся в охладителе, отрабатывают свое. Поэтому время от времени нужно заливать новый антифриз

. О том, что наступила пора это сделать, будет свидетельствовать изменение его цвета.

Итак, если закипает антифриз в расширительном бачке, последствия могут быть самыми плачевными, а ремонт автомобиля – очень дорогостоящим. Надеемся, мы смогли объяснить вам, какими могут быть причины этого, и наша статья поможет вам разрешить эту проблему.

Неисправность требует немедленного вмешательства, поскольку ухудшение качества масла и ОЖ чреваты перегревом силового агрегата, ускоренным износом шеек коленчатого вала, проблемами с распредвалом, цилиндро-поршневыми группами, заклиниванием двигателя.

Можно ли ездить на машине если вытек антифриз?

Откуда может капать антифриз?

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Завышенная или заниженная температура приведут либо к перегреву двигателя, либо он не будет нагреваться до рабочей температуры вообще. Мастера советуют вооружиться маркером и нанести соответствующие отметки на каждую демонтируемую деталь. Как избежать поломки расширительного бачка? Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Течь помпы

Еще более простой способ, требующий заезда на горку передом так, чтобы радиатор оказался в наивысшей точке. В последнем случае задача автомобилиста обнаружить, почему происходит утечка, определить детали и узы требующие ремонта или замены.

Утечка антифриза.

• поршни начнут плавиться;
• жидкий металл попадает на стенки цилиндров и поршень ломается;
• если мотор не заглох, масло начинает перегреваться и терять свои смазывающие качества, что ведет к выходу из строя трущихся элементов;
• к шейкам коленвала прилипают расплавленные частицы, что затрудняет его вращение;
• при вылете клапанных гнезд под действием полуразрушенных поршней, коленчатый вал просто разламывается на части, после чего поршень может пробить одну из стенок БЦ, что приведет к полному разрушению двигателя.

Из изложенного выше текста делаем вывод неисправности системы охлаждения обнаружить не просто при малых протечках, поскольку ОЖ практически сразу испаряется, имея высокую температуру, и работа по поиску места протечки порой требует вмешательства профессионала. Неисправность радиатора обнаружить крайне сложно.

Температура кипения тосола Антифриз может вытекать из-под крышки, через щели и трещины на корпусе. Иногда бывает так: поверхность бачка мокрая, маслянистая, а визуальные повреждения отсутствуют. Это говорит о наличии микротрещин, незаметных для глаза. Поэтому следует заменить корпус и/или крышку на новые, исправные. Если тосол уже успел опуститься ниже отметки, которая показывает минимум, то охлаждающая система не сможет защитить мотор от перегревания. Антифриз может уходить из бачка и по другим причинам, но если замечена такая ситуация, стоит обратить внимание на другие признаки.

Самые явные признаки утечки тосола из расширительного бачка ясны под автомобилем после поездки появляется живописная лужа, а для следующей поездки необходимо снова доливать жидкость до нормального уровня.

Выводы

Они могут находиться не только на полу в передней части ВАЗ 2114 , но и на дроссельной заслонке, в цилиндрах двигателя и на датчике положения дросселя. Поэтому, устранение утечек и любых других повреждений в системе охлаждения выполняется обязательно.

Откуда может капать антифриз?

1. стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости уходит далеко в красную зону;
2. вентилятор охлаждения радиатора работает в постоянном режиме;
3. в салоне появляется специфический запах от закипающего тосола (антифриза);
4. из-под капота появляется облако густого резко пахнущего пара – свидетельство закипания хладагента.

Так как в большинстве современных автомобилей система охлаждения герметична, достаточно заусенцы или задира на отверстии расширительного бачка, что бы прилегание крышки было не достаточно плотным и сильным. В системе охлаждения образовалось скопление воздуха.

Радиатор Однако в любом случае, даже при частичной неисправности бачка системы охлаждения, лучше не пожалеть пару сотен и купить новый бачок, предварительно выбрав заведомо качественный. Добрых всем дорог и стабильной температуры! Итогом такого разрушительного процесса может стать выход из строя элементов поршневой группы и головки блока цилиндров. Небольшие изменения уровня тосола в расширительном баке не всегда удается быстро и вовремя диагностировать.