Не Горят Задние Габариты Ваз 2109 Карбюратор Причины • Не работают стопы

К1 Реле включения очистителей фар К2 Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 Реле очистителя ветрового стекла К4 Реле контроля исправности ламп К5 Реле дальнего света фар К6 Реле омывателя фар К7 Реле включения стекло подъемников К8 Реле включения звуковых сигналов К9 Реле вентилятора К10 Реле обогревателя заднего стекла К11 Реле включения ближнего света фар.

Предохранители Ваз 2109 2108 21099 и реле с описанием назначения и схемами блоков

Случается по причине износа или скачков напряжения и является чуть ли не самой популярной причиной замены фар сзади. Изделие нужно заменить новым, отключив источники света, открыв багажник и отсоединив колонку проводов.

Предохранитель задних габаритов ваз 2109 — Все о Лада Гранта

• Перегорание лампочки
  . Простой осмотр результатов не даст, внешне она может казаться работоспособной. Берется новая, точно работающая лампа и вкручивается вместо проблемной. Загорелась – причина найдена;
• Окисление контактов непосредственно в патронах. Обнаруживается визуально. Для зачищения лампочка вращается в патроне несколько раз – слой сбивается, стопы загораются. Для гарантии можно выкрутить лампы и пройтись по контактам мелкой наждачкой. В отдельных случаях выявляется безнадежное повреждение контактов; в этом случае потребуется замена самого патрона;

Первый вид блоков с 9 реле К1 реле фароочистителей У них Вентилятор на Ш5 5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора. Но для верности пожертвуем еще одним предохранителем.

Задние фары Ваз 2108, 2109, 21099 — причины поломки, процесс замены В таком автомобиле, устранив неисправность одной системы, нельзя быть уверенным, что она не появится повторно. Некоторые украшают ими даже диски на колесах или салон изнутри, если с фарами поработать уже не получится. Всем привет сегодня хочется рассмотреть основные причины, почему не работают стоп сигналы на автомобиле ВАЗ 2109 девятка.

К1 Реле включения очистителей фар К2 Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 Реле очистителя ветрового стекла К4 Реле контроля исправности ламп К5 Реле дальнего света фар К6 Реле омывателя фар К7 Реле включения стекло подъемников К8 Реле включения звуковых сигналов К9 Реле вентилятора К10 Реле обогревателя заднего стекла К11 Реле включения ближнего света фар.

Не работают фонари заднего хода ваз 2109

Сгоревший предохранитель довольно часто становится причиной отказа ряда оборудования, включая световые прибору. Если же вы столкнулись с проблемой постоянного горения фонарей заднего хода, это может быть спровоцировано проблемами с проводкой или прекращением работы специального датчика, который расположился на коробке.

Не работают стоп-сигналы (стопы) на ВАЗ 2108, 2109, 21099

1. Сгорела лампочка.
2. Неисправен фонарь (окисление патрона или разъема, отгорание, перелом дорожек платы и пр.).
3. Окислились разъемы монтажного блока.
4. Неисправно реле контроля (о нем ниже).
5. Неисправен выключатель габаритного света.
6. Обрыв/замыкание питающих проводов.

От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний , от него к кнопке, от кнопки к Ш2 10 и на задние фонари. Поэтому знать расположение и назначение элементов блока должен знать каждый владелец ВАЗ 2109.

Не горит стоп сигнал ваз 2109 Масса на задних фонарях это черные провода из колодок. Проверьте надежность их соединения с кузовом автомобиля рядом с задними фонарями. В случае перегорания ламп в стопах, нужно заменить ее на новую и проверить, будет ли работать система. Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.

Если же вы столкнулись с проблемой постоянного горения фонарей заднего хода, это может быть спровоцировано проблемами с проводкой или прекращением работы специального датчика, который расположился на коробке.

ВАЗ 21099 — не горят стопы: что делать, причины неисправности

При всех переключениях и отсоединениях не забываем выключать габаритный свет выключателем 6 согласно нумерации на схеме. Если же ни один из вариантов не подходит, высока вероятность того, что проблема заключается в повреждении электропроводки транспортного средства.

Причины и действия при поломке

• Перегорание лампочки. Случается по причине износа или скачков напряжения и является чуть ли не самой популярной причиной замены фар сзади.
• Окисление контактов. Происходит из-за плохого качества контакта клемм, протекания электролита, трещин в корпусе аккумулятора.
• Выход из строя предохранителей. Эта причина поломки обусловлена перепадами напряжения.
• Поломка датчика заднего хода или обрыв его проводки.
• Перегорание контактов на пленке фар.
• Отсутствие на плате «массы».

К1 Реле включения очистителей фар К2 Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 Реле очистителя ветрового стекла К4 Реле контроля исправности ламп К5 Реле включения стекло подъемников К6 Реле включения звуковых сигналов К7 Реле включения обогрева заднего стекла К8 Реле включения дальнего света фар К9 Реле включения ближнего света фар. Если она загорелась, то проблема полностью устранена;.

Предохранитель Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно изнутри покрыть краской. Конечно, использовать нужно специальную смесь, ведь обычная при нагревании деформируется. Для того, чтобы она продержалась как можно дольше, фары необходимо разобрать и снять дополнительный отражатель поворотника. Затем, при использовании наждачки снять с фонаря хром и затем нанести на поверхность грунтовку. В отличие от подавляющего большинства импортных автомобилей спасибо нашим конструкторам заменить лампочки в заднем фонаре можно за минуту и буквально голыми руками. Если пришло время зачистить провода, потому что окислились контакты и клеммы недостаточно хорошо проводят ток.

Что стоит отнести к простым ситуациям?

Самым главным вариантом, чтобы не ухудшать положение, является то, как быстро выявите, что пропали стопы. Этот фактор позволит избежать аварийной обстановки. Самыми вероятными и часто встречающимися могут выступать бытовые причины. К ним можно отнести:

• перегорела лампочка. Если внешне детально осмотрите лампы, обнаружить дефект сможете не в каждом случае. Визуально лампочка может казаться работоспособной. Для проведения процедуры взять новый элемент, который точно работоспособен, и вкрутить на место проблемного. Если она загорелась, то проблема полностью устранена;
• окисление контактов в патронах. Обнаруживается это всё только внешним осмотром. А для того, чтобы устранить дефект, лампа вращается в патроне, после чего слой сбивается и стопы загораются. Если Вы хотите 100% обнаружить дефект, то можно потереть мелкой наждачкой. В некоторых случаях провода нельзя восстановить. В этой ситуации необходимо прибегнуть к замене на новые патроны;
• окисление контактов в колодке. Очень часто, если отказали стопы на ВАЗ 21099, то это будет данная причина. Действие аналогично предыдущему пункту. Всё это происходит только вручную;
• перегорели дорожки. Это можно увидеть визуально при первоначальном осмотре. Стоит либо купить новую плату и заменить, либо отремонтировать уже имеющуюся;
• из строя вышел датчик. Находится под педалью тормоза и для проверки нужно два провода закорачивать при помощи обрезки проволоки. Если стопы заработали, то тогда нужно покупать новый датчик. Если реакции нет, то нужно искать причину дальше.

Если же вы столкнулись с проблемой постоянного горения фонарей заднего хода, это может быть спровоцировано проблемами с проводкой или прекращением работы специального датчика, который расположился на коробке.

Идеи тюнинга задних фар

1 Тема от KUA 2011-07-13 06:52:08

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации Контрольная лампа аварийной сигнализации. Если окислились проводки в патронах ламп сигналов, лампу немного нужно покрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Причины поломки задних деталей системы освещения и действия водителя Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Основные причины

Как мы сказали вначале статьи, БП с такой схемой может встретиться в ВАЗ 2109, как оборудованным инжекторным, так и карбюраторным двигателем. В случае перегорания ламп в стопах, нужно заменить ее на новую и проверить, будет ли работать система.

Проблемы со включателем

1. Диодные накладки на фары. Этот элемент выглядит достаточно красиво и необычно. Кроме того, накладками можно украсить не только фары сзади, но также на противотуманки и поворотники. Некоторые украшают ими даже диски на колесах или салон изнутри, если с фарами поработать уже не получится.
2. Диодные кольца. Также очень популярный вариант. Лучше всего при конструировании такого украшения использовать качественные материалы и не халтурить в работе, тогда эффект будет отличный. Для изделия используют готовые кольца или ленту.

К1 Реле включения очистителей фар К2 Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 Реле очистителя ветрового стекла К4 Реле контроля исправности ламп К5 Реле дальнего света фар К6 Реле омывателя фар К7 Реле включения стекло подъемников К8 Реле включения звуковых сигналов К9 Реле вентилятора К10 Реле обогревателя заднего стекла К11 Реле включения ближнего света фар. Конструктивно фонари сзади авто объединяют следующие компоненты осветительной системы.

Ремонт и тюнинг задних фонарей на легендарных «Девятках» — ВАЗ 2109 От монтажного блока на задние фары идет жгут проводов. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету: 1) Стоп-сигналы — красный 2) Габариты — желтый 3) Задний ход — зеленый. 4) Повороты — голубой. 5) Противотуманный фонарь — оранжево черный. Это подходит не для всех моделей авто, но на множестве ТС за звуковой сигнал и стопы часто отвечает один и тот же предохранитель. Снимаем колодки и зачищаем контакт зеленого провода вывод 4 отвечающего за подведение питания к лампам заднего света и соответствующий ему контакт на дорожке платы.

Блок предохранителей и реле

Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.

Вариант 1

Обозначение предохранителей

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.

Вариант 2

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.

Вариант 3

К1 Реле включения очистителей фар К2 Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 Реле очистителя ветрового стекла К4 Реле контроля исправности ламп К5 Реле включения стекло подъемников К6 Реле включения звуковых сигналов К7 Реле включения обогрева заднего стекла К8 Реле включения дальнего света фар К9 Реле включения ближнего света фар.

Расположение и электросхема

Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Если перегорели дорожки в плате блок-фар, тогда можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Некоторые украшают ими даже диски на колесах или салон изнутри, если с фарами поработать уже не получится. 1 Тема от KUA 2011-07-13 06:52:08 Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

4 Ответ от KUA 2011-07-14 06:28:22 (2011-07-14 06:28:48 отредактировано KUA)

Среди причин поломки задних деталей системы освещения на ВАЗе 21099, 2108 или 2109 самыми распространенными являются. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7 3 подавался плюс на моторчики.

Дополнительный блок

Если же вы столкнулись с проблемой постоянного горения фонарей заднего хода, это может быть спровоцировано проблемами с проводкой или прекращением работы специального датчика, который расположился на коробке. Ниже приведена таблица с объяснением каждой детали устройства.

Тема: Не Работают Стопы При возникновении такой неполадки необходимо тут же провести диагностику: Для этого со стороны, расположенной ближе к центральной осевой автомобиля, отжимаем пластмассовый фиксатор. В дальнейшем все нижеприведенные причины будут решаться определенными методиками, которые зависят от вида поломки.