Активная гидропневматическая подвеска (4-WHEEL AHC)
Плавающая неисправность, периодически кратковременно появляется надпись на щитке приборов в сопровождении звукового сигнала, при этом она практически мгновенно пропадает и подвеска работает в штатном режиме.
Ошибка говорит о неисправности в электроцепи датчика давления масла, он встроен в компрессор и этот узел расположен в районе заднего правого крыла за подкрылком/бампером. Место там ооочень грязное, надеялся что вся беда именно в том месте будет.
Показания датчика давления по прибору не изменяются во время появления неисправности, был бы вольтаж, тогда еще можно было бы отследить что происходит без использования доп инструмента. В мануале говорится что сигнал датчика вне диапазона 0.3-4.6В или же без активации компрессора показывает избыточное давление или же при активации не изменяет своих показаний.
В общем нашел в районе запаски на лонжероне переходной разъем, по фото не особо видно но там один из позолоченных пинов покрылся коррозией. Разъем очень маленький, как они любят последнее время на своих машинах делать, чинить его трудоемко, так что просто вырезал разъем и запаял.
Фишки на самом компрессоре чистые, проводку продергивал, крепкая. Повезло что на момент диагностики в один момент дефект на постоянку вылез, смог его по горячим следам выявить. В мануале все сводится к тому что если эл проводка целая, замена компрессора или блока управления подвеской.
В системе управления высотой расположения кузова (АНС) используется специальная рабочая жидкость
Основными режимами активной системы управления высотой расположения кузова являются:
1) Принудительное изменение высоты расположения кузова.
Существует три режима работы данной системы: «LO», «N» и «HI».
выбирается при загрузке багажного отделения автомобиля. При выборе данного режима работы передняя часть кузова автомобиля опускается примерно на 50 мм, а задняя – на 40 мм относительно положения кузова в режиме «N».
рекомендуется использовать при движении по хорошим дорогам, высота автомобиля соответствует стандартной.
желательно использовать при движении по ухабистым дорогам и для преодоления водных препятствий.
При переключении на режим «HI» передняя часть автомобиля поднимается на 50 мм, а задняя – на 40 мм.
Переключение между режимами «LO» → «N» и «N» → «HI» происходит в течение 10 – 15 секунд и зависит от загрузки автомобиля. Переключение «HI» → «N» и «N» → «LO» происходит в течение 3 – 8 секунд.
2) Автоматическое регулирование высоты расположения кузова.
Данная функция позволяет автоматически поддерживать постоянную высоту расположения кузова автомобиля независимо от числа пассажиров и груза автомобиля.
3) Автоматическое управление подвеской в зависимости от скорости.
Эта функция автоматически изменяет высоту расположения кузова в зависимости от скорости движения автомобиля для обеспечения максимальной устойчивости и комфорта пассажиров.
Выход из строя мотора дает следующие виды неисправностей, которые заметит водитель без сканера увеличение потребления топлива, снижение мощности во время движения по ровной местности, сложности в переключении передач, внезапные остановки или подергивания автомобиля;.
Лексус рх 300 горит vsc
Ошибки VSC и TRC off
Панель приборов лексус рх 330
Или самодиагностикой можно посмотреть ошибки, в диагностическом разъёме нудно замкнуть контакты 4 и 13 и по миганию лампы аирбэг посчитать код ошибки. Если загорелась при нажатии тормоза или включении габаритов, то какая-то из ламп перегорела нужно заменить.
Горит Чек и Vsc Лексус Rx330. Ошибка u1117
- ошибка P0171 — бедная смесь, бывает по разным причинам, на Lexus RX330 причиной бывает износ уплотнения оси заслонки изменения геометрии впускного коллектора, проверить очень просто, при работе двигателя на холостом ходу брызгаем очистителем карбюратора на ось заслонки, если есть подсос через уплотнение, обороты изменятся. Лечение — замена заслонки. Для замены нужно снимать впускной коллектор, трубки кондиционера не дают снять заслонку на месте. Также возможно нужна диагностика и ремонт топливной системы, проверка давления топлива, редукционного клапана, или промывка топливных форсунок. Видео замера давления топлива.
ошибка P0171 бедная смесь , бывает по разным причинам, на Lexus RX330 причиной бывает износ уплотнения оси заслонки изменения геометрии впускного коллектора, проверить очень просто, при работе двигателя на холостом ходу брызгаем очистителем карбюратора на ось заслонки, если есть подсос через уплотнение, обороты изменятся. У нас он клепаный к сожалению видать только замена.
Lexus RX330 #8 Slav_OK Основными режимами активной системы управления высотой расположения кузова являются: Если горит лампа TRC On это значит, что включена система контроля за пробуксовкой колес и гашением заносов. Занимаясь диагностикой и ремонтом автомобилей уже более десяти лет у меня сложилось мнение об автомобилях Лексус как о самых надёжных автомобилях.
ошибка P0171 бедная смесь , бывает по разным причинам, на Lexus RX330 причиной бывает износ уплотнения оси заслонки изменения геометрии впускного коллектора, проверить очень просто, при работе двигателя на холостом ходу брызгаем очистителем карбюратора на ось заслонки, если есть подсос через уплотнение, обороты изменятся.
TRC Off ошибка Тойота: что это такое и как отключить?
Автомобиль не заводится и горит check vsc Японские конструкторы снабдили гибридный Lexus LS500h четырехдиапазонным автоматом для более плавного разгона. Требуется диагностика датчиков на колесах и блока управления, также нужно проверить контакты на регуляторах,.
#10 nurbeko
- датчики кислорода бывает выходят из строя, в этом случае только замена датчиков на новые, никакие промывки датчиками не помогут, неисправность датчиков кислорода приводит в первую очередь к увеличению расхода топлива. Передние датчики (перед катализаторами) широкополосные, менять только на оригинал. Также ошибки P0136 / P0156 не всегда указывают на неисправность датчиков, бывает эти ошибки рукотворные. В этом видео колхозные обманки стали причиной ошибок по задним кислородным датчикам.
Конечно, это далеко не все возможные причины горящего чека и VSC, встречаются и другие ошибки и проблемы, но их лучше решать после нормальной диагностики, иначе это будет куча напрасно потраченного времени и денег. Взял б у лямбду, но видать неудачно сейчас поеду менять там три дня на проверку дают.
Ошибки VSC и TRC off Да, спасибо ! я в курсе, прсто есть более часто встречающиеся причины, рекомендуется использовать при движении по хорошим дорогам, высота автомобиля соответствует стандартной. Или самодиагностикой можно посмотреть ошибки, в диагностическом разъёме нудно замкнуть контакты 4 и 13 и по миганию лампы аирбэг посчитать код ошибки.
Панель приборов лексус рх 330
Для начала отметим, что эта инструкция по приборным лампочкам актуальна для Мазда Трибьют и многих других авто. Ведь везде используются похожие символы. Обозначения индикаторов на панели приборов Киа Спектра, к примеру, будут отличаться несильно. Или увидев индикатор Security на щитке приборов Lexus RX330, любой без труда узнает его на других машинах.
Лампа перегрева масла в АКПП. Этой лампочкой оборудованы обычно спортивные авто и внедорожники. Исправная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет при запуске мотора. Лампочка служит для информирования водителя о приближении температуры масла к критическому значению. В таком случае нужно остановиться и дать маслу остыть. Двигатель глушить не нужно.
Загорается, когда открыта или неплотно закрыта одна из дверей. Может отсутствовать на некоторых авто.
Лампа «Проверь двигатель», CHECK ENGINE или MIL (Motor Inspect Lamp). Если горит при зажигании, значит, лампочка исправна; если гаснет при запуске мотора, то исправна и система управления двигателем. Если лампочка не погасла вовремя либо загорелась при работающем двигателе, то есть неисправность в электронной системе. Нужно ехать в сервис.
Лампа напоминания о замене ремня ГРМ. Исправная лампа загорается при зажигании и гаснет при запуске двигателя. Лампа сообщает о том, что пробег автомобиля приближается к отметке 100 тыс. км, и пришло время поменять ремень ГРМ. Если лампочка горит, а до 100 тыс. еще далеко, то это значит, что спидометр скручен. Как правило, устанавливается на дизельные двигатели.
Лампа наличия воды в топливном фильтре. В исправном состоянии включается при зажигании и гаснет при запуске мотора. Если продолжает гореть, то вы заправлялись на плохой заправке – в топливном фильтре есть вода. Воду желательно слить, а эту заправку больше не посещать. Устанавливается на дизели.
Лампа холодного и перегретого двигателя. Зажигаются одновременно (для проверки исправности) либо по очереди (красная, а потом синяя) при зажигании. Призваны сообщить водителю о температуре двигателя, если нет стрелочного указателя; если все в порядке, то ниодна из ламп не горит.
Лампа включения четвертой передачи АКПП. Лампа информирует о возможности включения повышающей передачи. Если лампа погашена, автомобиль едет на четыре передачах, если горит – на трех. Если же лампочка горит все время и в любом положении выключателя О/D, то блок управления АКПП обнаружил ошибку. Пора ехать в сервис.
ошибка P0171 бедная смесь , бывает по разным причинам, на Lexus RX330 причиной бывает износ уплотнения оси заслонки изменения геометрии впускного коллектора, проверить очень просто, при работе двигателя на холостом ходу брызгаем очистителем карбюратора на ось заслонки, если есть подсос через уплотнение, обороты изменятся.
CHECK горит на RX300`99. как стереть? Toyota — Diesel Forum
Горит чек Лексус : 34 комментария
#5 nurbeko
Если горит лампа TRC On это значит, что включена система контроля за пробуксовкой колес и гашением заносов. TRC антипробуксовочный комплекс, регулирующий передачу крутящего момента между колесами на ведущей оси автомобиля.
#11 Slav_OK
Выход из строя мотора дает следующие виды неисправностей, которые заметит водитель без сканера увеличение потребления топлива, снижение мощности во время движения по ровной местности, сложности в переключении передач, внезапные остановки или подергивания автомобиля;. Известны также вспышки недовольства акустическим комфортом.
Что такое TRC 3) Автоматическое управление подвеской в зависимости от скорости. Призваны сообщить водителю о температуре двигателя, если нет стрелочного указателя; если все в порядке, то ниодна из ламп не горит. VSC расшифровывается как Vehicle Stability Control, в переводе с английского Система курсовой устойчивости.
Lexus RX330 II поколения (2003-2009 гг.)
Кто-то уже, наверное, подумал, что мы сейчас «польём грязью» творения Lexus. Но это вовсе не так. Дела с надёжностью у кроссовера RX второго поколения обстоят неплохо. Просто не стоит строить иллюзий.
После дебюта модели в 2003 году на Детройтском автосалоне Lexus RX II предлагался с двумя бензиновыми V-образными «шестёрками» – RX 300 (204 л.с.) для Европы и RX 330 (233 л.с.) для США. Чуть позже в строй вошла гибридная версия RX 400h (2005 год). И лишь в 2006 появилась общая версия для всех рынков – RX 350 с двигателем 2GR-FE V6 (276 л.с.).
Известная проблема для всех версий – выход из строя катализаторов и лямбда-зондов. Но, во-первых, это случалось крайне редко, а во-вторых, виновником этого происшествия, как правило, являлся наш бензин.
Также известны проблемы с двигателем 3.5 V6, в версиях до 2010 года. В относительно большом интервале пробега (40-110 тыс. км) давала течь масляная магистраль. Это происходило в месте соединения патрубков резиновой секцией. Лечится болезнь очень просто – заменой ссохшейся детали на аналогичную, только металлическую.
Не последнюю роль в испорченных нервах владельцев играет муфта системы VVT-i, отвечающая за систему фаз газораспределения. Её слабым местом являются шестерни, которые давали о себе знать громким кратковременным скрежетом при запуске мотора. Подобные симптомы могли проявиться уже на 20 тыс. км пробега. Мера устроения неисправности – замена узла.
Помимо посторонних звуков, повышенное внимание стоит уделить температуре двигателя. Причина – текущие радиаторы, из-за которых Lexus даже устраивал отзывную кампанию. Однако до сих пор можно найти владельцев кроссовера, которые меняют эту деталь, чуть ли не каждый год.
На все версии Lexus RX устанавливался адаптивный 5-ступенчатый «автомат», который отличился весьма грубой работой при нажатии педали газа после езды накатом. Такая особенность ярче всего проявлялась между второй и третьей передачами. Ничего критического в этом нет, но, согласитесь, от машины ценой около 2 млн. руб. ждёшь комфорта, а не внезапного «пинка под пятую точку».
Выхода из этой ситуации два: менять масло вместе с фильтром и надеяться на улучшения или же менять стиль езды и вырабатывать особые навыки для плавного разгона. Многие владельцы поступают, ориентируясь на второй способ. И добиваются в этом определённых успехов. Вот и получается, что на бумаге – адаптивная КПП, а на деле – адаптивный водитель.
Ещё одним неприятным сюрпризом является гул, издаваемый задними ступичными подшипниками, предугадать срок износа которых практически невозможно.
Всем привет, тема разжеванная, поэтому особо говорить тут нечего все по стандарту, был разренан провод, были куплены 2 кнопки, правда не нашел идеальный вариант, нужна кнопка от FJ Crusier или 4Runner, думаю позже найду ее на разборках.
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
#2 Гость_iamnuts_*
Лексус рх 300 горит vsc
Призваны сообщить водителю о температуре двигателя, если нет стрелочного указателя; если все в порядке, то ниодна из ламп не горит. О чем сообщает на панели приборов индикатор TRC On , а также о том, что делать, если загорелся TRC Off пойдет речь в этой статье.
#8 Slav_OK
ошибка P0171 бедная смесь , бывает по разным причинам, на Lexus RX330 причиной бывает износ уплотнения оси заслонки изменения геометрии впускного коллектора, проверить очень просто, при работе двигателя на холостом ходу брызгаем очистителем карбюратора на ось заслонки, если есть подсос через уплотнение, обороты изменятся. Лампочка показывает водителю, что машина трогается с места, минуя первую передачу сразу со второй.
Ошибка Р2757 На Шанхайском автосалоне состоялась премьера обновленной версии «паркетника» Lexus NX. Каким ты был, таким ты и остался – вот вкратце вся суть рестайлинга машины. Впрочем, основные обновки скрыты от глаз. Необходимо продиагностировать информацию датчиков через программное обеспечение на СТО сканером OBD2. Датчики скорости отслеживают скорость вращения колес, и система использует меры для понижения тяги.
