«Бокс наполнился запахом гари». Непростая история восстановления работы центрального замка Audi A4

Простые проблемы порой таят в себе большие трудности. Вот история владельца Audi A4 2001 года, у которой не работали центральный замок и стеклоподъемники. Машина перестала реагировать на нажатия кнопок на ключе после снятия для зарядки аккумулятора , который разрядился по непонятной тогда владельцу причине.

О том, что на самом деле привело к неисправностям, и о трудностях их исправления — в рассказе мастера-диагноста Дмитрия. Далее — от первого лица:

Подобные вещи бывают при вмешательстве в работу автомобиля каких-либо нештатных систем. Например, магнитолы: при подходящих разъемах новая магнитола может попросту не обеспечивать работу тех функций, с которыми успешно справлялось старое головное устройство, и привести к новым проблемам. Отчасти именно поэтому магнитолу и называют именно головным устройством.

В Audi A4 головное устройство было штатным, но не работало. Выяснилось, что виной тому был сгоревший предохранитель. Однако даже после полного отключения магнитолы блоки на связь не выходили.

Следующей под подозрение попала нештатная сигнализация. Качество ее подключения является почти классическим примером того, как делать не надо.

Отдельных слов заслуживает способ соединения проводов: они были заизолированы и просто скручены между собой отдельной проволокой. Помимо этого, сигнализация физически не позволяла добраться до блоков.

Лучший выход в такой ситуации — удалить сигнализацию в принципе. При этом пришлось отключить блокировку зажигания, за счет которой планировалось обеспечить безопасность машины. При установке сигнализации в принципе более правильно блокировать менее очевидные цепи вроде питания форсунок или датчика положения коленвала.

После удаления сигнализации наконец-то появился доступ к блокам. За их диагностику отвечают диагностические линии K и L. Замыкание K-линии было обнаружено с помощью специальной функции сканера — о неисправности сообщает красный цвет светодиода.

На практике это означает, что все блоки связаны с диагностическим разъемом двумя проводами — K и L, искать их обрыв или место замыкания можно очень долго.

После того, как вы снимите пластиковую крышку подковырните ее отверткой перед вам откроется блок с предами, для удобства замены которых лучше использовать специальную прищепку идет в комплектации Ауди А6 на обратной стороне крышки, что вы снимите.

Расшифровка блока предохранителей Ауди А6 С5. Ауди а6 с5 предохранители и блоки реле

Блок предохранителей с левой стороны панели приборов

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Если процедура синхронизации не была успешной, проведите адаптацию ключа дистанционного управления в центральном модуле управления системой комфорта, как описано выше. Коврик оказался пропитан водой, вокруг была ржавчина, а сам блок при этом шипел и грелся — внутри также была вода. Непростая история восстановления работы центрального замка Audi A4 Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Схема предохранителей и реле Audi A6 C6 (2004-2011)

На практике это означает, что все блоки связаны с диагностическим разъемом двумя проводами — K и L, искать их обрыв или место замыкания можно очень долго. Очень пользуется спросом среди женщин-водителей, которые собираются подправить мейкап в тёмном авто;.

Не Горит Подсветка Салона Ауди а4 б5. Предохранители ауди а4 б6

В данном видео на русском рассмотрена проблема с мигающим значком Parking brake на панели приборов и самом переключателе тормоза, наглядно продемонстрировано месторасположение предохранителей электроручника. После подключения блока на место он сразу же вышел на связь.

Что делать, если в салоне машины не горит свет В зависимости от внешней освещенности в положении переключателя «AUTO» включается/выключается свет фар. Если они в норме, то проверяем состояние контактов, на которых не должно быть окислов или иных загрязнений. на схеме Защищаемая цепь 8 Реле подогрева заднего стекла обогреватель заднего ветрового стекла 9 На авто с 2006 г.

A Предохранитель блока управления ABS 1 -S123- 40A B Резервный C Резервный D Резервный 1 Реле питания клемма 15 -J329- 2 Реле омывателя фары -J39- 3 Резервный 4 Реле стартера -J53- 5 Реле питания клемма 75x -J694- до 04.

Не горит стоп-сигнал: возможные причины, решение проблемы и рекомендации

Поскольку за стеклоподъемники и работу центрального замка отвечает блок комфорта, то именно он первым оказывался под подозрением. Для устранения этой проблемы в автомобилях Audi A4 8D, 8E, 8H , выпущенных с 2000 по 2008 год необходимо провести следующие действия.

Предохранители в салоне автомобиля (Левый салонный блок)

C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II S181 такси Предохранитель C S204 полицейские автомобили Предохранитель задней крышки аварийного выхода S195 специальные автомобили Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса S326. Часто бывает это язычок концевика слизался или сам концевик сместился.

Постоянно горит индикатор открытой двери — Причины На передних дверях в Audi А4 больше нет традиционных дверных контактных выключателей. Вместо них в серводвигатель центрального замка интегрирован контакт «двери закрыты». После проверки концевиков и контактов, в 90 случаях, вы обнаружите проблему и сможете самостоятельно ее исправить. Audi A4 Если не горит дополнительный стоп-сигнал, это указывает на обрыв его проводов или ненадежное их подключение.