Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?

Почему возникает такая ошибка и как исправить эту проблему, мы расскажем в этой статье.

Однако, это не совсем верно. Лампочка загорается при каждом запуске транспортного средства, что говорит о тестировании самой системы. Горит airbag, как правило, в течение пяти секунд, а затем гаснет. Если наблюдается тот факт, что в дальнейшем лампочка продолжает мигать на панели, то это может говорить о том, что произошла ошибка в системе.

Вообще, Airbag представляет собой не только одну подушку безопасности, а целый комплекс мер по обеспечению безопасности вождения. В частности, в эту систему входят ремни безопасности, ошибка датчика ударов, пиропатроны и преднатяжители, а также сам блок руководства, осуществляющий работу всей системы. Именно этот блок и ответственен за то, моргает ли лампочка предупреждения или нет.

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности.

Почему горит подушка безопасности на приборной панели? Поиск неисправности, основные причины

Возможные неисправности

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Если же индикатор подушки безопасности, наоборот, горит и не гаснет, на то может быть несколько причин. Для того, чтобы определить, что это точно блок SRS необходимо пробить его номер, нанесенный на блоке, по поисковику;. Почему горит лампочка подушки безопасности: как убрать ошибку и устранить неисправность Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?

Значёк может не только гореть постоянно, но и моргать, вроде чек энджина, указывая тем самым, на конкретный код ошибки в системе безопасности. В случае, если память блока управления ПБ переполняется большое количество аварий , краш-информацию иногда приходится стирать.

Горит неисправность подушки безопасности | Хитрости Жизни

• Подушки безопасности повреждены.
• Двери автомобиля неплотно закрыты.
• Нарушено соединение разъемов в блоке системы безопасности.
• Наблюдаются обрывы или повреждения проводов и контактов, обеспечивающих работу системы безопасности.
• Лампа может гореть, если наблюдается некорректная работа предохранителя.
• Сигнализация была установлена не по техническим рекомендациям, либо выявлена ошибка в её работе.
• Установка или замена руля была проведена некорректно.
• Модуль управления системы безопасности был поврежден.
• Если проводилась замена кресел на новые, то могла быть нарушена целостность клемм и соединяющих проводов.
• Ненадлежащий и некорректный ремонт.
• Подушки превысили свой срок эксплуатации.
• Некачественно сделанный тюнинг автомобиля.
• На контактах датчика и ремня могла попасть жидкость.
• Напряжение в сети недостаточно.
• При замене батареи аккумулятора была произведена ошибка, либо нарушена сама последовательность действий при замене.
• При осуществлении уборки салона были повреждены клеммы.

Желание сэкономить на более дешевых аналогах оригинальных запчастей, может аукнуться в дальнейшем использовании автомобиля, либо может выявиться конфликт с оригинальными деталями, ещё на этапе ремонта. Можно исследовать место подключения разъема к блоку SRS, возможно, есть облом проводников.

Загорелась лампочка подушки безопасности: причины и диагностика Исключить неисправность датчиков также можно с помощью диагностического сканера. Их эффективность доказана сотнями тестов, и они должны функционировать исправно, если установлены в автомобиле. Основным вопросом, который интересует водителей, является работоспособность системы безопасности, если постоянно горит лампочка индикатора.

Если горит значок подушки безопасности: возможные причины

Нештатную работу индикатора подушек безопасности (ПБ) могут вызвать следующие неисправности:

• авария, приведшая к срабатыванию ПБ и преднатяжителей ремней безопасности (достаточно одной из них);

• нарушение целостности электропроводки, идущей к датчикам и исполнительным механизмам системы SRS;

• программные сбои блока SRS, переполнение его памяти;

• нарушение по цепям питания блока SRS;

• неисправность индикаторной панели;

• нарушение связи с SRS блоком по CAN-шине (локальной сети автомобиля), приводящее к тому, что состояние блока ПБ неизвестно.

В каждом из этих случаев для устранения проблем с индикатором подушек безопасности необходимо действовать по отдельному алгоритму.

Оптимальным решением будет покупка у официальных дилеров вашего автомобиля, которые могут предоставить сертификат на продукцию и чек, либо через специализированные интернет-магазины, которые контактирую напрямую с поставщиками запчастей.

Горит подушка безопасности — значок на панели, ошибки и решение проблемы

Лампочка индикатора мерцает — основные ошибки в этой ситуации

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Если самостоятельно обнаружить неисправность не удалось, необходимо воспользоваться диагностическим сканером, который покажет причину возникновения проблемы. Даже если этого не произошло, может быть нарушена связь с каким-нибудь датчиком или несколькими сразу , а их немало. Avtoexperts.ru Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Как работает система безопасности в автомобиле?

Если машина побывала в ДТП и подушка уже однажды сработала, то данное событие не прошло для мозгов автомобиля бесследно. В случае, если память блока управления ПБ переполняется большое количество аварий , краш-информацию иногда приходится стирать.

Почему индикатор не гаснет

• блок управления SRS (1). Чаще всего располагается в центральной консоли. Его определить непросто, во многих случаях он не подписан, точнее, имеет цифровую подпись. Для того, чтобы определить, что это точно блок SRS необходимо «пробить» его номер, нанесенный на блоке, по поисковику;

• датчики ударов (2). Их может быть несколько, в данном авто четыре. Если вышел из строя один из них, система работать будет, но ошибка будет выскакивать;

• пиропатроны преднатяжителей безопасности (3,4). Предназначены для заклинивания ремней во время аварии;

• передние, боковые, задние ПБ;

• выключатель системы SRS (5). Обычно он имеет такой вид:

Кроме того, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку там необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы. Шесть раз с периодом в 2 секунды неисправность в левой боковой подушке.

Почему загорается индикатор подушки безопасности на панели приборов Вообще, Airbag представляет собой не только одну подушку безопасности, а целый комплекс мер по обеспечению безопасности вождения. В частности, в эту систему входят ремни безопасности, ошибка датчика ударов, пиропатроны и преднатяжители, а также сам блок руководства, осуществляющий работу всей системы. Именно этот блок и ответственен за то, моргает ли лампочка предупреждения или нет. Во время лобовой аварии обязательно срабатывают подушки безопасности водителя их может быть две и пиропатроны преднатяжителей ремней безопасности. Восстановления работоспособности после срабатывания замена отработавших подушек без очистки памяти блока управления.

Выявление проблемного участка цепи

Диагностика показала неисправность датчика подушки безопасности

На машинах некоторых производителей система подушек безопасности может сама «подсказать», где возникла неисправность. Причем на одних моделях блок управления сразу подает сигнал о проблеме, а на других сначала нужно перевести систему в диагностический режим.

Сигналом, по которому определяется где неисправность, выступает мигание лампы с определенной частотностью. Посчитав количество вспышек по технической документации к авто можно расшифровать сигнал и узнать где проблема.

Но эти методы сброса ошибки помогут том случае, если неисправность устранена. Иначе первая же самодиагностика снова обнаружит проблему и сигнальная лампа airbag загорится. Автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме, но на подушки рассчитывать при ДТП уже не стоит, так как они будут отключены.

Видео: Загорелась лампочка подушки безопасности. Ремонт своими руками Ниссан Альмера

Кроме того, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку там необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы.

Распространенные неисправности

Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

В любом случае вы сэкономите свое и их время, если самостоятельно сможете отсечь вышеперечисленные причины. Для полного удаления сведений об аварии такое часто применяют при продаже автомобиля, хотя в странах Евросоюза это является противоправным действием необходимо стереть в блоке управления SRS сведения о столкновениях CRASH, по-русски, крэш, краш. «Ниссан-Ноут» Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Заключение

Видео как проверить её наличие, если горит ошибка подушки безопасности на примере Nissan Almera N16. В случае, если память блока управления ПБ переполняется большое количество аварий , краш-информацию иногда приходится стирать.

Заключение

1. Обрыва и повреждения проводов.
2. Окисления контактов.
3. Перегорание предохранителей.
4. Исчерпания ресурса исполнительных механизмов (срок службы пиропатронов составляет 8-10 лет, после чего их заменяют).
5. Повреждения или намокания датчиков удара.
6. Отключения разъемов при запитанной бортовой цепи.
7. Неисправности блока управления.
8. Восстановления работоспособности после срабатывания (замена отработавших подушек) без очистки памяти блока управления.

Оптимальным решением будет покупка у официальных дилеров вашего автомобиля, которые могут предоставить сертификат на продукцию и чек, либо через специализированные интернет-магазины, которые контактирую напрямую с поставщиками запчастей. Когда датчик фиксирует удар, он передает в систему аварийный сигнал, и подушки раскрываются.

Лампочка индикатора мерцает — основные ошибки в этой ситуации Если на приборной панели вашего авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит, в системе возникла какая-то проблема. Индикатор может гореть постоянно или мигать с определённой периодичностью, сообщая водителю тем самым код ошибки. Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз. Если тестирование показало наличие незначительной проблемы, допустимо устранить ее самостоятельно, зачистить контакты или заменить поврежденный провод.

Лампочка индикатора мерцает — основные ошибки в этой ситуации

Мультитроникс

Другие способы

Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигналам индикации.

1. Включить режим самодиагностики, включив зажигание два-три раза через интервалы в 3 секунды, не заводя двигатель.
2. При следующем включении чек индикации значка «airbag» на приборной панели будет мигать определённое кол-во раз:

• Индикатор мигнул два раза – неисправность в одной из подушек.
• Семь включений подряд – поломка датчика диагностики.
• Восемь мерцаний – нарушена электрическая цепь в подушках.
• Один раз – нарушены контакт одного из правого натяжителя ремня безопасности.
• Три раза – нарушен контакт одного из левого натяжителя ремня безопасности.
• Три раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в правой боковой цепи.
• Четыре раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в левой боковой цепи.
• Один раз с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в правой подушке.
• Два раза с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в левой подушке
• Пять раз с периодом в 2 секунды – неисправность в правой боковой подушке.
• Шесть раз с периодом в 2 секунды – неисправность в левой боковой подушке.
• Постоянное мерцание с частотой 1-2 секунды – требуется перезапустить двигатель, система в порядке.

После сброса ошибки необходимо вновь перезапустить двигатель в режиме самодиагностики, чек аварийного срабатывания «airbag» на приборной панели должен погаснуть.

После аварии

В момент аварии происходит срабатывание отдельных элементов системы подушек безопасности (SRS). Даже если этого не произошло, может быть нарушена связь с каким-нибудь датчиком или несколькими сразу , а их немало. Например, в автомобиле Пежо 307 датчики и узлы располагаются в разных частях салона.

На рисунке показано расположение следующих узлов SRS:

• блок управления SRS (1). Чаще всего располагается в центральной консоли. Его определить непросто, во многих случаях он не подписан, точнее, имеет цифровую подпись. Для того, чтобы определить, что это точно блок SRS необходимо «пробить» его номер, нанесенный на блоке, по поисковику;

• датчики ударов (2). Их может быть несколько, в данном авто четыре. Если вышел из строя один из них, система работать будет, но ошибка будет выскакивать;

• пиропатроны преднатяжителей безопасности (3,4). Предназначены для заклинивания ремней во время аварии;

• передние, боковые, задние ПБ;

• выключатель системы SRS (5). Обычно он имеет такой вид:

Во время лобовой аварии обязательно срабатывают подушки безопасности водителя (их может быть две) и пиропатроны преднатяжителей ремней безопасности.

Нужно иметь в виду, что команда на пиропатроны подушек выдается только при резком замедлении на движущемся автомобиле, поэтому жалобы на якобы неисправные подушки безопасности, не сработавшие на малой скорости, на самом деле беспочвенны.

Распространенные причины и неисправности

Принцип работы системы

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Далее следует вспомнить последние работы, которые проводились с автомобилем, это может быть ремонт, мойка, замена элементов. В случае проблем с исполнительными механизмами они неисправны, исчерпан ресурс или датчиками определения наличия пассажира систему можно обмануть, чтобы она нормально прошла самодиагностику, и лампа не горела. Выявление проблемного участка цепи Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Электропроводки

Для того, чтобы определить, что это точно блок SRS необходимо пробить его номер, нанесенный на блоке, по поисковику;. В остальных случаях, мерцание датчика Airbag будет говорить о возможных неисправностях в работе системы безопасности.

Стоимость замены запчастей

• спиральный шлейф на рулевой колонке, идущий к ПБ. В случае его повреждения, требуется замена. В такой ситуации компьютерная диагностика будет давать ошибку неисправности ПБ водителя;

• проводники, идущие к датчикам занятости сидений и преднатяжителям ремней безопасности. Они обычно располагаются под передними сиденьями. Если в автомобиле на заднем ряду сидений часто ездят дети, они могут затронуть электропроводку;

• проводники, идущие к ПБ пассажира, могут повредиться при открывании — закрывании бардачка.

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности. Также блок управления считывает информацию с ряда дополнительных датчиков, описанных ниже.

После аварии Если проблема более серьезная, визита к мастеру не избежать. Не рекомендуется настраивать программный блок или менять подушки безопасности самостоятельно. Помимо того, что такие работы при неверном подходе бывают опасны для водителя, они зачастую приводят к несрабатыванию подушек в нужный момент. Не стоит забывать и о необходимости передачи сигнала от одного устройства к другому, и если взаимосвязь между ними нарушена, лампочка подушек подушки безопасности так же об этом просигнализирует. Обычно для этого необходимо перезаписать память микросхемы, находящейся в блоке SRS обозначена красной стрелкой.