Иммобилайзер

1 Пульт ДУ (Bosch)
2 Электронная карта (Wipac)
3 Ключ зажигания PATS (Иммобилайзер)
4 Замок с интегрированным зуммером
5 Приемно-передающий модуль
6 Модуль — PATS
7 Запуск двигателя — да/нет
8 Светодиод (LED)
9 Зуммер
10 Светодиод (LED)

Раньше простых противоугонных средств было достаточно, сегодня, чтобы успешно противостоять изощренным способам взлома и угона, системы защиты становятся все сложнее.

Поэтому уже в 1993 году немецкой автопромышленностью в тесном сотрудничестве с государственными ведомствами и страховыми компаниями разработана электрическая/электронная противоугонная система (иммобилайзер). Постепенно она была интегрирована в различные модели автомобилей.

Одним из существенных требований автостраховщиков к автопроизводителям было обеспечение автоматической активации иммобилайзера (PATS) без включения вручную (пассивно). Это означает, что при выключении зажигания иммобилайзер (PATS) активируется самостоятельно.

Иммобилайзер (PATS) невозможно отключить, например, простой заменой модуля управления двигателя.

Тесты и практика показали, что, применив электронный иммобилайзер (PATS), разработчики нашли эффективное средство против угона автомобиля.

Если в 1998 году в Германии был угнан 82 781 автомобиль, то в 1999 году число угонов снизилось до 74 490. Это соответствует уменьшению на 10 %. По сравнению с 1995 годом число угнанных легковых автомобилей сократилось на целых 48 %.

Параллельно с этим снизилось количество угнанных за рубежом автомобилей, зарегистрированных в Германии. Уже с 1998 по 1999 год их количество сократилось на 22 процента, с 18 128 до 14 175.

С 1998 года применение иммобилайзера предписывается на законодательном уровне.

За счет развития технологий система PATS также постоянно совершенствовалась.

Дальнейшая модернизация иммобилайзеров и систем доступа привела к появлению систем доступа без ключа (keyless entry/keyless go). При этом двери запираются с помощью чип-карты. С помощью данной карты также разблокируется замок рулевой колонки и противоугонная система.

До настоящего времени в автомобилях Ford устанавливались три вида различных электронных противоугонных систем (иммобилайзеров). Принцип действия всех систем почти идентичен, основные различия заключаются в способе активации.

В модельном ряду Mondeo (до 1995 модельного года) и Scorpio 1992 устанавливалась электронная противоугонная система (иммобилайзер) фирмы Bosch, активирующаяся с помощью пульта ДУ.

Автомобили Escort Cosworth (до 1995 модельного года) оснащены электронной противоугонной системой (иммобилайзером) Wipac, которая активируется так называемой электронной картой.

Начиная с 1995 модельного года, все автомобили Ford европейского производства оборудованы иммобилайзером PATS, его активация осуществляется с помощью транспондера.

Для точного определения причин появления сообщения Check Engine придётся использовать специальный диагностический компьютер, который подключается к CAN-шине автомобиля и считывает всю информацию с электронного блока управления об ошибках.

Почему на «Рено» загорается значок иммобилайзера

Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

На Форд Фокус 2 лампочка Check Engine может загораться по различным причинам, поскольку ЭБУ имеет доступ. Одним из наиболее распространенных кодов Форда, связанных с датчиком кислорода, является P0132, вызванный высоким напряжением цепи датчика кислорода. Иммобилайзер — Ford Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Загорелся чек двигателя Форд Фокус 2: основные причины

На Форде Фокус ранних годов выпуска тревожный сигнал был свидетельством поломки карбюратора, чаще из-за засора или неспособности приготовить правильную горючую смесь. После сканирования системы компьютер выдаст список ошибок а они обязательно будут , по этому списку специально обученный диагност определяет наиболее вероятную причину появления Check Engine.

Форд Фокус 2 горит чек двигателя: что делать и как устранить

Если во время движения вы заметили, что у Форда-Фокуса горит лампочка аккумулятора, но нет возможности провести диагностику и решить проблему, до ближайшей станции ТО можно доехать за счет аккумулятора. Во многих современных машинах такую систему устанавливают еще на заводе.

Поиск и устранение неисправностей Ford Check Engine Light. Когда у автомобиля Форд Фокус загорелась лампочка аккумулятора, а двигатель при этом работает, с помощью мультиметра проверьте наличие тока на клеммах АКБ. Это не займет много времени. Стандартные показатели равны 13,5–14,3 V. Если зарядка не идет, то мультиметр покажет 12 V. Если Check Engine горит и не исчезает , необходимо продолжить поиски неисправности, можно в одиночку, но лучше на СТО. Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов, которые владельцы замечают, когда горит индикатор двигателя Ford.

Когда некорректное пользование автомобилем вызвано зарядкой АКБ, сигнальная лампочка Форда Фокуса горит постоянно, или, наоборот, не включается, необходимо поочередно проверить авто на наличие возможных проблем, опираясь на имеющиеся неисправности.

Почему на Форд Фокус горит лампочка аккумулятора: все причины

Другая ситуация аккумуляторная батарея Форда Фокуса разряжена, а мультиметр на клемме АКБ показывает 14 V, но от нагрузки аккумулятор просаживается. Остановите авто и проверьте уровень масла в двигателе, если он слишком низкий, долейте масло, если такой возможности нет, не продолжайте движение, лучше оставьте машину на стоянке и купите масло в ближайшем автомагазине.

Почему на Форде Фокусе горит лампочка аккумулятора

• 1 симптомы
• 2 Проблесковый маячок двигателя Ford Check
• 3 Индикатор двигателя Ford Check мигает 8 раз
• 4 Как читать коды проверки двигателя Ford Check
  • 4.1 Что тебе понадобится
  • 4.2 инструкции
  • 5.1 Газовая крышка
  • 5.2 Датчик массового расхода воздуха
  • 5.3 Датчик кислорода
  • 5.4 Соленоид VCTR
  • 5.5 Катушки зажигания
  • • 6.0.1 Можно ли сбросить индикатор проверки двигателя, отсоединив автомобильный аккумулятор?
    • 6.0.2 Пройдет ли мой автомобиль уровень безопасности, если проверьте, горит ли лампа двигателя, или недавно произвели сброс?
    • 6.0.3 Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов?
    • 6.0.4 Может ли загореться индикатор двигателя, если автомобиль не заводится?
    • 6.0.5 Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?
    • 6.0.6 Нормально ли загорается лампа проверки двигателя после ремонта?
    • 6.0.7 Почему у меня загорается индикатор проверки двигателя после замены аккумулятора?
    • 6.0.8 Почему контрольная лампа двигателя загорается при перегреве двигателя?

    Приемно-передающий модуль PATS на замке зажигания Модуль PATS для автомобилей с бензиновым двигателем и механической коробкой передач интегрирован в PCM Модуль управления силовым агрегатом ; для автомобилей с дизельным двигателем стойка A слева у ног водителя. Пока огни перестают мигать после восьми вспышек, вы можете продолжать управлять автомобилем.

    Как сбросить в современных автомобилях Ford Fokus 2 периодически подвергается пресловутому рестайлингу. Меняется экстерьер машины, комплектация, но в двигателе редко что меняется существенно. Значит тревожная надпись: «Проверь мотор» — будет ни раз мерцать перед глазами. Игнорировать ее нельзя, советы в статье помогут принять решение по эксплуатации. Здесь причины могут крыться в недостаточно натянутом генераторном ремне, в шкиве, испорченных или изношенных подшипниках генератора. Перечислим наиболее распространённые причины включения индикатора Check Engine и способы устранения неисправностей.

    Остановите авто и проверьте уровень масла в двигателе, если он слишком низкий, долейте масло, если такой возможности нет, не продолжайте движение, лучше оставьте машину на стоянке и купите масло в ближайшем автомагазине.

    Как работает иммобилайзер

    1 Пульт ДУ Bosch 2 Электронная карта Wipac 3 Ключ зажигания PATS Иммобилайзер 4 Замок с интегрированным зуммером 5 Приемно-передающий модуль 6 Модуль PATS 7 Запуск двигателя да нет 8 Светодиод LED 9 Зуммер 10 Светодиод LED. Если вы модифицировали свой двигатель, трансмиссию, выхлоп, впуск, топливную систему или другие системы, это может повлиять на двигатель и систему контроля за выбросами, в результате чего загорается двигатель проверки или сервисный двигатель.

    Симптомы

    • в свечах;
    • системе зажигания;
    • ВВ кабелях;
    • давлении в цилиндре при сжатии;
    • топливных форсунках;
    • датчике коленвала;
    • топливной смеси;
    • метках ГРМ.

    Индикатор проверки двигателя Ford CEL или также известный как сервисный двигатель скоро SES , предупреждение может остаться включенным после запуска двигателя, если обнаружена проблема бортовой диагностической системой OBD-II. Как их заменили, все пришло в порядок, значок больше не светился и не отвлекал.

    Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов? И те, и другие неисправности устраняются только профессионалами, потому что требуют высокой квалификации и специального оборудования. Если после проведенных проверок причины не найдены, а лампочка аккумулятора Форда Фокуса горит, пора обратить внимание на реле-регулятор. Если указанные методы не помогают, то найдите время заехать в автосервис и определить истинную неисправность.

    Ресурс мотора

    Для начала отметим, что получение конкретного ответа касательно ресурса двигателя на Фокусах второго поколения невозможно. На это есть несколько причин, среди которых можно выделить:

    

    Если во время движения вы заметили, что у Форда-Фокуса горит лампочка аккумулятора, но нет возможности провести диагностику и решить проблему, до ближайшей станции ТО можно доехать за счет аккумулятора. Если АКБ заряжена полностью, при экономии электричества вы сможете пройти более 50 км.

    Чтобы сохранить заряд батареи, просто отключите все второстепенные по важности электрические приборы, оставив необходимые для безопасного вождения: габариты, поворотники, головной свет.

    Когда некорректное пользование автомобилем вызвано зарядкой АКБ, сигнальная лампочка Форда Фокуса горит постоянно, или, наоборот, не включается, необходимо поочередно проверить авто на наличие возможных проблем, опираясь на имеющиеся неисправности. Большинство неполадок решается банальной зачисткой контактов и клемм и заменой испорченных и изношенных деталей.

    Рекомендуем

    Если вам пришлось ремонтировать генератор, обратите внимание на состояние подшипников. Их проверяют уже после того, как генератор восстановлен, на специальном стенде в сервисном центре.

    Приемно-передающий модуль PATS на замке зажигания Модуль PATS для автомобилей с бензиновым двигателем и механической коробкой передач интегрирован в PCM Модуль управления силовым агрегатом ; для автомобилей с дизельным двигателем стойка A слева у ног водителя.

    Индикатор двигателя Ford Check мигает 8 раз

    Газовая крышка

    Поэтому уже в 1993 году немецкой автопромышленностью в тесном сотрудничестве с государственными ведомствами и страховыми компаниями разработана электрическая/электронная противоугонная система (иммобилайзер). Постепенно она была интегрирована в различные модели автомобилей.

    Как читать коды проверки двигателя Ford Check

    

    Мнение эксперта

    Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

    С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

    Задать вопрос эксперту

    В некоторых случаях загорается лампа проверки двигателя Ford, и никаких других симптомов не замечается. Чтобы понять, в чем дело, надо убрать провод с клеммы генератора и присоединить его к минусу или кузову. Что делать, когда горит лампа аккумулятора на Форде Фокусе Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

    Как сбросить ошибки и избавиться от Check Engine

    Направляйтесь в диагностический центр, где вам точно объяснят, что не так с мотором, и есть ли повод для беспокойства. В течение нескольких циклов движения все системы должны быть проверены, и CEL больше не должен мигать при запуске.

    Датчик кислорода

    • некачественное горючее;
    • лямбда-зонд;
    • ДМРВ;
    • свечи или катушка зажигания;
    • катализатор;
    • форсунки;
    • проблемы с топливной системой.

    Индикатор проверки двигателя Ford CEL или также известный как сервисный двигатель скоро SES , предупреждение может остаться включенным после запуска двигателя, если обнаружена проблема бортовой диагностической системой OBD-II. И пока будет включено зажигание, она продолжит гореть.

    Ford Check Engine Light ON Распространенные причины Иммобилайзер (PATS) невозможно отключить, например, простой заменой модуля управления двигателя. Дыма без огня не бывает, поэтому любое нарушение в работе или настройках систем мотора может сопровождаться горящей пиктограммой Check Engine. Проблема может быть в высоковольтных кабелях, если возникнет повреждение после проезда нескольких тыс.

    Contents

    • 1 Иммобилайзер
      • 1.1 Почему на «Рено» загорается значок иммобилайзера
      • 1.2 Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?
      • 1.3 Загорелся чек двигателя Форд Фокус 2: основные причины
      • 1.4 Форд Фокус 2 горит чек двигателя: что делать и как устранить
      • 1.5 Почему на Форд Фокус горит лампочка аккумулятора: все причины
      • 1.6 Почему на Форде Фокусе горит лампочка аккумулятора
      • 1.7 Как работает иммобилайзер
      • 1.8 Симптомы
      • 1.9 Ресурс мотора
      • 1.10 Индикатор двигателя Ford Check мигает 8 раз
      • 1.11 Как читать коды проверки двигателя Ford Check
      • 1.12 Как сбросить ошибки и избавиться от Check Engine
      • 1.13 Датчик кислорода

    Подготовительные работы Принципы работы Полезные подсказки Преимущества и недостатки Тонкости монтажа Сгорела лампа Поломка датчиков Сгорел предохранитель Технические показатели