Антиблокировочная система Ford Kuga с 2008 года

Антиблокировочная система тормозов (ABS) служит для регулирования давления в тормозных механизмах всех колес при торможении в сложных дорожных условиях, предотвращая блокировку колес. ABS обеспечивает следующие преимущества:

1. Объезд препятствий с более высокой степенью безопасности, в том числе и при экстренном торможении.

2. Сокращение тормозного пути при экстренном торможении с сохранением устойчивости и управляемости автомобиля, в том числе и в повороте.

Гидроэлектронный блок управления получает информацию о скорости движения автомобиля, направлении движения и дорожных условиях от датчиков скорости вращения колес. На основании этой информации блок управления определяет оптимальный режим торможения колес.

Внимание:
Любые работы, связанные с диагностикой и ремонтом антиблокировочной системы тормозов (ABS) должны проводиться только на специализированных станциях технического обслуживания квалифицированными специалистами, поскольку это напрямую связано с безопасностью дорожного движения.

Гидроэлектронный блок управления

Снятие и установка

2. Отвернуть болт крепления и снять полку аккумуляторной батареи.

3. Очистить область вокруг крышки наливного отверстия бачка главного тормозного цилиндра от следов грязи и затем отвернуть крышку.

5. Снять колпачок штуцера для прокачки на тормозном механизме.

6. Установить ключ и надеть на штуцер прозрачный шланг, второй конец шланга опустить в заранее подготовленную емкость.

7. Отвернуть штуцер для прокачки на 180° и оставить его открытым.

8. Нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока не выйдет из контура вся тормозная жидкость.

9. Затянуть штуцер для прокачки тормозного механизма моментом 9 Н·м, отсоединить шланг и установить колпачок.

10. Повторить шаги 5-9 на тормозном механизме в противоположной стороны (второй тормозной контур).

11. Отвернуть накидные гайки и отсоединить два тормозных трубопровода от главного тормозного цилиндра.

Примечание:
— При отсоединении соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозные трубопроводы. При подсоединении тормозных трубопроводов соблюдать аналогичное монтажное положение, как и при отсоединении.
— Не допускать попадания в трубопроводы посторонних веществ, например, грязи или пыли. Заглушить все отверстия подходящими пробками.
— Момент затяжки: 18 Н·м.

12. Отсоединить разъем (1) блока управления ABS. Отвернуть накидные гайки (2) и отсоединить тормозные трубопроводы от гидроэлектронного блока управления (предусмотреть вытекание тормозной жидкости). Отвернуть болт крепления (3) и снять гидроэлектронный блок управления в сборе с блоком управления антиблокировочной системы (ABS).

Внимание:
Заглушить входы и выходы гидравлического блока подходящими пробками для защиты от попадания посторонних частиц.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Особенности конструкции Ford Kuga I поколения

Общие характеристики

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Ну и не забывайте о главном тщательно проверяйте автомобиль перед покупкой и не верьте всему, что говорит продавец. Есть один способ, как это проверить заменить местами форсунки и посмотреть за тем как ведут себя цилиндры. Обзор Форд Куга 2 — проблемы и болячки автомобиля Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Ford Kuga с 2008 года, антиблокировочная система инструкция онлайн

Появляются толчки, которые вызваны переключением гидротрансформатора на пониженные и повышенные передачи, то есть коробка не может подобрать рабочий режим. Максимальная скорость, км ч Время разгона до 100 км с, секунд 2,0 дизель с МКПП полный 140 184 10,4 2,0 дизель с МКПП передний 140 186 10,1 2,0 дизель с АКПП полный 140 183 10,6 2,0 дизель с АКПП полный 163 193 9,7 2,5 бензин с МКПП полный 200 210 8,2 2,5 бензин с АКПП полный 200 205 8,8.

Слабые стороны и важные недочеты Форда Куга | Поломки авто

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Внимание Любые работы, связанные с диагностикой и ремонтом антиблокировочной системы тормозов ABS должны проводиться только на специализированных станциях технического обслуживания квалифицированными специалистами, поскольку это напрямую связано с безопасностью дорожного движения. Р0325 Зарегистрированы обрывы в электроцепи первого датчика детонации.

Решение проблемы кода неисправности P2196: расшифровка, причины, сброс Но это все кузовные мелочи, с которыми «вторичный» владелец уже может и не столкнуться — уже вылечено по гарантии. А вот проблем с мотором он может хапнуть. Те же 1,6-литровики высоких температур не любят, а к перегреву склонны. В итоге неиллюзорна вероятность того, что из-за местного перегрева ГБЦ появятся трещины, через которые в моторный отсек просочится масло, и будет пожар. Итак, производим самостоятельную диагностику бортовых компьютеров автомобилей Ford в домашних условиях. Атмосферные моторы при своевременном прохождении ТО и замене расходников критиковать не за что, до пробега в 200 тыс.