Ошибка P0157 – низкое напряжение в цепи датчика кислорода

Ошибка P0138 — это общий код OBD-II, говорящий о том, что блок управления двигателем зафиксировал в цепи второго датчика кислорода напряжение больше 1.2В, в течении более 10 секунд, что свидетельствует о недостатке кислорода в выхлопных газах. Предельное напряжение в зависимости от марки и модели автомобилей может отличаться.

Ошибка P0157 — это общий код OBD-II, говорящий о том, что напряжение датчика кислорода (Bank 2, Sensor 2) не подымается выше 0.21 вольта, что указывает на избыток кислорода в выхлопе.

Ошибка возникает когда блок управления двигателем фиксирует напряжение датчика кислорода ниже 0.21 вольта.

Чтобы вынести правильный вердикт об исправности датчика кислорода очень важно знать номинальное сопротивление подогрева датчика, поскольку при температуре 20 C оно меньше при прогретом двигателе, когда температура выхлопа 800 C больше.

P0141: код неисправности цепи подогрева кислородного датчика B1S2. Причины и устранение ошибки p0141

Решение проблемы кода неисправности P0141: расшифровка, причины, сброс

Диагностировать такую ошибку не так просто. Для этого нужно выполнить несколько последовательных процедур.

Коды ошибок, связанные с Р0141

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Соответственно, при следующей диагностике она будет отображаться, даже если сама проблема уже нейтрализована. Невооружённым взглядом, а также без знаний особенностей поведения своей машины, заметить признаки такой ошибки бывает очень сложно. Что означает ошибка P0135 и как ее исправить Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибка Р0141: что обозначает, причины, признаки, как исправить

Неисправность подогревателя ДК, установленного после катализатора, проявляет себя следующим образом. Также рекомендуется по возможности снять датчик и осмотреть его и проводку на предмет грязи и повреждений.

Ошибка P0134 — значение, симптомы, причины, как исправить

Устраните любые неисправности выхлопной системы перед датчиком кислорода, чтобы предотвратить попадание избыточного кислорода в поток выхлопных газов.
Проверьте датчик кислорода на наличие загрязнений моторным маслом или охлаждающей жидкости. Они могут вывести из строя датчик кислорода.
Устраните любые повреждения (проводка, разъемы и т.д.) связанные с датчиком кислорода, чтобы предотвратить ошибочные показания датчиков.
Проверьте катализатор на наличие повреждений и на проходимость. Неисправный катализатор может быть причиной неустойчивых показаний датчика кислорода.

Прочитать коды ошибок. Затем очистить их и провести тестовую поездку, чтобы проверить сбой.
На работающем автомобиле просмотреть выходные данные датчика кислорода, чтобы убедится, переключается ли напряжение на низкое и высокое по сравнению с другими датчиками.
Проверить проводку датчика кислорода и его разъемы на наличие коррозии или обрывов.
Проверить датчик кислорода на предмет физического повреждения или загрязнения жидкостью.
Проверить наличие повреждений выхлопной системы перед датчиком.
Выполнить точные тесты производителя для точной диагностики неисправности.

15 P0670 DF025 Диагностическое соединение блока предпускового подогрева Диагностическое соединение блока предпускового подогрева Свечи 16 C167 DF037 C167 Иммобилайзер 17 P0606 DF038 Компьютер C U Компьютер ECM. Сняв датчик, вы сможете изучить его более детально.

Ошибка P0138 — высокое напряжение цепи датчика кислорода Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile Можно выделить несколько основных марок и конкретных моделей авто, для которых ошибка P0135 считается наиболее распространённой и часто появляющейся. Порой обнаружить проблему удаётся только путём диагностики, при считывании сканером ошибок в памяти ЭБУ.

Самостоятельная диагностика ошибки Р0141

Если у верхнего лямбда-зонда нагреватель чаще «рассыпается», что, чаще всего приводит к появлению ошибки P0135, то у нижнего кислородного датчика основной источник проблем – это проводка. Он уведен далеко под днище, а длинный провод повредить проще всего. Если у автомобиля малый дорожный просвет, зацепить провод можно даже несмотря на наличие щитков, призванных его защищать.

Не обнаружив повреждений или окисления, рассоедините разъем и проверьте сопротивление нагревателя тестером.

Информацию по распиновке разъемов для автомобиля нетрудно найти в Интернете – уж что-что, а лямбда-зонды на профильных форумах уже успели обсудить до Вас. Нормальное сопротивление нагревателя невелико – несколько ом, максимум – пара десятков.

Промокоды на скидку в "Сантехника Онлайн"

Одним из этапов совершенствования систем впрыска топлива стало появление механизма диагностики состояния катализатора ЭСУД получила возможность постоянно определять, работоспособен ли катализатор, при необходимости напоминая владельцу о потребности в замене.

FAQ Самодиагностика. Коды ошибок (P****) — Nissan Primera P12 — Primera Club

Причины ошибки P0157:

Оценка исправности нагревателя нижнего лямбда-зонда происходит в ЭБУ впрыска так же, как и для верхнего: по падению напряжения на измерительном резисторе. Значительные отклонения этого напряжения относительно номинала приводят к фиксации ошибки P0141 в памяти контроллера.

Как проводится диагностика ошибкиP0157:

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Ошибка P0157 это общий код OBD-II, говорящий о том, что напряжение датчика кислорода Bank 2, Sensor 2 не подымается выше 0. Помимо этого, важно, чтобы имелся специальный стенд, а не только ноутбук с программой, ведь только на нем можно считать с датчиков всю нужную информацию и получить общую картину состояния машины. Проблемы при замене Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Как выбрать сервис для проведения диагностики и сброса кодов ошибок

Ошибочно считать, что все ошибки, которые сопровождаются активацией лампы Check Engine на приборной панели, являются критичными. Низкое выходное напряжение второго датчика кислорода может быть вызвано неисправностью выхлопной системы трещины, дырки и т.

Почему возникает

Почему плохо запускается двигатель на холодную
Регулятор давления топлива — устройство, принцип работы, неисправности
Почему на холодном двигателе плавают обороты

Если в ходе диагностирования выяснилось, что с датчиком кислорода, а также соответствующими электрическими проводами и разъемом все в порядке, необходимо проверить выхлопную трубу и предохранитель нагревателя датчика. Hyundai Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра.

Что необходимо ремонтировать для исправления ошибки P0157: Ошибка возникает когда блок управления двигателем фиксирует напряжение датчика кислорода ниже 0.21 вольта. Читайте также Джойстик управления магнитолой подрулевой установка универсального пульта на руль для автомагнитолы. Перечисленные симптомы могут быть следствием других неисправностей, поэтому для точного определения типа ошибки следует провести компьютерную диагностику двигателя.

Диагностика проблемы

Ещё кое-что полезное для Вас:

Почему плохо запускается двигатель на холодную
Регулятор давления топлива — устройство, принцип работы, неисправности
Почему на холодном двигателе плавают обороты

Если нет видимых следов обрыва или окисления проводки (не забывайте, что чрезмерный рост сопротивления цепи тоже приведет к возникновению ошибки P0135!), измерьте сопротивление нагревателя тестером. В зависимости от модели конкретного лямбда-зонда оно меняется, но в любом случае будет находиться в пределах 3-20 Ом.

Если измеренное значение отличается на порядок, или тестер показывает полный обрыв, датчик подлежит замене. Обычно керамический нагревательный элемент отказывает из-за растрескивания (часто в вынутом датчике при потряхивании слышен шелест), но в любом случае он неремонтопригоден.

Это интересно: Замена батарейки в ключе Фольксваген Туарег

Но, если сопротивление самого нагревателя в норме, проблема кроется уже во внешних цепях. Включив зажигание, проверяем тестером уже контакты на разъеме из «косы». На одном из них напряжение незначительно отличается от бортового, второй прозванивается на «массу» (управляющий подогревом ключ открыт, сопротивление открытого ключа – десятые или сотые доли ома).

Признаки наличия ошибки Р0135

Еще до диагностики ошибки P0135 на ее возможное присутствие могут указать следующие симптомы:

усложненный запуск двигателя, особенно в холодное время года, сырую погоду;
изменение характера выхлопных газов (серовато-черный оттенок);
немного увеличенный расход топлива на единицу пути.

Перечисленные симптомы могут быть следствием других неисправностей, поэтому для точного определения типа ошибки следует провести компьютерную диагностику двигателя.

Проверка наличия кода ошибки с помощью сканера, очистка кода с памяти компьютера и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0134 снова, а также загорается ли индикатор Check Engine.

Режим	Описание	Примечание
Горит в течение 1 сек после включения ключа зажигания, затем гаснет	Индикация работоспособности лампы диагностики	При обнаружении неисправностей не гаснет
Погашена	Нет обнаруженных неисправностей в системе	Могут быть неподтвержденные неисправности
Горит постоянно при работающем или остановленном двигателе	Обнаружены подтвержденные неисправности в системе
Мигает с частотой ~1.0Гц при работающем двигателе	Обнаружены неисправности, опасные для элементов системы, например значительное количество пропусков воспламе нения

Как устранить

Можно ли ездить с ошибкой P0135?

Впервые столкнувшись с кодом ошибки P0135, автомобилист закономерно будет интересоваться тем, что она означает и к каким последствиям может привести.

Порядок диагностики датчика

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Автоконцернам пришлось обеспечить максимально быстрый вывод системы впрыска на замкнутую петлю , чтобы уложиться в требования эконорм. Низкое выходное напряжение второго датчика кислорода может быть вызвано неисправностью выхлопной системы трещины, дырки и т. Диагностика проблемы Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Если в ходе диагностирования выяснилось, что с датчиком кислорода, а также соответствующими электрическими проводами и разъемом все в порядке, необходимо проверить выхлопную трубу и предохранитель нагревателя датчика. В таком случае его нужно заменить, поскольку датчики кислорода ремонтировать экономически нецелесообразно.

Частые ошибки при диагностировании кода P0141

Пренебрежение проверкой электрических проводов датчика кислорода на предмет попадания влаги, что могло привести к короткому замыканию
Пренебрежение проверкой датчика кислорода на предмет загрязнения вследствие утечки моторного масла или охлаждающей жидкости
Пренебрежение проверкой того, работает ли нагреватель нового датчика кислорода надлежащим образом
Пренебрежение проверкой каталитического нейтрализатора на предмет повреждения

Как проводится диагностика ошибкиP0157: P1117
Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent Это важно, потому что, если в выхлопных газах недостаточно кислорода, увеличивается расход топлива, а также объем выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля. Основным симптомом появления ошибки P0134 для водителя является подсветка MIL индикатор неисправности.

Насколько это серьёзная ошибка

При недостаточном количестве кислорода в выхлопных газах PCM автомобиля уменьшает количество топлива, используемого двигателем. В новых авто устанавливаются подогреваемые кислородные датчики, одним из элементов которых является нагреватель.

Что означает ошибка P0134

Визуальный осмотр корпуса датчика кислорода. Если на устройстве есть следы сажи или отложения грязи, то это и будет причиной появления ошибки: датчик просто вышел из строя.
Проверка проводки от ЭБУ к лямбда-зонду (целостность изоляционного покрытия и отсутствие короткого замыкания в сети).
Проверка контактов (отсутствие окислений и загрязнений).
Диагностика самого кислородного датчика вольтметром.

Чтобы ошибка P0135 записалась в память компьютера, и водитель увидел надпись Проверьте двигатель , необходимо, чтобы температура нейтрализатора была выше оптимальной, а вместе с тем, чтобы и сопротивление кислородного датчика было выше. При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее.

Коды, связанные с P0134 P1654
Контрольная цепь реле кондиционера (A/C) Значительные отклонения этого напряжения относительно номинала приводят к фиксации ошибки P0141 в памяти контроллера. Оценка исправности нагревателя нижнего лямбда-зонда происходит в ЭБУ впрыска так же, как и для верхнего по падению напряжения на измерительном резисторе.

Частые причины

При наличии следов окислений и коррозии, контакты следует зачистить, после чего обработать специальной смазкой для контактов. Если вы проверили все указанные выше пункты, кроме первого, и не выявили проблем, это говорит о неисправности самого датчика.

Причины возникновения

Зажигание лампочки Check Engine на приборной панели.
Повышение расхода топлива.
Колебание оборотов на холостых при холодном моторе.

Как проверить? P1174
02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring) В таком случае его нужно заменить, поскольку датчики кислорода ремонтировать экономически нецелесообразно. Невооружённым взглядом, а также без знаний особенностей поведения своей машины, заметить признаки такой ошибки бывает очень сложно.

Contents