Плавают обороты на ауди 80 б3 моновпрыск

Здравствуйте, у меня такая проблема.
Примерно год назад у меня при прогреве двигателя на холостых оборотах начинают плавать обороты с щелчками в 1000 и 800 оборотов (видео прилагаю). Осенью после замены гидрокомпенсаторов обороты на какое-то время перестали плавать, а сейчас начали опять.
Хотелось узнать у знающих людей, может сталкивались с такой проблемой. Как ее решить?

Машина — АУДИ 80 — 88 г.в.
Двигатель — JN,
инжектор – ke jetronic
Объем– 1760 мс3

Инжектор чистить. А лучше ставь карбюратор ВАЗ-2108

У меня тоже самое, в сервисе ничего путного не могли сказать, нашел человека у которого была audi 80 он сказал что это проблема всех старушек, со временем выходит из строя “расхотомер” по Русски его называют “краб”(это если у тебя механический инжектор) , еще может быть что сломался датчик холостого хода, это варианты серьёзных поломок.

На самом деле может выйти из строя любой другой датчик(начиная от датчика температуры). Короче надо вести к нормальному мастеру который шарит в этих “бочках” т.к. диагностику на ней не сделать(

А и еще может “сосать” воздух рядом с датчиком холостого хода и около “краба”, мне это помогло) На заведенном моторе с мыльной водой посмотреть нада. и изолентой замотать. Вообще мастеров которые шарют мало, могут так наделать что жрать бензин будет по 20 литров на 100км.

А если хочешь на ней ездить еще лет 10 то можно переделать на “январь” это короче когда инжектор, форсунки ставят от пятнашки, говорят машина ездит как формула1. Цена вопроса 30000руб.

А если хочешь оригинал то: Краб стоит 15000руб, датчик холостого хода стоит 5000руб

У меня знакомые уже три года ездиют)) и все норм)) Просто забили на это дело, я например не могу так ездить.

А вообще вы сами от куда? могу посоветовать вам отличный автосервис недалеко от мкад.

У моего знакомого плавающие обороты закончились поломкой инжектора с последующей переделкой на отечественный карбюратор. Какой именно не помню, вроде от Нивы.

подскажи пожалуйста адресок где занимаются данной переделкой

Точного адреса сказать не могу, мой друг где-то в твери делал, а вообще если в автосервисе есть мастер с головой, то он может взятся. Главное запчасти правильно подобрать.

Скидки до 50% в ТМК Инструмент

понятно!в сервисе лишь бы бабло стригануть а дальше как ты с ней будешь сексом заниматься уже мало кого волнует!))))))))))спасибо что ответил!

Для начала отключите лямбда зонд и выставьте обороты гдето 1100-1200. Поездите так пару дней посмотрите. Мех. инжектор любит побольше оборотов. Потом подключите лямбду и посмотрите если опять повторится тогда надо лямбду менять

Скажи мне , Гений, как эт ты собрался на KE-Jetronic выставить обороты? Незнашь мат. часть, непиши глупостей. Автор, для начала проверь подсосы воздуха, неконтролируемый воздух неесть хорошо!

Расхотомер, незнаю. Расходомер, может быть, правельно он зовётся патенцеомер напорного диска(ПНД), Крабом же называют дозатор расспределитель(это совсем не ПНД) Нет там датчика хол.хода , есть конечникХХ и регулятор ХХ.

Она может заклинивать по двум причинам на внутренней поверхности пятака заслонки появляется масляный налет, не дающий заслонке нормально закрываться и открываться, а также из-за неисправности привода дроссельной заслонки.

Не заводится ауди 80 моновпрыск: возможные причины

Катушка зажигания – сопротивление первичной обмотки – 0,52-0,76 Ом. Вторичной обмотки – 2400-3500 Ом. У нас были другие значения, видимо потому, что установлена другая система зажигания. У нас весь автомобиль какой-то не стандартный, переходная модель наверное.

Re: ауди 80 переливает

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Такая диагностика проста, надо поднести наконечник провода, к части кузова машины, на которой есть взаимодействие с массой. Стоит обратить внимание на то, что далеко не все дополнительные приспособления, указанные в списке, могут понадобиться. Плавают обороты на прогретом двигателе: причины и способы устранения неисправности Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Ауди 80 переливает — Мотор Мастер Клуб

Довольно часто датчик холостого хода может капризничать по той причине, что изначальные параметры его работы сбились. После замены карбюратора или чистки системы питания, часто можно заметить, что медленно падают обороты двигателя.

Не заводится ауди 80 моновпрыск: возможные причины

моторчик с зубчатой передачей. При помощи передачи шток двигается вперед назад. За счет этого достигается регулировка оборотов.
датчик хх. Находится в конце двигающего штока. Когда педаль газа опущена до конца, в привод дроссельной заслонки упрется шток. Происходит замыкание упругих пластин, и устанавливается нормальный режим работы двигателя. Если сигнал не подается, возникают проблемы, описанные выше.

Как уже выше было сказано, первым делом нужно убедиться, что механическая часть двигателя находится в исправном состоянии, а именно — нормальная компрессия, умеренный расход масла, исправные клапана и гидрокомпенсаторы, корректно по меткам установленный ремень ГРМ, отрегулирован угол опережения зажигания и т. Если так и происходит, это значит, что система зажигания в полном порядке.

Плавают обороты на ауди 80 б3 моновпрыск

В составе РХХ всего несколько деталей, однако неправильная их установка или пренебрежение расстояниями между ними делают устройство непригодным к работе Таким образом, основной задачей РХХ считается регулировка подачи воздуха на холостом ходу, чтобы мотор получал необходимые ресурсы для работы на малых оборотах. Однако нередки случаи, когда по ряду причин РХХ выходил из строя намного раньше указанного в мануале срока.

Это положение рядом с двигателем обусловлено тем, что РХХ должен максимально чётко регулировать подачу воздуха для создания топливно-воздушной смеси, а проще всего это делать непосредственно рядом с мотором.

Avtovideo33 — Диагностика и регулировка двигателя PM Audi 80. Часть 1

Если же давление топлива в стенку на моновпрыске 1,2 атм, то нужно насос менять, так как он при разгоне автомобиля не обеспечит нормального давления топлива. Да , правильно 100 процентов регулятор холостого хода на дроссельной заслонке , только у него такие симптомы.

Проверка давления топлива в топливной системе ауди 80

неправильно выставленный угол зажигания;
повышенное давление картерных газов из‐за грязной системы вентиляции;
износ маслосъемных колпачков;
неправильное смесеобразование из‐за неисправного ДМРВ;
прогар клапана или залегание колец двигателя.

0л проблема была в реле нашел случайно,снял полку под рулем там реле если не изменяет память то 20 вроде на ней написано, трещала, разобрал реле причина лопнула место спайки ножки реле,пропаял все заново и все стало ОК прошло больше 2х лет уже все работает без перебоев. Полезная статья Замена антифриза в автомобилях Ауди 80 B4.

Исправляем плавающие обороты мотора Было у меня такое на ауди 100 моновпрыск после заправки накачественным топливом лед в форсунке.Промыл бак снял форсунку просушил на батарее.Сними фильтр воздушный попроси кого нибудь заводить и посмотри как форсунка распыляет. Если давление не укладывается в заданный диапазон, то это первые признаки неисправности регулятора давления топлива. Вообще мастеров которые шарют мало, могут так наделать что жрать бензин будет по 20 литров на 100км.

Отличительные характеристики

Запомните при появлении скачков оборотов двигателя на холостом ходу необходимо обратиться на СТО и провести детальную проверку работы указанных систем двигателя. Вернуться в Топливная Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают нет зарегистрированных пользователей и гости 1.

Электронный блок управления

Свечи, зазоры клапанов, опережение зажигания в нормальном состоянии.
Тахометр следует подключать при выключенном двигателе (причина — высокое напряжение на клеммах ТСЗ).
Выключены приборы потребления электрического тока.
Открыта воздушная заслонка.
Шланг охлаждения картера во время проверки должен быть отсоединен.
Вентилятор системы охлаждения нужно отключить.
Воздушный фильтр снимать не нужно.

У кого проблемы с оборотами, проверяйте топливную систему на предмет засорения от фильтра до форсунок регулятор холостого хода так же может засоряться лямбда-зонд подсосы от воздушного фильтра до впускного так же регулярно меняйте фильтры, ремни грм, свечи, так же почитайте форумы о дозаторе, там тоже разбирают такие проблемы. Не нужно быть специалистом, чтобы заметить троящий движок на прогретом двигателе.

Поставил моновпрыск на пятицилиндровый dispotia » 16 янв 2010 21:29 Получившуюся конструкцию расположите таким образом, чтобы контакты свечей, просматривались из салона вашей ауди 80 б3. Иметь различную комплектацию, включающую в себя гидроусилитель руля и автоматическую коробку передач;.

Проводим необходимые процедуры

Задача регулятора стабилизировать давление, исключая появление воздушных пробок после глушения мотора. Здесь могут выйти из строя, как механические элементы, так и электронные приборы, отвечающие за регулировку ХХ.

Трансмиссия

Наблюдается «гуляние» оборотов. Это говорит о дефектах температурных датчиков.
«Ласточка» теряет мощность – значит воздух проник в узел.
Из-за залипания «концевика» на регуляторе холостого хода мотор находится в постоянном режиме холостых.
Движок отказывается заводиться.
Отпустив педаль газа, автолюбитель видит, что упали обороты.

0л проблема была в реле нашел случайно,снял полку под рулем там реле если не изменяет память то 20 вроде на ней написано, трещала, разобрал реле причина лопнула место спайки ножки реле,пропаял все заново и все стало ОК прошло больше 2х лет уже все работает без перебоев. В первом случае вопрос неуместен, во втором — вопросы по ремонту своей машины в другом разделе.

Клапан EGR Здравствуйте! Из этой статьи вы узнаете как проверить давление топлива на автомобиле ауди 80, какое оборудование для этого понадобиться. Подопытной машиной в данной статье выступила соседская ауди 80 б4 с центральным впрыском(одна форсунка). По другому Мономоторник. Если ваш мотор имеет систему рециркуляции отработавших газов, нестабильная работа на холостых оборотах может быть вызвана неисправностью клапана ЕГР. После замены карбюратора или чистки системы питания, часто можно заметить, что медленно падают обороты двигателя.

Re: ауди 80 переливает

Например, может быть порвана подушка моновпрыска, смесь беднит, и ЭБУ поднимает обороты, чтобы не заглохнуть. Давление топлива в топливной рампе автомобилей ваз без обратного слива топлива давление должно составлять от 3,6 до 4,0 атмосфер.

#2 Mishka

Другой распространенной причиной, из-за которой не падают обороты двигателя в режиме работы на холостом ходу, становится прокладка между карбюратором и головкой блока цилиндров, которая пришла в негодность, или же поврежденный впускной коллектор. Запустив автомобиль, вы сразу ощутите нестабильные вибрации по кузову.

Устройство моновпрыска: особенности Ежи влияют на работу только холодного двигателя, при прогреве неприятности исчезают. Симптомы часто совпадают с неисправностями других элементов, например датчика температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ. Или медленно умирающая лямбда обладает похожими признаками. Поэтому стоит убедиться в исправности ежа, тем более сделать это совсем несложно. На моновпрыске с правой его стороны по ходу движения есть короткий красный провод с одноконтактным штекером. Лучше всего с поставленной задачей справятся специалисты, работающие на сервисе, который специализируется на ремонте конкретной марки автомобиля.

Re: ауди 80 переливает

боюсь, что человек с уровнем знаний понятным по вопросам — не сможет починить машину. точнее, сможет, но для этого ему придется буквально каждый шаг расписывать на несколько страниц. что как-бы неразумно и нафиг кому нужно. это если так честно и откровенно.

давайте так: разберитесь без подсказок, там стоит мономотроник или моноджетроник, и какой номер ЭБУ двигателя. и если вам это удастся (в гугле ведь не забанили?) — то будет смысл продолжения общения. иначе — это ликбез на полгода.

_________________
чтение ошибок — не диагностика, стирание ошибок — не ремонт (с) [url]http://uncle_sem.livejournal.com[/url]
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера — электриком, покупка сканера — диагностом (с)

Сообщения: 369 Зарегистрирован: 19.01.2013, 08:15 Откуда: Алтайский край с.Пвловск Благодарил (а): 283 раза Поблагодарили: 47 раз

Система зажигания

О достойных чертах

Многие советуют просто разобрать датчик холостого хода Audi 80, очистить контакты и собрать обратно.

Дроссельная заслонка

Мнение эксперта

Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей

С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Моновпрыскам, насосным конструкциям не грозят такие детские болезни , как засор или залипание иглы. Эта проблема присуща собственникам транспорта, предпочитающим регулярно запускать мотор с одновременным нажатием на педаль газа. Высокие обороты Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Re: ауди 80 переливает

На наш взгляд, такая процедура полностью избавляет от проблем с регулятором датчиком холостого хода на автомобилях Ауди 80. Когда его работа нарушена, то в разное время подается разное количество кислорода, как следствие наблюдаются скачки оборотов примерно каждые 3 секунды.

Датчик положения дроссельной заслонки

Другой распространенной причиной, из-за которой не падают обороты двигателя в режиме работы на холостом ходу, становится прокладка между карбюратором и головкой блока цилиндров, которая пришла в негодность, или же поврежденный впускной коллектор. Сбрасываем обороты регулятор холостого хода двигателя Ауди 80.

Рхх. Принцип работы здравствуйте. меня Ахмед зовут, у меня Ауди А4 95года у меня на бензине ни идёт машина захлебувается все поменял и фарсунки тоже почистел, может насос поменять Здесь могут выйти из строя, как механические элементы, так и электронные приборы, отвечающие за регулировку ХХ. То есть в те моменты, когда водитель заводит мотор, чтобы прогреться или в минуты остановок без выключения двигателя, плавность и стабильность оборотов обеспечивает именно этот датчик.

Contents