Восклицательный знак на панели приборов Хендай Крета — расшифровка и как убрать
Многие владельцы корейского кроссовера замечают восклицательный знак на панели приборов Хендай Крета. Увы, но далеко не все знают, что он обозначает.
Когда на приборной панели загорается восклицательный знак, подсознательно мы воспринимаем это, как некую неисправность. Особенно если восклицательный знак красного цвета. Давайте разбираться, что же обозначает.
В любом современном автомобиле есть такие вещи, без которых не обходится ни одна из поездок. Приборная панель не стала тому исключением. Мы узнаем от нее о скорости, пробеге, состоянии автомобиля, оборотах, температуре и давлении масла в моторе. Современные приборные панели могут совмещать в себе бортовой компьютер, навигатор и прочие функции.
В Хендай Крета для российского рынка устанавливается два типа панелей — стандартная и SuperVision. Последняя отличается наличием цветного дисплея по центру. Устанавливается такая приборная панель только на самые дорогие и топовые комплектации Креты. Однако, обозначения и пиктограммы и на той, и на другой панелях идентичные и ничем не отличаются.
Фото Обозначение значков Индикаторы красного цвета с надписью Main либо без нее указывают на неисправность основного аккумулятора или батареи контура высокого напряжения Значок в виде желтого авто с восклицательным знаком появляется при неисправности электрического привода.
Какие лампы должны гореть при включении зажигания и гаснуть после запуска ДВС.
Таблица: расшифровка значков неисправностей
Как сбросить ошибку чек
Общим может быть только то, что применяется в большинстве случаев, а поскольку восклицательным знаком принято отмечать неисправности тормозов, то это можно отметить, как призыв немедленно прекратить движение. Если не погас или загорелся при движении имеется критическая неисправность, потребуется более глубокая диагностика автомобиля.
Руль и восклицательный знак: причины срабатывания индикатора
- Красный сигнализатор в кружке между двух скобок. Обозначает, что включен стояночный тормоз (ручник). Убедитесь, что стояночный тормоз отключен. Если он действительно выключен, а предупреждающий знак продолжает гореть, то возможно имеет место быть проблема с тормозной системой авто. Также возможно, что в автомобиле недостаточный уровень тормозной жидкости. Это свидетельствует о том, что где-то есть утечка ТЖ, либо тормозные колодки износились до предела. Использовать автомобиль в этом случае не рекомендуется до выявления неисправности.
- Желтый восклицательный знак в треугольнике. Появление этой пиктограммы на приборной панели означает, что у машины есть проблемы с системой стабилизации.Автомобиль нужно продиагностировать на специальном оборудовании. И только после этого продолжить эксплуатацию.
- Желтый восклицательный знак в перевернутой подкове. На самом деле это не подкова, как думают многие из владельцев Креты. Это разрез шины, а сама пиктограмма обозначает, что сработал датчик давления в шинах.
Индикатор поворота, такие значки устанавливаются только на транспортные средства, оснащенные полным приводом Значок с надписью ESP BAS указывает на активацию системы помощи при аварийном торможении Индикатор с надписью KDSS указывает на сбои в работе системы стабилизации подвески. Руль и рядом красный восклицательный знак неисправность ГУР или ЭУР.
Загорелся гаечный ключ на щитке приборов! форум форд транзит Проблема решается проверкой уровня масла и добавлением недостающего количества смазки. Если всё с маслом в норме, а индикатор продолжает мигать или гореть во время работы двигателя – нужно ехать в ремонтный автосервис. В системе нет гидравлического насоса, поэтому двигатель не тратит свою мощность впустую, потребляя лишнее горючее. Двигатель машины может функционировать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться.
Индикатор поворота, такие значки устанавливаются только на транспортные средства, оснащенные полным приводом Значок с надписью ESP BAS указывает на активацию системы помощи при аварийном торможении Индикатор с надписью KDSS указывает на сбои в работе системы стабилизации подвески.
Таблица: лампочки систем контроля и управления
Прежде чем перейти к сбросу ошибки чек все же проверьте масло, контакты датчиков, свечи, если это возможно. То есть, убедившись, что как таковой причины мы не нашли, либо нашли и устранили, об этом я уже писал выше, вы помните.
Включился режим адаптации
- Экономия расхода топлива. В системе нет гидравлического насоса, поэтому двигатель не тратит свою мощность впустую, потребляя лишнее горючее.
- Компактность. Элементы электрического усилителя — часть рулевого управления. Из легко обслуживать, нет гидроцилиндра и распределителя.
- Легкость настройки. Достаточно провести корректировку прошивки электронного блока, чтобы поменять компенсационное усилие.
Общим может быть только то, что применяется в большинстве случаев, а поскольку восклицательным знаком принято отмечать неисправности тормозов, то это можно отметить, как призыв немедленно прекратить движение. Возможен выход из строя механизмов, которые не влияют на возможность езды и эксплуатации машины.
Сгорел предохранитель Между собой все индикаторы, которые загораются на измерительных приборах авто, делятся на группы: Опытные электрики проведут профессиональную диагностику, найдут причину неисправности, сделают ремонт. За то теперь вы полностью уверены, что ошибка не простой сбой системы и не элементарная доливка масла, за которую по не знанию можно было отвалить как за ремонт бортового компьютера.
